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Alle XL 883: Ohne Faltenbeläge?

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Eugen 883 · seit

Eugen 883

Ehemaliges Mitglied

17.05.2017 11:18

Hallo zusammen, ich möchte an meiner Sportster die Faltenbeläge abmachen. So wie ich gelesen habe, hat man die nur für ältere Modelle benötigt, hat von euch jemand Erfahrung mit Sportster Iron Bj.16-17 ohne der Faltenbeläge? Danke

IronCycle · 445 Posts seit 23.12.2013

fährt: DYNA Street Bob 2015

IronCycle

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fährt: DYNA Street Bob 2015

17.05.2017 11:29

Die haben eigentlich nur noch eine optische Funktion. Wobei ich die Optik nicht mal schlecht finde, aber das ist Geschmackssache. Um die Gabel optisch ein bisschen aufzuwerten, hab ich mich damals bei meiner Sporty dagegen entschieden, die Faltenbälge zu entfernen und stattdessen im oberen Bereich zusätzlich schwarze Gabelhülsen angebracht. Fand ich dann insgesamt stimmiger.

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Defcon · 18085 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

Defcon

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18085 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

17.05.2017 12:26

Mit sieht Optisch besser aus als ohne

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Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

Black Pearl

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1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten

fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

17.05.2017 15:13

Echt jetzt?!?

Variante 1 und die schnellste--> Cuttermesser und abschneiden!!!
Variante 2 und etwas aufwendiger--> umgekehrte Reihenfolge wie der Einbau HIERZU hätte die SUCHE verdammt viel gebracht...

Da es aber wohl etwas schwer ist, den Button " S U C H E " zu drücken und ein oder zwei Stichworte einzugeben,
hab ich das mal für Dich gemacht

S U C H E nach F A L T E N B Ä L G E N

übrigens heißen die Dinger Faltenbälge und nicht "Beläge"

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A smoothed sea never made a skillful sailor

Eugen 883 · seit

Eugen 883

Ehemaliges Mitglied

17.05.2017 17:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Black Pearl
Echt jetzt?!?

Variante 1 und die schnellste--> Cuttermesser und abschneiden!!!
Variante 2 und etwas aufwendiger--> umgekehrte Reihenfolge wie der Einbau HIERZU hätte die SUCHE verdammt viel gebracht...

Da es aber wohl etwas schwer ist, den Button " S U C H E " zu drücken und ein oder zwei Stichworte einzugeben,
hab ich das mal für Dich gemacht

S U C H E nach F A L T E N B Ä L G E N

übrigens heißen die Dinger Faltenbälge und nicht "Beläge"

Ich hatte angefragt ob die notwendig sind und nicht wie die gewechselt werden können. Das was ich bis jetzt gefunden haben, hieß immer abhängig vom Bj bzw. Model.

P.S: Die Zeit hättest du auch sinnvoller investieren können.

silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

17.05.2017 18:00

Hi,

sind reine Dekoartikel. Die Iron ist (derzeit) die einzige Sportster, die diese Gummibälge ab Werk verpasst bekommen hat. Ich mag diese Relikte, die an uralte Zeiten erinnern sollen, auch nicht an meinem Moped haben wollen.

Vor dem Runterschneiden sollten sie am Tauchrohr mal abgehoben werden, damit klar wird, ob noch die üblicherweise verbauten Staubkappen nachgerüstet werden müssen.

Solltest Du in meiner Nähe (H) beheimatet sein, könnte ich Dir bei Bedarf einen Satz Staubkappen für 'nen 10er anbieten. Stammen von meiner 883R, der ich gleich nach Kauf schwarze aufgesteckt habe, die ich im Vorfeld schon besorgt hatte und pulverbeschichten ließ.

Gruß, silent

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Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

aus Burgstetten
fährt: kleines schwarzes

Marcus

Langes Mitglied

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aus Burgstetten

fährt: kleines schwarzes

17.05.2017 18:36

Silent grey hat es ja beschrieben, reine "Deko".
Habe eben schnell an unseren Nightster nachgeschaut (ebenfalls sind hier die Faltenbälge Serienausstattung), eine Staubkappe ist vorhanden, jedoch nur diese flache aus Gummi.
Kann man sicher so lassen wenn es einen optisch nicht stört, kannst ja vorab mal einen Faltenbalg abheben und dir das anschauen.

