Meine Sichtweise markenübergreifend für luftgekühlte Motorräder........ müßt ihr allerdings nicht teilen.
Ab Neukauf alles zu mager im Teillastbereich, jetzt schon grenzwertig, nachmappen definitiv illegal, BE-erloschen, spätestens aber wenn LuFi und Auspuff zusammen geändert werden unbedingt erforderlich, ab 2016 wird´s dann richtig blöd mit Euro 4 bei Neuzulassungen, dann ist vermutlich Schluss mit Luftkühlung.
Das Gute ist, ich brauch mir das freiwillig nicht antun. Jeder kann tun und lassen was er möchte. Es sind jetzt im Moment die letzten Baujahre die für mich gerade noch akzeptabel sind.
Nicht alles was neu ist, ist auch besser, da gibt´s genügend Beispiele.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
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