Mensch Döppi du warst mir immer so sympathisch. Aber zurück zum Thema. Die Victorys erobern auch die Customizer. Bei meinem Stammschrauber stand letztens auch eine zum Umbau aufer Bühne. Werd nächste Woche ma hin und versuch ma en Foto zu machen.

Die Tourer sin mir zu "spacig". Beim letzten US-Trip hab ich eine zum ersten mal gesehen. Bin fast erschrocken. Captain Kirk würde auch so eine fahren...

Tja gefallen hätte mir auch ne Hammer S aber ohne die komische Lampe. ...aber im Gegensatz zu anderen Forummembern hab ich in Kaiserslautern ziemlich schlechte Erfahrungen gemacht. ...Ich war mit meinem Bike vorgefahren...und hab mich im Laden umgesehen....und hatte Interesse an der Hammer S....aber due Verkäufer tranken lieber Kaffee aks sich um die Kunden zu kümmern. ...auch als meine Frau einen der 'Verkäufer' ansprach hies es jaja gleich....10 weitere Minuten ohne beratung und wir sind wieder gefahren ich weiss nicht ob es daran liegt das Polaris bei dem BMW Fuzzi ein Schattendasein fristet oder ob die einfach keinen Bock haben..oder einfach nur arrogante A....... sind...zumindest werde ich da weder ein Auto noch ein Bike kaufen......

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Ich muss das Thema mal wieder aufgreifen

Nachdem es auch bei uns einen Victory Händler gibt hab ich heute mal vorbei geschaut und bin die 8 Ball Probe gefahren.

Muss (leider) sagen das sich das Motorrad in allen Belangen besser fährt als meine Fat Boy. Beschleunigung und Kraft ist wirklich toll, die Ergonomie war für mich Perfekt (1m85) genau so wie die mögliche Kurvenlange - und der Klang dank eines After-Market Auspuffs auf neu-Harley Niveau. Neu Harley deshalb weil meiner Meinung nach kein Klang an EVO Harleys herankommt - aber mit den neuen TwinCam Motoren hält der Victory V2 mit entsprechendem Auspuff locker mit.

Wollte nur sagen - jeder der gerne Chopper fährt und einen Victory Händler in der Nähe hat, sollte mal über den Harley-Tellerrand hinaus blicken und sich mal auf so eine Victory setzen und eine Probefahrt machen - also ich bin begeistert.

Mir gefällt die 8 Ball zwar optisch nicht so gut - aber die High Ball und die Hard Ball finde ich sehr gelungen - und das alles auch noch zu einem extrem fairen Preis.

Servus zusammen,

anbei zwei Fotos von der High Ball 2014 Ich werde langsam schwach, jetzt muss ne Probefahrt her

Welches Harley Modell wäre denn vergleichbar (Breakout, Fat Bob, Street Bob)? Leider bin ich Rod-Fahrer nicht so bewandert


Mercy & Gruaß

Hansi

Guten Tag in die Runde, heute konnte man in Jüchen bei Polo alle Victory Modelle probefahren. Die neue Baldwalk hatte es mir angetan. Speichenräder und Weißwandreifen etc. Optisch nicht so gewöhnungsbedurftig und ein vielleicht nächstes Mopped für mich....
Sehr nette und informative Leute von Viktory (soweit ich mitbekommen habe aus Bergheim) waren da, die einem durch nette Unterhaltung die Wartezeit verkürzten, bis das gewünschte Modell da war. Allein wegen dieser informativen "Fachsimpelei" hatte sich die Anfahrt schon gelohnt....
Dann konnte ich endlich die Baldwalk fahren. Draufgesetzt und los. Mit klar anderen Dimensionen als meine Dyna. Wie war es? Wie schon viele gesagt haben: eigentlich einer Harley in allen Belangen (Motor, Bremsen Fahrwerk etc....) überlegen aber... ABER.
Kein vertrautes seidenweiches Blubbern unter dem Hintern. Motor fühlt sich für meinen Geschmack viel zu glatt an.... Das ist es aber, was mich an der Harley begeistet. In der Jugend Einzylinder, später Guzzi (insges. 15 Maschinen in 35 Jahren) Bin also polternde Motoren gewohnt. Keine Maschine hatte mich aber spontan von seiner Art der Kraftentwicklung und Kraftübertragung (ich kann´s irgendwie nicht anders beschreiben) so gepackt, wie die Harley.... (Auf den Hype mit den Klamotten und was Harley sonst noch als Philosophie für viel Geld verkauft, kann ich persönlich verzichten)
Hab mich gefreut, als ich auf meinem Mopped wieder auf dem nach Hause Weg war.
Auch meine Empfehlung: nicht theoretisch Quatschen, wenn es um die Frage geht: "ist das was für mich....?????" Draufsetzten, fahren und den Hintern entscheiden lassen.
-beiki-

@ beiki
Dann konnte ich endlich die Baldwalk fahren.

....die gibts ja garnicht