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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 17.10.2013 10:38
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2 K für die Anlage. Mindestens 350 für den Anbau. Nochmal 1 K für die Krümmer. Dann Luffi und Abstimmung, zum Beispiel Vosselmann mit KN Filter 600 Euro. Dann läuft und klingt sie perfekt. Allerdings bist du 4 K los. Augenzwinkern

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JimBob ist offline JimBob · 35 Posts seit 16.10.2013
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Neuer Beitrag 17.10.2013 10:39
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Hallo,ich schwanke zwischen der Fat Bob und der Breakout.

Hat schon einer ne J&H + Lufi + Mapping durchgeführt ? Was bringt das etwa ?


Vielen Dank
JimBob

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 17.10.2013 11:05
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Einen kühleren Motorlauf, mehr Drehmoment und ein besseres Ansprechverhalten.

Fahre mal beide. Sind ja komplett andere Modelle und Konzepte. Augenzwinkern

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JimBob ist offline JimBob · 35 Posts seit 16.10.2013
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Neuer Beitrag 17.10.2013 11:26
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Hallo Döppi,

danke für die Antwort ...... und habe ich ! .......das schlimme, auf ihre Art gefallen sie mir beide sehr gut ! Für die Breakout spricht ganz klar das Aussehen ! ... da kommt die Fat Bob nicht mit.
Die Fat Bob scheint "sportlicher" zu sein und hat etwas mehr Leistung !

Deshalb auch meine Fragen ! Jetzt brauche ich eben Eure Erfahrungswerte und mich richtig zu entscheiden.

Ich glaube mit der Leistung komme ich klar, so oder so !
J&H dran, Lufi und Mapping würden sie beide bekommen !

Das einzige was derzeit gegen ein sofortiges Ja zur Breakout spricht , sind die Berichte zur Schräglagenfreiheit ! ............oder wird das überbewertet ???

VG JimBob

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 17.10.2013 11:46
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Wie gesagt , das ist eine Dyna und eine Softail zwischen denen du schwankst. Die Softail hat einen 240 ger Hinterreifen im Heck, einen längeren Radstand und ein großes Vorderrad. Die geht eh nur widerwillig um die Kurven rum. Da spielt die Schräglagenfreiheit auch keine große Rolle mehr.
Wenn es dir um`s Kurvenräubern geht, dann wirst mit der Fat Bob besser bedient sein. Hat auch Doppelscheibenbremse vorne und fällt super leicht in die Kurven rein. Dafür hat sie ein potthässliches Heck, aber das kann man ja ändern. Mehr PS hat sie, da sie keine Ausgleichswellen hat, wie die Softails. Dadurch läuft der Motor etwas ruppiger, good Vibrations, als wie der Motor der Softails.

Wie gesagt, du mußt beide fahren, dann wird dir die Entscheidung leicht fallen. Der Preisunterschied ist ja auch nicht gerade ohne. Für eine Fat Bob mit deinen Wünschen, also Juh Luffi und Abstimmung, zahlst ja gerademal 19 Mille. Bei der Breakout bist da schon bei 24.

__________________
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Nordhesse ist offline Nordhesse · seit
Nordhesse ist offline Nordhesse
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 17.10.2013 13:50
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Ich stande auch vor so einer Wahl und hab mich Schlussendlich für die Breakout entschieden Freude

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puls ist offline puls · 112 Posts seit 22.03.2011
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Neuer Beitrag 17.10.2013 14:25
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Fahre meine Breakout jetzt seit anfang Juni. Habe schon paar tausend Kilometer auf der Uhr und kann wirklich nicht behaupten das sie eine schlechte Schräglagenfreiheit aufweist. Einfach die originalen Rasten tauschen und fertig.
Mit meiner Iron hatte ich öfters Bodenkontakt. Auch der fette Hinterreifen schränkt eine anständige Kurvengeschwindigkeit keineswegs ein. Man muss sich halt ein bisschen an die Länge des Bikes gewöhnen. Aber ich würde die BO nicht mehr hergeben.

