Brauche nochmal'n Rat für die CUSTOMPIPES:
Da isn Kat im Topf. Ist bei der Sporty der Kat nicht im Krümmer?
Muß ich die Pötte dann OHNE Kat bestellen?
Muß sonst noch was bei der Montage beachtet werden - Stichwort Interferenzrohr?
Danke schonmal!

Wenn natürlich alles vorschriftsmäßig sein soll,brauchst du natürlich die Töpfe mit integrierten Kats!

Hallo zusammen!
Ich lese jetzt seit einigen Tagen wenn ich zeit habe hier im Forum, speziell im Auspuff thread. Von Anfang einige Seiten und von hinten nach vorne auch einige Seiten und so langsam dreht sich mir alles. Absolutes hickenhacken mit den pipes! Sind sie hier zugelassen mit TÜV sind sie total teuer oder es klingt nicht wirklich toll und die die toll klingen dabei aber nicht gleich 1-2 Riesen kosten sind nicht legal *grml*. Soweit ich das überblicken kann... kann ja sein da gibt es doch noch was.
Ich hätt's gern dumpf grollend und blubbernd. Mehr will ich ja garnicht.)
es soll keine brülltüte sein. ich denke gegronkte würden mir schon reichen, aber das geht erstmal nicht wegen Garantie und ist auch fraglich ob die 2013er Sporty überhaupt gronkable ( ) ist.
Welche nicht zugelassenen pipes kann man denn bedenkenlos fahren ohne direkt angehalten zu werden, die aber dennoch entsprechend gut klingen? Und wann muss man die Einspritzung neu einstellen? Ich dacht die Dinger kann man einfach drankleben und gut ist...!?
Wenn man mit pipes ohne Zulassung angehalten wird muss man es dann nach Hause schieben?

Habe diese Woche meine Khrome Werks 3" HP+ Endtöpfe montiert.

Ergebnis ist gut, ich bin sehr zufrieden. Ohne Gas noch ok aber beim drehen am Griff extremer als gedacht. Ich will jetzt nicht das in diesem Thread meistbemühte Wort "bassig" bemühen, aber ich kann nicht echt meckern, auf jeden Fall kein blecherner sound was mir extrem wichtig war.

Leider muss ich mir Ohrstoppel zulegen weil mir nach längeren Fahrten die Ohren pfeifen. Der originale Luffi saugt auch hörbar etwas schwer nach meinem Empfinden.

Was die "HP+" betrifft kommt es mir schon so vor dass der Hobel besser geht, aber ok, das kann auch die Sounduntermalung vorgaukeln. ;-)

Sound Reduction Kit hab ich mitbestellt aber nicht montiert, soll denke ich 9dB bringen, also doch recht ordentlich.

Mfg Reaper

ich weiß dass das Thema, welcher Auspuff an ner Sportster am tiefsten klingt, schon ziemlich ausgelutscht ist.

Aber ich erlaub mir es nochmal kurz aufzugreifen. Welche Anlage (TÜV oder ABE mal außen vor) ist denn für ne 48 die, bei ders am tiefsten grummelt?
Und vielleicht gibt es ja nette Members in der Umgebung München bei dene ich mir ihre vielleicht inemal anhören könnte

am ehesten werden das die leute von penzl wissen denke ich.

Hi alle Zusammen!

Ich habe ein großes Problem.
Habe mir bei ebay "Python" Slip ons gekauft. Allerdings sind die so abartig (geil) laut, dass ich schon einmal (zum Glück nicht allzu doll) ärger damit bekommen habe.
Nach längerer Recherche (da mir der Verkäufer auch nicht genau sagen konnte welches Modell das eigentlich ist, da er sie nur weiterverkauft hat), habe ich dann rausfinden können das es sich hier wohl um Python Black Slash Slip-On Mufflers handelt . ( http://www.pythonperformance.com/products/?productId=79978)

Jetzt suche ich hierfür quiet baffles , hab aber offensichtlich falsche bestellt.. ( http://www.american-motors-online.com/ep...ducts/1861-0571 )
Hab die Baffles da bestellt, da meiner Meinung nach auf American motors online die Python Slip ons , die ich habe, angeboten werden . ( http://www.american-motors-online.com/PY...Eight-2004-2011 )
Jetzt suche ich jemand der davon vielleicht Ahnung hat und mir weiterhelfen kann! Wäre sehr dankbar für jeden Tipp...

Grüße aus Hamburg.

Hi,

Erstmal danke für die superschnelle Antwort!

Ich hatte das Problem das die Teile da überhaupt von der Breite her nicht rein passen.. aber wenn es von der Länge her auch schon nicht passt

Die gehen 3 cm ca. rein und dann wirds innen durch die Prallbleche noch enger, so dass sie überhaupt nicht weiter reinpassen..

Gruß