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Der große Sportster-Lenker-Vergleich

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racemoto · 125 Posts seit 24.02.2019

fährt: Sportster 1200C

racemoto

Langes Mitglied

125 Posts seit 24.02.2019

fährt: Sportster 1200C

15.04.2019 21:29

@XB48

Hast natürlich Recht - und aus der Fahrerperspektive passt das auch super. Aber wenn man absteigt, soll die gute ja auch nett anzusehen sein. Und dieser komische bananenförmige Riser der Custom ist echt eine Zumutung, meine Güte geschockt

(und meine Kombination mit dem M-Lenker macht's auch nicht besser: Chopper-mäßiger Bananen-Riser geht hoch, der race-inspirierte M-Lenker wieder runter, blöder geht kaum..)

Ich ziehe bald aus Seattle zurück nach Deutschland und so langsam wird die Zeit bis zur Abreise knapp: Ich will vorher noch eine nicht allzu kurze Tour machen, daher ist Ergonomie in den Griff bekommen grad wichtiger als Schönheit.

Wahrscheinlich lasse ich das jetzt sogar so, fahre meine Tour, packe die Sporty in den Container und kümmere mich zu Hause in Ruhe ums schöner machen...

__________________
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von racemoto am 15.04.2019 21:43.

TheDude · seit

TheDude

Ehemaliges Mitglied

15.04.2019 23:26

zum zitierten Beitrag Zitat von racemoto
Ich war bei meiner Custom (1200 C, Bj. 2001) mit der Sitzposition von vorne bis hinten unzufrieden. Nach 2 Armbrüchen ist ein Arm etwas verdreht, da kommen mir gekröpfte Lenker eigentlich besser entgegen. Ist vielleicht auch die Gewohnheit, bin fast ausschließlich japanische Supersportler gefahren. Die vorverlegten Rasten müssen kommende Woche weichen, jetzt habe ich erstmal günstig einen Clubman Lenker gekauft und testweise montiert.

Das "testweise" ist wichtig, hier ging es erstmal nur um die Ergonomie. Der hässliche Riser ist noch dran, ebenso die Original Züge und Leitungen - das kann nach dem Test jetzt folgen und das kann auf keinen Fall so bleiben ;-)

Aber schonmal vorab: Das ist der Hammer, ich hatte Spaß wie ein kleines Kind - völlig anderes Fahrgefühl, dynamisch, aktiv, man hat Halt beim Beschleunigen...das ist die richtige Richtung.

(Das ist der Clubman von Ryca: https://shop.rycamotors.com/sportster_cl...bars_black.html)

Bild 1 sieht noch OK aus, aber auf dem nächsten Bild sieht man, dass das optisch natürlich gar nicht geht

Nimm es mir nicht übel. Aber ich finde die Optik absolut schrecklich. Da passt leider gar nichts zusammen. Aber muss ja dir gefallen.

racemoto · 125 Posts seit 24.02.2019

fährt: Sportster 1200C

racemoto

Langes Mitglied

125 Posts seit 24.02.2019

fährt: Sportster 1200C

15.04.2019 23:29

zum zitierten Beitrag Zitat von TheDude

Nimm es mir nicht übel. Aber ich finde die Optik absolut schrecklich. Da passt leider gar nichts zusammen. Aber muss ja dir gefallen.

Dude, hast Du meinen Text eigentlich gelesen oder nur Bilder geguckt? smile

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von racemoto am 16.04.2019 00:04.

Dieser Beitrag gefällt: Örden

Er.Em. · 33 Posts seit 20.08.2018

aus Castrop-Rauxel
fährt: XL883 2003

Er.Em.

Mitglied

33 Posts seit 20.08.2018

aus Castrop-Rauxel

fährt: XL883 2003

22.04.2019 16:58

Endlich nen Lenker gefunden welcher sich gut anfühlt beim fahren. LSL Oldstyle L12
Jetzt noch n tourentauglichen Sirz finden, dann zufrieden bis zum Winter.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Er.Em. am 23.04.2019 07:05.

Badger · 154 Posts seit 19.04.2019

fährt: Forty Eight

Badger

Langes Mitglied

154 Posts seit 19.04.2019

fährt: Forty Eight

22.04.2019 22:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Cinnay77
Moin Moin,

fehling Rick 1 von Rick motorcycles
keine Änderungen notwendig. Bin sehr zufrieden .
Mal was anderes.

Find ich sehr stark

JDR82 · 5 Posts seit 22.04.2019

fährt: '48 HD

JDR82

Neues Mitglied

5 Posts seit 22.04.2019
fährt: '48 HD

24.04.2019 11:04

Hallo zusammen,

Ich bin der Neue hier im Forum und komme natürlich auch gleich mal mit einer Frage ums Eck.

Ich will einen 11' Aufhänger verbauen und habe dazu eine Frage zur Vorderradbremse. Ich habe ein Baujahr 2015 mit ABS. Hier im Forum habe ich schon viel darüber gelesen aber bei mir wurden wahrscheinlich wieder Spezialteile verbaut. Meine vordere Bremsleitung , welche vom Bremshebel in den ABS Verteiler geht und von dort weiter zum Bremssattel ist gepresst und nicht geschraubt. Ich kann also nicht einfach das obere Stück vom Bremshebel bis zum ABS Verteiler austauschen und verlängern sondern ich brauche anscheinend ein komplett Teil. Bei Harley-Davidson war ich heute schon und die wollen für das Stück etwas über 500 €. Und das sehe ich ja mal gar nicht ein. Gibt's da eine Alternative.

