was für nachträgliche änderungen ???

siehst du eine " zuletzt X mal editiert zeile" unter dem post ???

kaum Brüssel sei dank - auch haben die landratsämter länderweit die selben vorschriften

höchstens für oltimer bis zu einem gewissen BJ war früher das kleine 80er kennzeichen möglich

gute nerven wünsch ich beim behördengang -

mich haben die mit solchen anfragen oft zum tüv geschickt -

und der tüv wieder zurück zur zulassungsstelle usw.

kennste asterix in Rom ??? : " das antragsformular für das antragsformular " ???

viel spass - berichte dann mal was rausgekommen ist

dann fang ( mit den beiträgen ) zuerst von hinten an ( anal )

(FiFo Stapelverarbeitung ) (( first in - first out ))

Wenn Du so weiter machst wirst Du nicht so alt wie wir.

Also, Auszug aus Wikipedia:

Motorrad: 200 x 250 mm oder seit 1. April 2005: 210 x 170 mm

Ist aber nur bei uns in Österreich so!



Sorry, aber der musste sein, sonst sind wir eh immer benachteiligt!

KfZ - Kennzeichen Deutschland

Lies Dir mal 4.1. durch, steht beschrieben. Zumindest die Theorie.

lG

Norbert

Wow, genug gelesen für heute, bekomme gerade die ersten grauen Haare, hahahaha


"Das Kennzeichen darf nicht größer sein als die etwa vorgeschriebene oder die vom Hersteller vorgesehene Anbringungsstelle dies zulässt. ... Ist es der Zulassungsbehörde nicht möglich, für ein Fahrzeug ein Kennzeichen zuzuteilen, das an der am Fahrzeug vorgesehenen Stelle angebracht werden kann, so hat der Halter Veränderungen am Fahrzeug vorzunehmen, die die Anbringung eines vorschriftsmäßigen Kennzeichens ermöglichen, sofern die Veränderungen nicht unverhältnismäßigen Aufwand erfordern; in Zweifelsfällen kann die Zulassungsbehörde die Vorlage eines Gutachtens eines amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr verlangen. Stellt ein amtlich anerkannter Sachverständiger für den Kraftfahrzeugverkehr fest, dass an einem Kraftfahrzeug die Anbringung eines vorschriftsmäßigen hinteren Kennzeichens nach Nummer 1 Satz 1 Buchstabe a, b oder c einen unverhältnismäßigen Aufwand erfordert oder technisch nicht möglich ist, kann die Zulassungsbehörde eine Ausnahme zum Führen eines verkleinerten zweizeiligen Kennzeichens nach Nummer 1 Satz 1 Buchstabe d genehmigen; dies gilt nicht, wenn durch nachträgliche Änderungen oder den Anbau von Zubehör die Anbringung eines vorschriftsmäßigen Kennzeichens nicht mehr möglich ist."

Die Regelung sieht auf den ersten Blick aus wie die alte Regelung. Die Neuerung im Detail ist aber, daß die Zuweisung eines 80er-Kennzeichen nichts mehr wie bisher auf vierrädrige Fahrzeuge beschränkt ist (was die eine oder andere Zulassungsstelle großzügig ignoriert, der VGH Kassel aber bestätigt hatte) sondern für alle Fahrzeuge gilt - also auch für unsere Moppeds. Was heißt: Wenn bei einem serienmäßigen (!) Mopped ein 20cm hohes zweizeiliges Kennzeichen nicht oder nur mit unverhältnismäßig aufwendigen Umbauten angebracht werden kann (oder andenrfalls gegen die StVZO verstoßen würde) und dies ein amtlich anerkannter SV bestätigt, dann gibt es ein 80er Kennzeichen.
Es entzieht sich meiner Kenntnis, bei welchen serienmäßigen (!) Harleys ein 20cm hohes Kennzeichen rein tatsächlich/technisch nicht möglich sein sollte. "Rechtlich" nicht möglich kann dies aber z.B. bei Sportster sein, bei denen das Kennzeichen deutlich über die Sitzbank hinausragt (§ 30c (1) StVZO: "Am Umriss der Fahrzeuge dürfen keine Teile so hervorragen, dass sie den Verkehr mehr als unvermeidbar gefährden."). Allerdings müßte ein SV bestätigen, daß ein Umbau, also Verlegen des Kennzeichens nach unten, unverhältnismäßig aufwendig wäre.

Moinsen Gemeinde,

Da denkt man, man hat im Laufe seines "Motorrad - Lebens" schon alles gesehen oder erlebt, aber es gibt immer noch
Überraschungen mit denen man so gar nicht gerechnet hat....

Folgende Situation:
Seit vergangenem Sonntag hat sich unser Fuhrpark um ein weiteres Moped erweitert... Meine Frau hat sich eine gebrauchte
2018er Softail Street - Bob zugelegt, die u.A. mit einem seitlichen Kennzeichenhalter (Kennzeichenplatte aus Alu gefräst mit
Rahmen) ausgestattet ist.

Wir also am nächsten Tag zur Zulassungsstelle und Moped umgemeldet und neues (Wunsch -) Kennzeichen anfertigen lassen.
Wieder Zuhause angekommen wollte ich das neue Nummernschild anbringen, doch ich scheiterte kläglich.... es passte nicht.
Das alte Kennzeichen hingegen schon..... Maßband heraus gekramt und nachgemessen... Der Rahmen des KZ - Halters misst
exakt 180mm x 200mm.... Das gerade angefertigte neue Kennzeichen jedoch ist 183mm x 202mm groß.

Tags darauf habe ich versucht den Sachverhalt telefonisch mit der Kennzeichen - Druckerei zu klären. Dabei erklärte man mir,
dass es durchaus "normal" sei, dass die Rohlinge ein paar mm größer oder kleiner ausfallen könnten.... ? ? ? Man werde sich
aber bemühen in einer der anderen Filialen einen passenden Rohling aufzutreiben.

Am gleichen Nachmittag habe ich dann einen Rückruf erhalten, dass man in ! ! Hannover ! ! fündig geworden sei und dieser
Rohling in den nächsten Tagen eintreffen soll. Ich bin ja mal gespannt.....

Fazit:
Augen auf beim Schilder - Kauf.


Greetz  Jo

Hätte man hier anhängen können              Nummernschildgrösse in D - Fragen und Antwort Thread