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FLHX Street Glide: Windschild/Luftverwirbelungen

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TB3 · 131 Posts seit 12.04.2011

aus Butzbach
fährt: Street Glide

TB3

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131 Posts seit 12.04.2011

aus Butzbach

fährt: Street Glide

10.09.2013 12:02

@cbbadboy - mit deinen 170cm gehörst du aber eher zu den Kleineren (von der Größe her betrachtet)

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Nice boys don't drive rock'n'roll cool

cbbadboy · 146 Posts seit 01.08.2004

aus Bergischesland
fährt: E-Glide FLHTK 2010

cbbadboy

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aus Bergischesland

fährt: E-Glide FLHTK 2010

10.09.2013 12:11

Ja richtig, aber mein Kupel ist ca. 1,90 und kommt mit dem 10" HD Windsplitter sehr gut zurecht (ich aber auch).
Wie schon vorher von mir gesagt, man muß Sitzhöhe, Körpergröße usw. berücksichtigen. Ich habe meine Scheibe gefunden und der Hersteller bietet auch kleinere oder größere Scheiben an.

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Weltmacht mit 3 Buchstaben "ICH" großes Grinsen

KingofBamberg · 646 Posts seit 22.02.2009

aus Bamberg
fährt: E-Glide 2009 (war mal eine Standard)

KingofBamberg

Langes Mitglied

646 Posts seit 22.02.2009

aus Bamberg

fährt: E-Glide 2009 (war mal eine Standard)

15.10.2013 22:32

Ich habe heute meine neue 10 HD Splitter abgeholt. Nach dem was Ihr oben geschrieben habt freue ich mich darauf. Bin mir sicher dass der Test dieses Jahr noch funktioniert. Im Sommer fahre ich den kleinen Black Deflector (4), schwören tue ich auf die hohe 15 ' er - aber nur wenn es nicht regnet und nicht allzu sommerlich ist.
KoB

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Wer nicht selber gestaltet, wird gestaltet....

Dyna-Mike · 455 Posts seit 24.04.2012

fährt: 1975 FLH milder SoCal Umbau

Dyna-Mike

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fährt: 1975 FLH milder SoCal Umbau

16.10.2013 08:56

1.90m, sehr tiefer Sitz, Ape..... ich fahr weiter das Original der Street Glide.
Das bisserl Wind gehört dazu und stört mich auch bei schneller Autobahnfahrt nicht.

Wenn überhaupt kann man über die seitlichen Abweiser nachdenken.

Hohe Scheiben ruinieren imho den optischen Charakter der SG.

Aber da ist jeder Jeck anders...

Softail-Wolle · 1204 Posts seit 06.06.2010

aus Ditzingen
fährt: FXSTC 2009; FLTRXS 2015, Sportster S 2023

Softail-Wolle

Wespenbändiger

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aus Ditzingen

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16.10.2013 16:22

Testet mal den Unterschied zwischen Beine an den Tank angelegt und Beine nicht ganz angelegt. Dann werdet ihr feststellen, dass die Verwirbelungen von unten kommen, nicht von oben. Ich fahre auf der Ultra auch die Streetglide Scheibe. Sieht besser aus und fühlt sich für mich in Sachen Verwirbelungen viel besser an als die hohe Scheibe....

Aber -volle Zustimmung Mike- jeder Jeck ist anders...

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Gruß Softail-Wolle
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MIKE48 · 1272 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

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16.10.2013 16:48

Zitat von Softail-Wolle
Testet mal den Unterschied zwischen Beine an den Tank angelegt und Beine nicht ganz angelegt. Dann werdet ihr feststellen, dass die Verwirbelungen von unten kommen, nicht von oben.

Stimmt!

Im Katalog habe ich die Chrom Deflektoren 57400146A entdeckt und hab sie mal ausprobiert...
Was soll ich sagen - Ruhe!
Man mag die Dinger mögen oder nicht, aber jetzt ist bei mir alles auf der Landstrasse entspannt.
Autobahn ist auch deutlich ruhiger.

Vielleicht eine Anregung für euch.

Grüsse,

Mike

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Döppi · 21854 Posts seit 16.11.2005

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16.10.2013 19:45

Laut Dream Machines sollen bei der neuen Street Glide mit dem Luftschacht in der Fairing, auch keine Verwirbelungen mehr am Helm sein.

