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Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread

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Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread

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shilo · 65 Posts seit 13.02.2009

fährt: 883 er Spochty

shilo

Mitglied

65 Posts seit 13.02.2009
fährt: 883 er Spochty

14.02.2009 18:10

Hi HD Action HH,

dann werd ich mal meinen ersten Senf abgeben (bin seit gestern angemeldet) großes Grinsen

.

Ich hab die Sidewinder Mach7 Slip-On´s von Eagle seit über einem Jahr auf meiner Sporty. Gabs damals neu richtig günstig anstatt 799,- für 299,- in deren Ebay-Shop.
Meine anfängliche Skepsis war schnell verflogen, die Dämpfer sind sehr passgenau und in 10 min. montiert. Die Verarbeitung/Verchromung ist hochwertig, Schweissnähte sauber und die Optik für meinen Geschmack ansprechend. Da meine Originalen dank der Vorbesitzer meines Mopeds dermassen vermurkst waren und die Eagle mit E4-ABE, hab ich zugeschlagen.
Der Sound ist deutlich besser als Original, dank des großen Dämpfervolumens schön dumpf und bassig, ähnlich der AMC HD1, die ich bei einem Kumpel zum Vergleich hören konnte, wobei die AMC noch einen Zacken fetter rüberkommt, allerdings in meinem Fall auch dreimal so teuer gewesen wäre. Wenn man die DB-Killer entfernt, wird der Sound richtig fett bassig, ohne extrem laut zu werden. Es gibt auch racing-einsätze, die ich aber noch nicht gehört hab.
Also ich bin sehr zufrieden mit den Dämpfern. Hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen.
Gruss Stefan

Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine
fährt: Fetter JubelJunge

Grocho

Langes Mitglied

3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine

fährt: Fetter JubelJunge

14.02.2009 18:29

Danke für die Info Stefan!!!
Sind immerhin preislich immer noch eine sehr gute Alternative!!!

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

George · 23172 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23172 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

14.02.2009 19:45

Zitat von shilo
Ich hab die Sidewinder Mach7 Slip-On´s von Eagle seit über einem Jahr auf meiner Sporty. Gabs damals neu richtig günstig anstatt 799,- für 299,- in deren Ebay-Shop.

Das nenn ich mal 'nen guten Deal!!!! Freude

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Krümel · 104 Posts seit 12.10.2008

aus Weiterstadt
fährt: VRSCR - Street Rod

Krümel

Langes Mitglied

104 Posts seit 12.10.2008

aus Weiterstadt

fährt: VRSCR - Street Rod

14.02.2009 21:32

Hi Jo,

ich hab grade für meine Street Rod eine 2 in 2 Kess Tech einbauen lassen.

Wollte auch unbedingt was Legales. Mit ESM und Sonderpreis beim freundlichen Harleyhändler bin ich rundum zufrieden. Der Praxistext steht wegen Saisonkennzeichen noch aus.

Ich meine, die Kess Tech`s gibt es jetzt auch in schwarz - wegen der Optik !
und mit Kat !

Grüße
Krümel

__________________
... carpe noctem ... cool

Thunderace · 4 Posts seit 01.03.2009

fährt: V-Rod 2008

Thunderace

Neues Mitglied

4 Posts seit 01.03.2009
fährt: V-Rod 2008

03.03.2009 11:09

Hallo,

hatjemand zufälligerweise Ahnung oder Erfahrungen mit dem Auspuff von Thunderbike und wie der ist an der V-Rod? Hat ABE und sieht gut aus sag ich mal kostet aber einiges.

Gruß

Thunderace

uns Uwe · 3737 Posts seit 16.12.2008

aus Hamburg
fährt: FXSTC ´96, FLTRXS '15

uns Uwe

** WM-Uschi 2010 **

3737 Posts seit 16.12.2008

aus Hamburg

fährt: FXSTC ´96, FLTRXS '15

10.03.2009 14:02

zum zitierten Beitrag Zitat von shilo
Hi HD Action HH,

dann werd ich mal meinen ersten Senf abgeben (bin seit gestern angemeldet) .

