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Modelle 2022

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Schlitzer ist offline Schlitzer · 662 Posts seit 15.11.2012
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fährt: Fat Boy 114 Bj 2023/ Pan Am Special 2022
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662 Posts seit 15.11.2012 aus Sundern

fährt: Fat Boy 114 Bj 2023/ Pan Am Special 2022
Neuer Beitrag 23.06.2022 13:26
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Hömma,

seh ich das richtig und es geht hier nur um eine Lackierung?verwirrt

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motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1201 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
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Neuer Beitrag 23.06.2022 13:45
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Joa

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Schneckman ist offline Schneckman · 1972 Posts seit 29.08.2014
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Neuer Beitrag 23.06.2022 14:55
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Das Enthusiast-Heftchen hatte ich 1985 eine Weile lang im Briefkasten nach dem Kauf der ersten HD - gibt`s das immer noch ??

Oliv finde ich als Farbe selbst gut, aber eine HD, bzw egal welches Fahrzeug im Army-Outfit, mit allen Assoziationen dazu, wär jetzt für mich grad nix.
Aber wie alles Geschmackssache und ich glaube das ist speziell für Amerikaner ein Leckerhäppchen, da geht Hail und Glory doch immer.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Ole66 ist offline Ole66 · 1906 Posts seit 10.07.2018
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1906 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat
Neuer Beitrag 24.06.2022 09:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
da geht Hail und Glory doch immer.

aber nur so lange, bis auf eigenem Terrain kein Krieg ist....

__________________
Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
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caries56 ist offline caries56 · 265 Posts seit 21.11.2018
fährt: CVO Street Glide 2018
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Neuer Beitrag 24.06.2022 10:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
Hömma,

seh ich das richtig und es geht hier nur um eine Lackierung?verwirrt

Genau hier geht es wieder mal NUR UM EINE LACKIERUNG !
Endlich mal jemand der das auch bemerkt hat . Wie schon seit Jahren besteht die NEUE INNOVATION der Firma NUR aus anderen Farben.  Rischtisch Toll......

ironhand ist offline ironhand · 431 Posts seit 05.08.2021
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fährt: Street Glide ST
Neuer Beitrag 24.06.2022 11:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von caries56
zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
Hömma,

seh ich das richtig und es geht hier nur um eine Lackierung?verwirrt

Genau hier geht es wieder mal NUR UM EINE LACKIERUNG !
Endlich mal jemand der das auch bemerkt hat . Wie schon seit Jahren besteht die NEUE INNOVATION der Firma NUR aus anderen Farben.  Rischtisch Toll......

Wird halt beständig weiterentwickelt und möglichst wenig grundlegend verändert, wie z.b. auch bei Rolex Uhren und nur da, wo es not tut.  So wahrt man Wertbeständigkeit. 
PA und Konsorten geben dann eine andere Richtung vor.

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Schlitzer ist offline Schlitzer · 662 Posts seit 15.11.2012
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fährt: Fat Boy 114 Bj 2023/ Pan Am Special 2022
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fährt: Fat Boy 114 Bj 2023/ Pan Am Special 2022
Neuer Beitrag 24.06.2022 11:08
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Nee iss Klar... würde Atze sagen.

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Rocker666 ist offline Rocker666 · 148 Posts seit 06.05.2022
fährt: HD
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148 Posts seit 06.05.2022
fährt: HD
Neuer Beitrag 24.06.2022 11:57
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Von mir aus hätte HD gerne die Evolution-Modellpalette in alle Ewigkeit weiterproduzieren können. Mir fällt nix ein, das sich seit den 90ern grundlegend technisch oder optisch verbessert hätte. Für alles andere gibt es doch Customizer.

__________________
Biker im Zeichen des Eisernen Kreuzes

Schlitzer ist offline Schlitzer · 662 Posts seit 15.11.2012
aus Sundern
fährt: Fat Boy 114 Bj 2023/ Pan Am Special 2022
Schlitzer ist offline Schlitzer
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fährt: Fat Boy 114 Bj 2023/ Pan Am Special 2022
Neuer Beitrag 24.06.2022 12:50
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So schwierig ist das alles doch garnicht. Da muss frischer Wind rein. Die Tourer sehen seit gefühlten 50 Jahren gleich aus ohne wirklich weiterentwickelt worden zu sein. Zu schwer, wenig innovativ, altbacken.
Da wird auf kurz oder lang die Käuferschicht wegbrechen

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No Fear..... Baby

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1201 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
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Neuer Beitrag 24.06.2022 12:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rocker666
Von mir aus hätte HD gerne die Evolution-Modellpalette in alle Ewigkeit weiterproduzieren können. Mir fällt nix ein, das sich seit den 90ern grundlegend technisch oder optisch verbessert hätte. Für alles andere gibt es doch Customizer.