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FastGlider · 2293 Posts seit 05.03.2012

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16.10.2013 21:07

So ist es.
Und es funktioniert!!!
Freude

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FLHT · 147 Posts seit 27.02.2013

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16.10.2013 23:46

Zitat von Dyna-Mike
..Hohe Scheiben ruinieren imho den optischen Charakter der SG.
Aber da ist jeder Jeck anders...

Ich weiss ja nicht für was Du Deine Maschine brauchst, aber glaub mir: Ich sch... auf die Optik da ich die E-Glide für Touren und Ferienfahrten gekauft habe. Die muss funktionieren. Und das tut sie. Allerdings nicht mit der Serienscheibe. Darum wurde nachgebessert. Mittlerweile bin ich, zusammen mit dem optisch sehr gewöhnungsbedürftigen Wunderlich-Spoiler, auf einem Stand den ich für meinen Einsatzzweck als brauchbar betrachte.

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Softail-Wolle · 1204 Posts seit 06.06.2010

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18.10.2013 11:27

Zitat von MIKE48

Zitat von Softail-Wolle
Testet mal den Unterschied zwischen Beine an den Tank angelegt und Beine nicht ganz angelegt. Dann werdet ihr feststellen, dass die Verwirbelungen von unten kommen, nicht von oben.

Stimmt!

Im Katalog habe ich die Chrom Deflektoren 57400146A entdeckt und hab sie mal ausprobiert...
Was soll ich sagen - Ruhe!
Man mag die Dinger mögen oder nicht, aber jetzt ist bei mir alles auf der Landstrasse entspannt.
Autobahn ist auch deutlich ruhiger.

Vielleicht eine Anregung für euch.

Grüsse,

Mike

Das ist genau das was noch fehlt. Find ich super. Würde ich die Ultra nicht verticken wäre das meine nächste Bestellung...

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Gruß Softail-Wolle
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Döppi · 21854 Posts seit 16.11.2005

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18.10.2013 12:21

Schränken die Dinger die Kühlung für den Motor nicht noch mehr ein ?

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MIKE48 · 1272 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

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18.10.2013 13:04

Nein, da zwischen den Gabelholmen nach wie vor die Luft durchströmt.
Im unteren Bereich strömt die Luft seitlich weiterhin durch, da die Bleche nur oben breiter sind.
Auch bei der Öltemperatur war auch bei warmen Aussentemperaturen kein Anstieg abzulesen.

Ich kann die Dinger nur jedem empfehlen, der sich über geruckel am Helm ärgert! Freude

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FLD_BY · 60 Posts seit 24.07.2012

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18.10.2013 14:17

zum zitierten Beitrag Zitat von MIKE48
Nein, da zwischen den Gabelholmen nach wie vor die Luft durchströmt.
Im unteren Bereich strömt die Luft seitlich weiterhin durch, da die Bleche nur oben breiter sind.
Auch bei der Öltemperatur war auch bei warmen Aussentemperaturen kein Anstieg abzulesen.

Ich kann die Dinger nur jedem empfehlen, der sich über geruckel am Helm ärgert!

Stimmt, ist sogar bei meiner Switchback so. Nur sehen die Dinger da wirklich nicht gut aus - deswegen sind sie wieder runter.
Falls aber jemand von euch Gebrauchte haben möchte - bitte PN an mich.

Gruß
Alfred

FastGlider · 2293 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America und Yamaha NIKEN

FastGlider

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2293 Posts seit 05.03.2012

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18.10.2013 14:20

Bitte daran denken, daß diese Bleche nur an Roadking, Streetglide und E-Glide Standard passen!
Also diejenigen Modelle, die KEINE LOWER FAIRING dranhaben.

Die Teile kommen sich nämlich gewaltig ins Gehege! Freude

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Mr. Lucky · 292 Posts seit 06.03.2012

aus Schläfrig-Holstein
fährt: 92er FLSTF, 09er Road King, 57er Chang Jiang M1M, (fliege 11er Kiebitz B9)

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19.10.2013 16:01

Jepp, das ist auch mein Problem. Allerdings nicht mit 'ner E-Glide sondern 'ne RoadKing mit Lower Fairing und bei Regen mit 'ner Maxomation Batwing. Ich stelle meine Frage hier auch nochmal rein:
Bekommt man die Windabweiser, die man an der original Batwing unten montiert (verstellbar oder fest) auch an die Batwing von Maxomation?

Gruß
Lucky

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