Ich hab die Sidewinder Mach7 Slip-On´s von Eagle seit über einem Jahr auf meiner Sporty. Gabs damals neu richtig günstig anstatt 799,- für 299,- in deren Ebay-Shop.
Meine anfängliche Skepsis war schnell verflogen, die Dämpfer sind sehr passgenau und in 10 min. montiert. Die Verarbeitung/Verchromung ist hochwertig, Schweissnähte sauber und die Optik für meinen Geschmack ansprechend. Da meine Originalen dank der Vorbesitzer meines Mopeds dermassen vermurkst waren und die Eagle mit E4-ABE, hab ich zugeschlagen.
Der Sound ist deutlich besser als Original, dank des großen Dämpfervolumens schön dumpf und bassig, ähnlich der AMC HD1, die ich bei einem Kumpel zum Vergleich hören konnte, wobei die AMC noch einen Zacken fetter rüberkommt, allerdings in meinem Fall auch dreimal so teuer gewesen wäre. Wenn man die DB-Killer entfernt, wird der Sound richtig fett bassig, ohne extrem laut zu werden. Es gibt auch racing-einsätze, die ich aber noch nicht gehört hab.
Also ich bin sehr zufrieden mit den Dämpfern. Hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen.
Gruss Stefan

Das ist doch eine Aussage. Danke dir. Freude

Werde mir zur alljährlichen Winterbastelzeit neben einen neuen Lenker mit Innenliegenden Kabeln wohl auch einen neuen Auspuff gönnen. Freude

Eagle ist z.Z. mein Favorit, werde aber weiter den Markt sondieren. smile

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Harleys sind wie Männer-sie rauchen, sie saufen, sie sind laut und sie stinken manchmal großes Grinsen
Harleys sind aber auch wie Frauen-sie sind launisch, zicken, haben oft ein dickes Hinterteil und zwei mächtige Tüten

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Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009

fährt: Pitbull 117cui, RSV4

Denali

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2135 Posts seit 01.02.2009

fährt: Pitbull 117cui, RSV4

11.04.2009 21:02

Hi,
hat nun mittlerweile jemand Erfahrung mit den Eagles auf 'ner TC96?

Hört sich auf der Sportster ja echt gut an....

Und sie sieht gut aus, oder?
http://www.eagleharley.de/eagle-brand2/e...tc96/index.html

Halbwegs bezahlbar ist sie auch. Und mit dem modifizieren von Eatern kenn' ich mich aus - guter Sound ohne lauter per dB-Messung cool

.

Hat dann noch wer Erfahrung mit dem "FI2000 Fuel Management System" von Speedproducts???
http://www.speedpro.de/pdf/eagle/speedpr...r1-v9-HD-LR.pdf

Merci für Info
Denali

ericjoo · 45 Posts seit 02.05.2009

aus Wolfsburg
fährt: HD Bobber

ericjoo

Mitglied

45 Posts seit 02.05.2009

aus Wolfsburg

fährt: HD Bobber

02.05.2009 21:52

Moin,

noch recht frisch hier und im Bereich der HD, suche ich passende Auspuffanlagen für eine Rocker C (2009). Mit ABE wäre von Vorteil. Bisher hab ich Kess-tech gefunden was mir optisch gut gefällt. Aber da sollte es doch noch mehr geben...oder ?

Danke vorab.

Frank

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Eine Hand wäscht die andere.............

paparatzi7 · 43 Posts seit 02.11.2008

fährt: v-rod

paparatzi7

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43 Posts seit 02.11.2008

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28.05.2009 12:38

Hallo zusammen, ist jemand schon weitergekommen mit der Vance&Hines 2in1 Auspuffanlage bezüglich Eintragung oder Gutachten. Oder vielleicht hat ja jemand eine Kopie vom Fahrzeugschein für mich. Ist nicht leicht hier in Hamburg mit der Auspuffanlage. Würde mich freuen wenn mir einer helfen kann.
Danke und Gruß

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v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009

fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL

v-roder

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710 Posts seit 21.02.2009
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28.05.2009 17:43

eine eintragung bzw.gutachten für eine V&H????
das kann ich mir aber echt nicht vorstellen geschockt

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paparatzi7 · 43 Posts seit 02.11.2008

fährt: v-rod

paparatzi7

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fährt: v-rod

28.05.2009 17:48

bei www.eagleharley.de gibt es die sogar mit EG-Prüfzeichen!!!