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Brasspower

Moos ist offline Moos · 14150 Posts seit 27.11.2010
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Moos ist offline Moos
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Neuer Beitrag 17.10.2013 17:56
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Pistor hat jetzt nen SKZH mit ABE im Angebot. Ist für Breakout und Rocker. Die Frage nach so einem Teil kam ja schon öfters auf.
Seitlicher KZH

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

allgaeu ist offline allgaeu · 176 Posts seit 22.08.2013
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allgaeu ist offline allgaeu
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fährt: BREAKOUT 2014
Neuer Beitrag 18.10.2013 00:21
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Hi Drain Bram. ... das war ja klar das auch ich frueher oder spaeter nach "sounds usw. " suche, weil wir halt doch alle ausm selbens holz geschnitzt sind, sonst wuerdn wir nicht hier sein und du mich ja bei der entscheidung unterstuetzt hast ! Komme gerade aus meiner garage (nach 2h klotzen und staunen), da steht Sie jetzt die BO und ich kann nur sagen ein Traum !! ... weiss echt nicht ob ich heut zum schlafn komme. Schraeglage, sportlich, leistung ... egal, das design ist der hauptnenner .....

gruesse vom gluecklichen

Dain Bramage ist offline Dain Bramage · 815 Posts seit 20.05.2011
aus Marbach
fährt: CVO Road Glide
Dain Bramage ist offline Dain Bramage
Grüß ditsch auch ...
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815 Posts seit 20.05.2011 aus Marbach

fährt: CVO Road Glide
Neuer Beitrag 18.10.2013 09:51
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Ja, hast sie jetzt schon bekommen???

Dann Herzlichen Glückwunsch! großes Grinsen

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Keep the rubber side down!

Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013
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fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018
Neuer Beitrag 18.10.2013 12:32
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<-- sich mal kurz vorstellt.
Seit 4 Wochen stolzer BO Besitzer und rundum zufrieden. Echte Liebe.

__________________
Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen

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Wöbby ist offline Wöbby · 70 Posts seit 21.08.2013
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fährt: CVO 2014
Neuer Beitrag 18.10.2013 14:38
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@ allgaeu
@ Stefan Breakout

herzlichen Glückwunsch zu Euren Breakout` s großes Grinsen

Wöbby.

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Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist gewöhnlich wegen Bauarbeiten gesperrt.

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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Neuer Beitrag 18.10.2013 17:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Wöbby
@ allgaeu
@ Stefan Breakout

herzlichen Glückwunsch zu Euren Breakout` s großes Grinsen

Wöbby.

dem schließe ich mich an. Nutzt die letzten schöne Tage noch großes Grinsen

@ Wöbby,
immer noch nichts offizielles von meinem F.

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fahre Chicano Style Softail Heritage Classic

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
aus Köln
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644 Posts seit 18.08.2013 aus Köln

fährt: Chicano Style
Neuer Beitrag 18.10.2013 17:20
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Hallo zusammen,
habe gerade auf der HD USA Seite einen wichtigen Bericht gelesen.
HD ruft 3.861 Motorräder, darunter auch Softail CVOs zurück, die zwischen dem 03.05.2013 und dem 14.10.2013 gebaut wurden. Grund eventuelle Probleme mit der hydraulischen Kupplung.


3,861 Softail® CVOs and Trikes, models FLHTCUTG, FXSBSE and FLSTNSE, built between May 3, 2013, and Oct. 14, 2013.

hier der Link zum Nachlesen:

http://www.harley-davidson.com/en_US/Con..._release.hdnews

__________________
fahre Chicano Style Softail Heritage Classic

JimBob ist offline JimBob · 35 Posts seit 16.10.2013
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JimBob ist offline JimBob
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35 Posts seit 16.10.2013 aus Schönwalde-Glien

fährt: StreetGlide ST
Neuer Beitrag 18.10.2013 18:57
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Hey,

ich muss mal Fragen :

glaubt ihr das die etwas geringere Leistung der Breakout z.B. gegenüber der Fat Bob zu merken ist ?
Lt der Daten liegen sie ja gerade mal 4 PS und 2Nm auseinander. (beide Serie natürlich)

VG JimBob

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