Gibt genug die ohne fahren und auch der Meinung sind das das so ok ist, aber das muss jeder selber entscheiden.
Ihr habt Schnee? Bei uns Gott sei dank diesen Winter noch nix außer mal nen Tag Reifglätte.

Ja klar, bei euch ist nunmal Winter. Bei uns wars die letzten zwei drei Jahre auch heftig, aber die Regel ist das nicht.
Ich denke wenn wir den Januar schneefrei überstehen haben wir mehr als die halbe Miete
Und Schnee ist hier erstmal nicht in Sicht

Ist bei den Sporties aber nicht so.

Eines schreib ich noch zu diesem Thema und dann ist gut:
Ab Bj. 2007, mit Lambdasonden, Stage1 Luftfilter + Auspuff nicht zu offen, sagen wir mal alles was legal mit unmanipuliertem DB-Eater gefahren wird.
Wenn dein Luftfilter verschmutzt ist, läuft deine Maschine auch nicht fetter, weil der Filter dreckig ist, aber es kommt weniger Luft durch, dann auch im Verhältnis weniger Sprit.
Umgekehrt ist das auch so, und ein Big Sucker 1 ist eben auch kein Big Sucker 2, da ist ein Riesenunterschied. Nur muss man den Lambdas ein wenig Zeit geben sich auf die neuen Verhältnisse einzuregeln.
Ich lehne mich damit nicht aus dem Fenster, sondern bestätige das was andere auch erprobt haben, und darauf leigt die Betonung!
z.B. hier
http://www.nightrider.com/parts/ied_faq.htm
Gilt aber nur für Fahrzeuge mit Lambdasonden

Nachfetten ist sicherlich richtig und auch gesünder für einen kühleren Motorlauf, aber illegal.

Mein reden Zena.
@De De
Es ging ja bei der Frage von Catweazle um offenen Luffi und Auspuff, und da wäre deine Aussage eben nicht zutreffend bzw. verwirrend.

Ok, dann erst mal Danke für die zahlreichen Meinungen und Kommentare.

Ich habe mich nun für die Lösung 2 entschieden.

Arlen Ness Big Sucker Stage 1, den ich mit der original LuFi-Abdeckung fahren werde.
Habe das Teil gerade bei meinem HD-Schrauber geordert.

Nachdem ich keinen Motorschaden riskieren möchte, wird dann auch noch ein PC verbaut.
Kostet ja nicht die Welt und die Dinger lassen sich dezent am Bike verbauen.

Welches Modell ich nehme, weiß ich noch nicht, ich habe ja noch 4 Wochen Zeit, bis meine Dicke wieder auf die Strasse darf.
Aber der Power Commander 5 macht mir einen guten Eindruck.
Was haltet ihr vom PC 5? Ist der ok oder habt ihr andere Vorschläge?

Grüße
Cat.

Letztendlich sind solche Maßnahmen im Straßenverkehr nicht erlaubt. Da macht ein Power Vision, TTS oder Supertuner natürlich schon Sinn, da diese nach erfolgtem Mapping vollständig vom Bike entfernt werden. Ist natürlich etwas teurer, aber das sollte jeder für sich abwägen.