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LED-Blinker - Lösung und Abhilfe bei falscher Blinkfrequenz Blinker/Dashboard

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HeikoJ · 3679 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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04.02.2017 22:06

@Ryker:
Ich hoffe du hast vor jedem Versuch zuerst die Fehlercodes gelöscht und nicht erst jetzt zum Schluß ...

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013

fährt: FLHX 2014

Ryker

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fährt: FLHX 2014

04.02.2017 22:11

Ja habe ich, gab auch keine anderen Codes. Wenn dann waren es immer nur die beiden.

Lord Mic · 57 Posts seit 13.12.2016

aus Stuhr
fährt: Fat Boy

Lord Mic

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aus Stuhr

fährt: Fat Boy

08.02.2017 12:45

Moin. Ich will jetzt mal kurz meine Erfahrung schildern.

Habe gestern bei meiner 2013er Fat Boy vorne auf LED Stripes und hinten auf die Rizoma Club S sowie nen Kennzeichenhalter mit LED Licht umgerüstet.

- Umbau der vorderen Blinker auf LED-Stripes = alles normal. Blinkfrequenz am Blinker und im Dash normal
- Umbau hinten auf die 3in1 Rizoma und das Kennzeichen-LED-Licht (an linken Rizoma Fahrlicht mit dran) = alle Lichter gehen, Blinkfrequenz an allen Blinkern normal, nur im Dash etwa doppelt so schnell

Die Blinkfrequenz wird vom Canbus auf den korrekten Wert geregelt. Durch die zu geringe Last zeigt das Dash aber durch die hohe Blinkfrequenz nen imaginären Fehler an. Stört mich eigentlich nicht.
Nächste Woche geht der Bock in die Werkstatt zum Reifenwechsel. Der Schrauber (Harley-Customizer) meinte, dass man das Dash evtl. durch Umprogrammierung des Steuergerätes auf eine normale Frequenz bekommt. Mal schauen, ob das klappt. Wenn nicht auch nicht wild.

Achso: Widerstände, Load-Equalizer usw.......alles weggelassen. Geht auch so.

HeikoJ · 3679 Posts seit 18.11.2014

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HeikoJ

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08.02.2017 13:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Lord Mic
Der Schrauber (Harley-Customizer) meinte, dass man das Dash evtl. durch Umprogrammierung des Steuergerätes auf eine normale Frequenz bekommt.

Der Hersteller (Harley Davidson) meint das 12 maliges Warnblinken mit eingeschalteter Zündung das BCM auf die LED Blinker einstellt.

Servicedokument J007054

Lord Mic · 57 Posts seit 13.12.2016

aus Stuhr
fährt: Fat Boy

Lord Mic

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fährt: Fat Boy

08.02.2017 13:52

Probier ich mal aus. Danke.

HaraldDetlevsen · 55 Posts seit 29.06.2011

aus Freiburg
fährt: XL883 Iron

HaraldDetlevsen

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fährt: XL883 Iron

16.02.2017 13:22

Moin,
so, ich habe mir jetzt bald sämtliche Beiträge zum Thema LED-Blinker durchgelesen und bei mir funktioniert es nicht.
Mein Moped ist eine Iron Bj. 2010, also ohne Can-Bus.
Vorne habe ich die Pen Head Blinker von Highsider, da war noch alles gut. Blinksignal in der richtigen Taktung und alles ging super.
Dann habe ich hinten die Highsider Apollo 3 in 1 montiert und das Elend fing an.
Die Blinker blinken zu schnell. Gut war kein Wunder und nicht neu.

Ich habe also Widerstände eingelötet 100 Ohm 5 Watt (paralell, wie angegeben) und habe sie erst hinten, dann vorne und dann an allen 4 Blinkern zwischengebaut.
Auch die Blinker vorne mal abgehängt.
Das Resultat bleibt immer gleich, die Blinker und Kontrolleuchten blinken zu schnell.
Was ist falsch, sind es die Widerstände?
Wer weiß Rat?

Grüße

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Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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fährt: Softail Slim

Mondeo

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16.02.2017 14:04

Ich stelle jetzt mal eine Vermutung an. Es sind nicht die Widerstände das dein Problem behoben wird. Du hattest sicherlich vorne und hinten nur Birne? Gibt's da nicht Beiträge dazu das da ein Blinkermodul geändert oder gewechselt werden muß?

Thema"Blinker "

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Mondeo am 16.02.2017 14:12.

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien
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carlos.D

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826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien

fährt: Cross Bones

16.02.2017 15:30

zum zitierten Beitrag Zitat von HaraldDetlevsen

Ich habe also Widerstände eingelötet 100 Ohm 5 Watt (paralell, wie angegeben) und habe sie erst hinten, dann vorne und dann an allen 4 Blinkern zwischengebaut.

Das sind die Widerstände FÜR CAN-Bus Maschinen.

Ohne CAN-Bus sollten etwa 7,5 OHM 25 Watt pro Blinker reichen.
Ich selbst habe 4,8 OHM 50Watt pro Seite verwendet, klappt prima

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

HaraldDetlevsen · 55 Posts seit 29.06.2011

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HaraldDetlevsen

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17.02.2017 20:12

Alles gut, Widerstände von Polo geholt Kostenpunkt 14 Euro und alles funzt.

ope · 2 Posts seit 10.07.2016

aus Rietz
fährt: dyna wild glide

ope

Neues Mitglied

2 Posts seit 10.07.2016

aus Rietz

fährt: dyna wild glide

22.02.2017 14:31

hallo habe vorne stripe 2 watt hinten colorado 3 in 1 und natürlich einen load equalizer 1 montiert ,blinker leuten nur warn blinker geht

meine frage load equalizer falsch

harley wild glide bj 2000

mfg stefan

Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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Mondeo

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22.02.2017 19:50

Ja falsch. Andere Widerstände bitte probieren. Nur dieser eine Load... bringt keine Veränderung. Es sollten vor jeden Blinker parallel die entsprechenden Widerstände eingelötet werden.

Norago · seit

Norago

Ehemaliges Mitglied

28.02.2017 20:55

Nabend!
Auch ich habe nochmal ne Frage: habe an meiner 2014er Fatty (CAN-Bus) zuerst das Original Rücklicht gegen die LED-Variante getauscht (alle Blinker original). Das klappte ohne Probleme. Nun habe ich auch die vorderen Blinker gegen LED-Kellermänner getauscht. Ergebnis: Blinker ok, Dash zu schnell. Reicht es nun, wenn ich besagte 100Ohm/5W Widerstände an beide vorderen Blinker löte oder muss auch das Rücklicht bedacht werden?
Danke und Grüße!
Bernd

Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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Mondeo

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fährt: Softail Slim

28.02.2017 21:25

Das bekommst du nur mit probieren raus.

Lord Mic · 57 Posts seit 13.12.2016

aus Stuhr
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Lord Mic

Mitglied

57 Posts seit 13.12.2016

aus Stuhr

fährt: Fat Boy

01.03.2017 10:25

Dieses ganze rumgehühner mit den Widerständen usw. ist doch quark. Die Blinkfrequenz wird schön vom Canbus geregelt und das Dash st doch egal.
Ich lass das Dash einfach schnell blinken. Stört doch keinen. Freude

Mondeo · 9705 Posts seit 17.06.2015

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Mondeo

Langes Mitglied

9705 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

01.03.2017 10:39

Mich hat es gestört und manchmal stört es den TÜV Mann.

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