Weiss das wirklich niemand? Ich mach auch immer brav den Blinker fix genug aus - versprochen

ich muß im kreisverkehr nix los lassen ... watt haste für kinderfinger?!?

*grübel*

ich fahr jeden tag 2 kreisel zur arbeit und 2 wieder zurück und hatte das problem noch nie ...
abgesehen von denen, hab ich auf meinen touren auch noch keine probleme gehabt ...

gruß, martin

Hallo NebuK ,

hab ne Sporti2 883C / 2008, der Blinke geht immer aus, wenn ich von der Schräglage in der Kurve wieder in die Senkrechte gehe, das Fahrzeug muss sich dafür aber auch vorwärts bewegen, hierfür wird der Sensor von der Alarmanlage benutzt, funktioniert nicht im Stand, z.B. an der Ampel. Die Blinker schalten sich aber auch nach einer kurzen Fahrstrecke ab, sollte das mit der Schräglage nicht funktionieren, oder der Blinker wird während der Geradeausfahrt betätigt. Warnblinken ist davon ausgenommen.

Gruß Sigi...

Ich finde diese Automatik nicht schlecht, hab die bei meiner Yamaha vermisst...
Blöd finde ich eine Schalter rechts, einen links, ein Schalter für beide Richtungen an der linken Seite ist besser, hier währe dann aber auch ein extra Schalter für die Warnblinker nötig.

Hi,

wenn der Zubehörhandel drauf anspringt, ist das Problem größer als vermutet. Bin mal gespannt, wann Harley reagiert.

Grüße

Stephan

wo wir wieder bei der Frage wären, wie blinke ich richtig wenn meine Daumen zu kurz sind

alex[/quote]
wo wir wieder bei der Frage wären, wie blinke ich richtig wenn meine Daumen zu kurz sind [/quote]
du als pfälzer müsstest das am besten beantworten können ihr habt doch alle nur vier finger