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe

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KMWTeam · 1206 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

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1206 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen

fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

24.04.2019 11:30

Schau mal bei Probrake, da kannst du dir das selber konfigurieren.

https://www.probrake.de/Stahlflex-Bremsl...rne-XL1200X-XL2

https://www.probrake.de/Stahlflex-Bremsl...rne-XL1200X-XL2

Beste Grüße

hellboy_AUT · seit

hellboy_AUT

Ehemaliges Mitglied

24.04.2019 11:51

weil mich mehrere fragen zwecks lenker, schreibt ichs hier nochmal rein!

erstes bild: fehling superbike lenker, 810mm. weniger gekröpft und breiter als der orginale.
fährt sich super, auch wenns mal länger ist.

zweites bild: der originale iron lenker

Dieser Beitrag gefällt: mossoma,

Badger · 154 Posts seit 19.04.2019

fährt: Forty Eight

Badger

Langes Mitglied

154 Posts seit 19.04.2019

fährt: Forty Eight

24.04.2019 12:11

zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
weil mich mehrere fragen zwecks lenker, schreibt ichs hier nochmal rein!

erstes bild: fehling superbike lenker, 810mm. weniger gekröpft und breiter als der orginale.
fährt sich super, auch wenns mal länger ist.

zweites bild: der originale iron lenker

Ist der Iron Tank größer (breiter) als der von der 48?

KMWTeam · 1206 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

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1206 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen

fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

24.04.2019 12:12

Ja.

Beste Grüße

hellboy_AUT · seit

hellboy_AUT

Ehemaliges Mitglied

24.04.2019 12:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Badger

zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
weil mich mehrere fragen zwecks lenker, schreibt ichs hier nochmal rein!

erstes bild: fehling superbike lenker, 810mm. weniger gekröpft und breiter als der orginale.
fährt sich super, auch wenns mal länger ist.

zweites bild: der originale iron lenker

Ist der Iron Tank größer (breiter) als der von der 48?

ein wenig ja, aber dennoch schön klein und nicht klobig

JDR82 · 5 Posts seit 22.04.2019

fährt: '48 HD

JDR82

Neues Mitglied

5 Posts seit 22.04.2019
fährt: '48 HD

24.04.2019 14:33

zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Schau mal bei Probrake, da kannst du dir das selber konfigurieren.

https://www.probrake.de/Stahlflex-Bremsl...rne-XL1200X-XL2

https://www.probrake.de/Stahlflex-Bremsl...rne-XL1200X-XL2

Beste Grüße

Die Bremsleitungen sind nicht das Problem. Die gibt's an jeder Ecke. Ich brauche irgendwie einen neuen ABS Verteiler. Den gibt's aber wahrscheinlich nur von HD oder....

KMWTeam · 1206 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

KMWTeam

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1206 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen

fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

24.04.2019 14:35

Der ist im Paket dabei.

Steht unten im Lieferumfang

Beiliegendes Zubehör Dichtringe, HD-Verteiler 4-fach, 2xLinsendichtung (UFO)

Oder das:

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/...n?page=!WW32912

Beste Grüße

JDR82 · 5 Posts seit 22.04.2019

fährt: '48 HD

JDR82

Neues Mitglied

5 Posts seit 22.04.2019
fährt: '48 HD

27.04.2019 12:30

Vielen Dank schon mal für die Tipps Augenzwinkern

Aber das Prjekt liegt auf Eis. Der bestellte Santee Ape 11" passt nicht auf die 2015er '48. Der Lenkerausschnitt ist 130mm breit und die originale Tachoarmatur benötigt 135mm. Schöne Scheiße. Da hätt ich auch zu HD direkt gehen können wenn ich den Fehlkauf mit einrechne.

Sepp_48 · 22 Posts seit 27.05.2018

fährt: Sportster 48

Sepp_48

Neues Mitglied

22 Posts seit 27.05.2018
fährt: Sportster 48

27.04.2019 13:13

Servus,

hast du dann einen 1 1/4" Lenker?
Wenn ja würde ich den zurückgeben und eine 1" Ape nehmen (habe einen 16" von Santee drauf). Dann hast du mit den Lenkerklemmen kein Problem und besser siehts auch aus - 1 1/4" ist sehr klobig.
Du musst dir nur Gedanken machen wie du den Lenker gegen Verdrehen sicherst. Rein über Klemmung geht's nicht. Als Hilfestellung kann ich dir sagen wie ichs gemacht (hält perfekt):
2 Sacklöcher in die Lenkerklemme an der Gabelbrücke gebohrt und M5 Gewinde reingeschnitten
Gehärtete Madenschrauben mit einer Spitze mit der Spitze nach oben zeigend reingedreht (bis 2 bis 3 mm rausgestanden)
Lenker mittig aufgesetzt und leicht angeklemmt, dass sich die Spitzen in den Lenker drücken
Dann den Lenker ein wenig angebohrt, dass die herausstehenden Spitzen "einrasten"
-> Fertig

Dieser Beitrag gefällt: JDR82