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Geräusche im Bereich Getriebe

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Geräusche im Bereich Getriebe

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HDSB1600 ist offline HDSB1600 · 34 Posts seit 21.04.2018
fährt: SB 1600
HDSB1600 ist offline HDSB1600
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34 Posts seit 21.04.2018
fährt: SB 1600
Neuer Beitrag 28.04.2023 09:11
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Hallo,
Seit einiger Zeit hab ich nach dem starten an meiner 92 Evo ein leichtes mahlendes, blechernes Geräusch im Bereich vom Getriebe, nach etwas Gas geben bzw. erhöhen der Drehzahl ist es weg, ist meistens nach dem Starten vom Motorrad ob warm oder kalt. Der Ölstand ist OK, Getriebe schaltet einwandfrei. Hat jemand eine Ahnung was das sein kann?
Gruß

Schimmy ist offline Schimmy · 11859 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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11859 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 28.04.2023 09:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von HDSB1600
Hat jemand eine Ahnung was das sein kann?
Gruß

Moinsen,

Alles Mögliche..... Ein Grund für dieses Geräusch könnte sein, dass sich die Welle des Anlassermotors nach
dem Starten nicht mehr weit genug zurückzieht und daher das Ritzel noch am Zahnkranz des Kupplungskorbs
schleift.....

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Opa-Yogi ist offline Opa-Yogi · 1204 Posts seit 18.03.2023
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fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51
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1204 Posts seit 18.03.2023 aus Oberhausen

fährt: HD Switchback TC103, HD FXR Evo, GS75X, Simme S51
Neuer Beitrag 28.04.2023 10:55
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Wäre auch mein Ansatz. 
Wenn du die Möglichkeit hast nimm den Primärdeckel komplett ab (nicht nur das Derbycover).
Dann kannst du den Punkt checken.

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Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“

Schimmy ist offline Schimmy · 11859 Posts seit 15.10.2015
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11859 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 28.04.2023 11:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Opa-Yogi
Wenn du die Möglichkeit hast nimm den Primärdeckel komplett ab (nicht nur das Derbycover).
Dann kannst du den Punkt checken.

DAS geht vielleicht auch OHNE dass man irgendetwas demontieren muss....

Sollte - nach dem Start des Motors - dieses Geräusch mal wieder auftreten, einfach noch einmal auf
den START-Knopf drücken (keine Angst.... da kann nix dabei kaputt gehen, da sich der Zahnkranz auf
dem Kupplungskorb so schnell bewegt, dass das Ritzel das Anlassers keine Chance hat dort einzurasten).

Ist das Geräusch dann verschwunden, ist die Ursache schon einmal gefunden. Augenzwinkern

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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DéDé ist offline DéDé · 5063 Posts seit 17.04.2008
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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
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5063 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 30.04.2023 10:42
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besteht das Geräusch auch bei gezogener Kupplung?

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

HDSB1600 ist offline HDSB1600 · 34 Posts seit 21.04.2018
fährt: SB 1600
HDSB1600 ist offline HDSB1600
Mitglied
star2star2star2
34 Posts seit 21.04.2018
fährt: SB 1600
Neuer Beitrag 30.04.2023 20:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
besteht das Geräusch auch bei gezogener Kupplung?

Ja

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