Da gebe ich dir gerne Recht, Olperer.
Da ich die 6er 18 jahre gefahren bin, und die letzte ne 1800er war. Die 18er ist wirklich auch Sportlich zu fahren. Kein Vergleich mit der Ultra Glide. Und da kommt noch Zuverlässigkeit, geringe Wartungskosten und und und zu.
Werde mir höchstwahrscheinlich auch wieder eine holen.
Aber auch nicht hier von den Honda-Händlern, denn die geben sich genauso wie HD.
Übern Teich ist man da flexibler. Garantie ist da eben keine bei, aber die nutzt dir hier auch nichts, wenn du keinen guten Anwalt hast.
Und als Ersatz für die Ultra eine Kleinere

Ich versteh die aufregung wegen der wasserkühlung nicht. Zunächst soll sie ja nur die ventile kühlen wenn ich das richtig in erinnerung hab, also dürfte sie so groß nicht sein. Dann wird sich hier über lächerliche 10 kg aufgeregt die dann an mehrgewicht durch die wk hinzukommen. Die merkt ihr doch gar nicht beim fahren. Wenn einer von euch vllt etwas an körpergewicht zulegt wird ja auch nicht deswegen rumgemotzt, das die maschine mehr zu bewegen hat. Ich bin auf jeden fall mal gespannt

@ Rolliglider , würde ja Sinn machen

OK,dann geb ich sie dir

viel kann es nicht werden. die neue Indian chief kommt in den USA zum kampfpreis von 18.900 Dollar mit allem drum und dran...
und das ist ein topmodell von indian..

23 kosten die RK und die Street jetzt auch und viel teurer werden dürfen die nicht sonst werden das gleich Ladenhüter

Vorallem weil hier viele die WC gar nicht wollen denk ich mal wird der Preis stabil bleiben