MikeRod · 2023 Posts
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MikeRod
20.02.2008 12:51
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
20.02.2008 13:04
zum zitierten Beitrag Zitat von MikeRod
für ne klapprige Fatboy würde ich das ja noch verstehen....aber für ne V-Rod??! Hab genug Dampf, auch ohne zusätzliche Elektronikaccessoires
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20.02.2008 13:06
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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
20.02.2008 13:09
Zitat von Blaubär
Zitat von MikeRod
für ne klapprige Fatboy würde ich das ja noch verstehen....aber für ne V-Rod??! Hab genug Dampf, auch ohne zusätzliche Elektronikaccessoires
Ruhig Brauner.... Dass Dir der Dampf reicht und Du Optimierung bei Deiner so reichlich mit Dampf gesegneten Street-Rod für überflüssig hältst hast Du uns jetzt oft genug deutlich gemacht. Es gibt aber nach wie vor noch ein paar Hinterwäldler, die Deinen progressiven Ansatz nicht nachvollziehen können und bei Umbauten an ihrem Mopped, seien sie ansaug- oder abgasseitig, die Einstellungen des Motors gerne optimiert hätten. Lass sie doch einfach...
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Big X · 290 Posts
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Big X
20.02.2008 18:24
Zitat von Highjagger
@ Big X : Hast du selbst eingebaut ? Woher hast du ihn ? Erzähl doch mal oder schreib mir PN . Wo ist er verbaut ? war`s einfach ? oder wer hat`s dir reingebaut ? Hast Bilder wo er sitzt bei dir ? Wissen will alles
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Big X · 290 Posts
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29.02.2008 10:02
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Big X · 290 Posts
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Big X
29.02.2008 11:39
Neuer Lufi (braucht's wegen Luftdurchsatz) und "alter" orginal Lufideckel wieder d'rauf und fertig.
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Highjagger am 29.02.2008 12:15.
01.03.2008 18:38
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01.03.2008 18:45
Zitat von Highjagger
Das heißt :
1. Du hast keinenAdapterstecker verbaut von B&L oder von sf sondern aus dem Original Klappenmotor die Spule ausgebaut und wieder angeschlossen , jedoch ohne Funktion ? (Yes, sir, ich habe sie, glaube ich, gar nicht erst abgeklemmt)
2. Es ist folglich nicht möglich den K&N Tauschfilter ganz ohne Grundplatte anzubringen (Soweit ich weis, no, sir) , man braucht nen Kit 3909 oder 3910 (denke, ja die Kits sind richtig für meine SB, weis nicht, ob auch für deine. kannste aber auf der K&N website herausfinden)?
3. Bis Plaue will ich das Ding im Kasten haben , werd mir`s aber trotzdem dann anschauen (see you there!!)
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