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v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009

fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL

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29.05.2009 05:50

also da schau ich aber,hätte ich nicht gedacht Augen rollen

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

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18.06.2009 10:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Diwelschisser
was ich mich immer Frage an der Sache ....Warum kann ich mein original Steuergerät nicht so programieren ......warum brauch ich den TM oder PM ????

Weil das nur über einen HD-Port geht , genannt SERT ScreamingEagleRaceTuner oder seit diesem Jahr SuperTuner , und den Zugang läßt sich die Company natürlich gern bezahlen pro bike .
Generell braucht man bei den " nachregulierenden " ECM der Baujahre ab 07 kein map anpassen wenn nur die Endrohre geändert werden , man hat dann eben nur nen Leistungsverlust weil der Emissionsflow höher ist und der " Rückstau " fehlt , um dies auszugleichen oder mehr Leistung zu erhalten wird ein tuning notwendig .

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wormstudios · 44 Posts seit 27.06.2009

aus Frankenthal (Pfalz)
fährt: Heritage Evo BJ 91, E-Glide Ultra Classic 2104

wormstudios

Mitglied

44 Posts seit 27.06.2009

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fährt: Heritage Evo BJ 91, E-Glide Ultra Classic 2104

09.07.2009 19:21

nun, ich fahre ein Custombike der Firma Ride Inn mit einer Kodlin upsweep dran.
Der Auspuff wird leider nicht mehr hergestellt aber so ein abgrundtiefes blubbern hab ich selten gehört. dabei ist sie nicht mal soooo furchtbar laut (ausser man übertreibt es mit dem Gasgriff)

Das Bike ist BJ 2001 und hat im Brief und Schein als Fahrgeräusch 80 dB eingetragen, aber als Standgeräusch 99 Phon.

also, entweder ist denen damals etwas verrutscht oder die haben es trotz dem jungen BJ doch als Phon eingetragen bekommen.

mit eingestetzen Dämpfern ist sie kaum von nem Joghurtbecher zu unterscheiden, aber ohne die Dämpfer klingt es göttlich dumpf, bassern und das fast über die ganze Drehzahl.
Ich liebe das Teil.

Trotzdem nochmal ne Frage bezüglich der Eintragung.
wie will Grün-Weiß eine Fahrgeräuschsmessung machen, denn nach allem was ich gelesen habe gibt es da extra Geräuschmeßstrecken und alles andere ist verfälscht.

ausserdem hab ich nen auszug gelesen über Phon Messung. Da hieß es: 7m Abstand in 1,25 m Höhe wäre der Meßpunkt.
Stimmt das so, wie ich es verstanden habe?

Gruß
Günter

michifinalchrisi · 1 Post seit 07.08.2009

aus Gelsenkirchen
fährt: V-Rod Modell 2008

michifinalchrisi

Neues Mitglied

1 Posts seit 07.08.2009 aus Gelsenkirchen

fährt: V-Rod Modell 2008

07.08.2009 12:13

Hallo,

ich hab an meiner V-Rod die Töpfe vom Soundoptimierer in Verbindung mit einem K&N Lufi.
Bin mit dem Sound sehr zufrieden. Leistungsverluste oder schlechtere Fahreigenschaften konnte ich bis jetzt nicht feststellen.
Jetzt hab ich 2 Fragen:

Was bedeutet es den Luftfilterdeckel zu öffnen. Heist das ihn abzunehmen oder eine Öffnung reinschneiden?

Kann mann die Leerlaufdrehzahl weiter runterschrauben um den Sound im Stand etwas zu verbessern ( Blubbern wie bei den Vergasermodellen)?

Für Eure Antworten wär ich sehr dankbar

beste Grüsse