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Die neue Indian

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Die neue Indian

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Rolliglider ist offline Rolliglider · 658 Posts seit 08.04.2012
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fährt: E-Glide
Neuer Beitrag 29.11.2013 21:30
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Hi,

Zwar keine Indian aber sehr exklusiv, in jeder Hinsicht.

Allerdings gehört der Designer, der wohl keiner ist, für diesen "drangepappten" Kühler verhauen, oder?

Klick

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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

Ennie ist offline Ennie · seit
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Neuer Beitrag 30.11.2013 00:03
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Ja, allerdings war früher nicht alles besser:

Brough Superior BS 4 (mit Austin Motor) mit noch viel klotzigerem Kühler:

http://3.bp.blogspot.com/-Rl_Od0PoZqU/UY.../BS.4.HandH.png

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Rolliglider ist offline Rolliglider · 658 Posts seit 08.04.2012
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fährt: E-Glide
Neuer Beitrag 30.11.2013 02:31
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Stimmt, der Kühler ist ähnlich Boss Hoss - da hat er aber 4x mehr Zylinder und rund 7x soviel Hubraum zu kühlen....

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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.

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Daichgrav ist offline Daichgrav · 122 Posts seit 13.03.2012
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fährt: HD Road King Classic 2010
Neuer Beitrag 30.11.2013 12:42
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Um auf das Thema des Threads zurückzukommen.
Ich hab mich bereits im Sommer bei Indian registriert, um Infos zum Bike zu bekommen und eine
Probefahrt (wenn denn die Teilchen da sind) zu verabreden.

Bis jetzt ist nicht, aber auch gar nicht von denen passiert; Null Reaktion.


Das läßt mich schon ein wenig skeptisch in Richtung Kundenbetreuung blicken.

Ist nicht tragisch für mich, aber aus Sicht eines neuen Anbieters auf dem Markt, bedenklich.

el rubio ist offline el rubio · seit
el rubio ist offline el rubio
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Ennie ist offline Ennie · seit
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Neuer Beitrag 01.12.2013 19:43
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Das ist schon unglaublich,

die sind mit diesen Motorrrädern und diesen Reifen mit 160 km/h über die Holzbohlen gerast...

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Avatar (Profilbild) von Blade-7260
Blade-7260 ist offline Blade-7260 · 449 Posts seit 13.11.2012
fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff
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fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff
Neuer Beitrag 01.12.2013 23:32
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Das waren die "lahmen" Serien- oder Productionracer. Die Werksmaschinen von Indian und HD liefen bei den "Schlachten" zwischen den 2 großen Herstellern über 200 km/h

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 03.12.2013 18:13
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So,ich hab mich heut verliebt.
in die Indian classic Augen rollen
also ich find die echt geil,sehr schön in details.

Ok,der serienklang könnte besser sein und kommt nicht an die harleys ran.
manche meinen ja,die harleys hören sich mit serientöpfen an wie ein käfer,das kan ich verneinen.aber die indian tuts.

das liegt mal wieder an der eu.
die töpfe die drauf sind haben keine kat,dieser ist im krümmer.
die töpfe sind durchgehend rohre.man kann hinten schön rein/durchschaun,auch der innenrohrdurchmesser ist nicht zu verachten.
aber für die eu wurden im mittleren bereich 2 prallbleche verbaut.ich geh mal davon aus in den staaten sind diese nicht vorhanden,dann würde sie sicher schön bollern.

also die detailverliebtheit ist an dem bike schon gewaltig,da ist alles pikopello gemacht.

Wer die Indian aus den angehängten Fotos life sehen will aber mit mehr sound,kann zur Präsentation zu ............. weis ich jetzt net,reich ich nach bei gelegenheit Augen rollen
Attachment 149026
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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 03.12.2013 18:46
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Mich brauchst nicht überzeugen ,Ich finde die

Indian Classic sowieso Geil Freude


Gruß Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

Avatar (Profilbild) von Tommi69
Tommi69 ist offline Tommi69 · 127 Posts seit 07.12.2012
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fährt: Dyna FXD, EMW, ES 250/2, SR59
Neuer Beitrag 03.12.2013 18:48
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Die Zylinderkopfdeckel sehen aus als ob die ersten Rostpickel unterm Chrom durchkommen wollen großes Grinsen

Hässlich....

Avatar (Profilbild) von Maximum_Santzgaut
Maximum_Santzgaut ist offline Maximum_Santzgaut · 116 Posts seit 30.08.2013
fährt: Street Bob '14
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Avatar (Profilbild) von Maximum_Santzgaut

fährt: Street Bob '14
Neuer Beitrag 03.12.2013 18:53
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So sehen also Rostpickel unterm Chrom aus, Mensch da lernt man nie aus. Augen rollen

Ich find se gut, mal eine "neue" Optik. Ich hoff auf eine gute Zukunft für die Maschinen.
Vielleicht krieg ich live auch mal eine durch Zufall zu sehen.

__________________
Gruß Kevin

Augen rollen Wer schon nicht überzeugen kann, soll wenigstens für Verwirrung sorgen Augen rollen

bestes-ht ist online bestes-ht · 22653 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 03.12.2013 19:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
So,ich hab mich heut verliebt.
in die Indian classic Augen rollen
also ich find die echt geil,sehr schön in details.

Ok,der serienklang könnte besser sein und kommt nicht an die harleys ran.
manche meinen ja,die harleys hören sich mit serientöpfen an wie ein käfer,das kan ich verneinen.aber die indian tuts.

das liegt mal wieder an der eu.
die töpfe die drauf sind haben keine kat,dieser ist im krümmer.
die töpfe sind durchgehend rohre.man kann hinten schön rein/durchschaun,auch der innenrohrdurchmesser ist nicht zu verachten.
aber für die eu wurden im mittleren bereich 2 prallbleche verbaut.ich geh mal davon aus in den staaten sind diese nicht vorhanden,dann würde sie sicher schön bollern.

also die detailverliebtheit ist an dem bike schon gewaltig,da ist alles pikopello gemacht.

Wer die Indian aus den angehängten Fotos life sehen will aber mit mehr sound,kann zur Präsentation zu ............. weis ich jetzt net,reich ich nach bei gelegenheit Augen rollen

Was macht Jekill da mit Endkappen, ausser den Tapperd Endkappen, kann ich mir zu dem Modell nichts aus der aktuellen Produktpalette Vorstellen.
Geht was in die Richtung FISHTAILS, FISHTAILS, FISHTAILS, FISHTAILS .......

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.12.2013 19:46
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die indian bekommen eigenständige töpfe ,optisch und endkappe auf indian bezogen.
auch wegen dem bums,der motor hat ja mehr leistung

die Zylinderköpfe sind so wie es scheint rauhes material und dann verchromt,hat also optisch was altes puristisches.ich finds cool.

nachdem ich meine heritage nicht mehr hergebe wird die indian dann mal zusätzlich angeschaft.ganz würde ich harley den rücken nicht kehren unglücklich

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.12.2013 19:50
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ach ja,die indian steht am 14. dez bei der bikeschmiede süd http://www.indian-stuttgart.com/

el rubio ist offline el rubio · seit
el rubio ist offline el rubio
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.12.2013 21:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
ach ja,die indian steht am 14. dez bei der bikeschmiede süd http://www.indian-stuttgart.com/

wie, haben die momentan keine?

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