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Gruß Marcus

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Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten
fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

Black Pearl

Langes Mitglied

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aus Hatten

fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

17.05.2017 19:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Eugen 883
Hallo zusammen, ich möchte an meiner Sportster die Faltenbeläge abmachen. So wie ich gelesen habe, hat man die nur für ältere Modelle benötigt, hat von euch jemand Erfahrung mit Sportster Iron Bj.16-17 ohne der Faltenbeläge? Danke

Noch Fragen??? Nee??? Danke...

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Ralf31 · 2628 Posts seit 06.04.2011

fährt: Kawasaki VN 900

Ralf31

Langes Mitglied

2628 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900

17.05.2017 19:33

Das wird hier immer geiler fröhlich

Jetzt weiß der der den Fred aufgemacht hat nicht mehr was er geschrieben hat, scheiße und ich dachte immer ich habe Erinnerungsprobleme. Augen rollen

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

Eugen 883 · seit

Eugen 883

Ehemaliges Mitglied

17.05.2017 21:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Eugen 883
Hallo zusammen, ich möchte an meiner Sportster die Faltenbeläge abmachen. So wie ich gelesen habe, hat man die nur für ältere Modelle benötigt, hat von euch jemand Erfahrung mit Sportster Iron Bj.16-17 ohne der Faltenbeläge? Danke

Noch mal die Klarstellung: Geschrieben habe ich, dass ich die abmachen will und wollte wissen, ob jemand damit Erfahrung hatte. Im dem Satz wird nicht gefragt, wie die abzubekommen sind.

silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

17.05.2017 21:24

Hi,

auf was für eine 'Erfahrung' soll das denn hinauslaufen? 39er Gabeln ohne Faltenbälge gibt es doch seit Jahr und Tag bei Harleys Sportster und FXR/Dyna Modellen. Konstruktiv hat sich da über die Jahrzehnte wenig geändert. Staub(zier)kappe fürs Grobe, darunter der obligatorische Dichtring. Läuft und funzt wie der totzitierte Käfer.

Gruß, silent

jpggl · seit

jpggl

Ehemaliges Mitglied

18.05.2017 17:21

Hi,
Faltenbälge schützen die Standrohre vor Steinschlag, Insekten u. allgemein vor Verschmutzung u. tragen so zu einer längeren Lebensdauer der Dichtringe bei. Waren früher bei fast allen Mopeds serienmäßig u. wurden dann aus Kosten- u. Optikgründen eingespart. Mit diesen bleibt die Gabel länger dicht.

Gruß, Tom.

silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

18.05.2017 19:12

Hi,

ich glaube, Eugen 883 schert das mittlerweile einen feuchten Kehricht verwirrt

. Zumindest hat er hier schnell einen langen Schuh gemacht Augen rollen

Vielleicht wars auch nur ein Troll, der sich getrollt hat... Augenzwinkern

Gruß, silent

Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014

aus Hatten
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Black Pearl

Langes Mitglied

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aus Hatten

fährt: Anneliese -> 48 coloma gold flake & Simson KR 51/2N

19.05.2017 09:32

@Ralf
Joah... so ist das mit dem Altzheimer. Den einen erwischt es früher, den anderen später. Wer von beiden das entspanntere Leben führt, lassen wir mal offen.

@Silent
Die Vermutung hatte ich schon, bevor er diesen thread hier auch noch eröffnet hat. Wusste gar nicht, dass wir hier SOOOO NAH an Norwegen leben und die Trolle die Landesgrenzen überqueren...

Egal, wenn einer der Mod's das liest...--> Gesamter thread darf gerne geschlossen bzw. sogar gelöscht werden. Informationsgehalt = NULL

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cb750 · 9799 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

cb750

Langes Mitglied

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aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

19.05.2017 10:20

zum zitierten Beitrag Zitat von jpggl
Hi,
Faltenbälge schützen die Standrohre vor Steinschlag, Insekten u. allgemein vor Verschmutzung u. tragen so zu einer längeren Lebensdauer der Dichtringe bei. Waren früher bei fast allen Mopeds serienmäßig u. wurden dann aus Kosten- u. Optikgründen eingespart. Mit diesen bleibt die Gabel länger dicht.

Gruß, Tom.

Dieser Meinung schließe ich mich an. Freude

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

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