Doch, das Sechsgang-Getriebe war wirklich eine Verbesserung. So kann man auf der deutschen Autobahn im Verkehr mitfließen, ohne der Motor verschleißintensiv hoch zu drehen.

Alles andere musste nicht sein, sehe ich wie Du, oder war sogar eine Verschlimmbesserung wie die Stösselführungen direkt im Motorblock.

HDforFuture? ist offline HDforFuture? · 304 Posts seit 29.10.2021
fährt: Keine HD
HDforFuture? ist offline HDforFuture?
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304 Posts seit 29.10.2021
fährt: Keine HD
Neuer Beitrag 24.06.2022 13:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
So schwierig ist das alles doch garnicht. Da muss frischer Wind rein. Die Tourer sehen seit gefühlten 50 Jahren gleich aus ohne wirklich weiterentwickelt worden zu sein. Zu schwer, wenig innovativ, altbacken.
Da wird auf kurz oder lang die Käuferschicht wegbrechen

Und verkaufen sich trotzdem. Was wäre denn frischer Wind in deinen Augen? Metall wiegt nun einmal sein Gewicht. Klar, man könnte hier und da am Rahmen was ändern, vlt. sogar den Motor als tragendes Element entwickeln? Wieso springt BMW auch auf die Schiene auf? 3 Fahrmodi, Kurven-Abs, ACC und ein Rückwärtsgang wären Innovation die es braucht? Das Gewicht von Indian und BMW ist ähnlich, was gäbe es da anderes? Ich hab es neulich irgendwo gelesen: Eine Harley kaufe ich, weil ich einen Oldtimer als Neuwagen fahren möchte.

Was für Innovationen braucht denn ein Tourer? Das soll gar nicht provokativ sein, ich frag mich grade nur ehrlich was mir beim Fahren noch fehlt.

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Rocker666 ist offline Rocker666 · 148 Posts seit 06.05.2022
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fährt: HD
Neuer Beitrag 24.06.2022 13:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schlitzer
So schwierig ist das alles doch garnicht. Da muss frischer Wind rein. Die Tourer sehen seit gefühlten 50 Jahren gleich aus ohne wirklich weiterentwickelt worden zu sein. Zu schwer, wenig innovativ, altbacken.
Da wird auf kurz oder lang die Käuferschicht wegbrechen

Aber wenn du siehst, wie die Kundschaft über die Harley-Shops herfällt, wie ein Heuschreckenschwarm und alles leerräumt... dann scheint dieser altbackene Charme von Oldschool-Choppern und Oldtimer-Tourern genau das zu sein, was gewünscht wird. HD könnte doch bei der Nachfrage noch deutlich mehr verkaufen, wenn sie nur entsprechend liefern könnten... an Nachfrage mangelt es jedenfalls nicht. Ich glaube also nicht so recht, dass da was wegbrechen wird. Harley Davidson ist Konservatismus in Reinform. Ich sehe persönlich die Marke eher durch Neuerungen in Gefahr...

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caries56 ist offline caries56 · 265 Posts seit 21.11.2018
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Neuer Beitrag 24.06.2022 13:34
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Neuerungen wären z.B. ein ordentliches Fahrwerk.  Wieso soll ich beim Kauf einer Maschine für 42 Tausend Euro nochmal 2 Tsd für z.B.ein  Miller Fahrwerk investieren müssen damit mir die Banddcheiben nicht einzeln stiften gehen. Ein Windshield was sich wie bei der Indian zum Beispiel während der Fahrt elektrisch verstellen läßt ......

true black ist offline true black · 1593 Posts seit 27.03.2015
aus Bad Aibling
fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead
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1593 Posts seit 27.03.2015 aus Bad Aibling

fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead
Neuer Beitrag 24.06.2022 13:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von HDforFuture?
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So schwierig ist das alles doch garnicht. Da muss frischer Wind rein. Die Tourer sehen seit gefühlten 50 Jahren gleich aus ohne wirklich weiterentwickelt worden zu sein. Zu schwer, wenig innovativ, altbacken.
Da wird auf kurz oder lang die Käuferschicht wegbrechen

Was für Innovationen braucht denn ein Tourer? Das soll gar nicht provokativ sein, ich frag mich grade nur ehrlich was mir beim Fahren noch fehlt.

Ich hätte gerne eine verstellbare Scheibe, befürchte aber, daß das so einfach nicht umzusetzen ist.😉 (Hydraulik-Kupplung🤣)

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

Rocker666 ist offline Rocker666 · 148 Posts seit 06.05.2022
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Neuer Beitrag 24.06.2022 13:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy

Doch, das Sechsgang-Getriebe war wirklich eine Verbesserung. So kann man auf der deutschen Autobahn im Verkehr mitfließen, ohne der Motor verschleißintensiv hoch zu drehen.

OK, an den 6. Gang habe ich nicht gedacht... aber da ich meist nur Stadt und Land fahre, habe ich den nie vermisst.

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