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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Neuer Short Auspuff von Gietl / MCJ für Sportster

Alle XL 1200: Neuer Short Auspuff von Gietl / MCJ für Sportster

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Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

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fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

Widder

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04.08.2013 23:02

Es gibt bei Gietl Bikes eine neue Super-Short Version von MCJ für die Sportster.

Wahlweise chrom oder schwarz. Mechanisch Verstellbar. Mit EG-ABE

Kostenpunkt 1.350,- €

Was haltet Ihr davon?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Widder am 04.08.2013 23:34.

Rebell_74 · 1138 Posts seit 27.12.2010

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Rebell_74

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04.08.2013 23:11

Hey,

die Endtöpfe sehen aus wie meine normalen, kürzer wird die Anlage ja nur durch den Krümmer. ich finde die Anlagen von mcj coooool.

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großes Grinsen

Fertsch77 · 507 Posts seit 20.06.2010

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Fertsch77

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04.08.2013 23:24

Schick .. Wäre interessant zu wissen wie sie klingen

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to all you virgins , thanks for nothing..... großes Grinsen

Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

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Widder

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04.08.2013 23:32

Was man so liest sind die MCJ Anlagen schön dumpf und offen wohl auch übelst laut.

Haben nur die Krümmerführung des hinteren Zylinders geändert, die Töpfe sind die altbekannten.

Gruss
Widder

Licher · 2165 Posts seit 24.06.2010

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Licher

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04.08.2013 23:49

Schick

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Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist Freude

Rebell_74 · 1138 Posts seit 27.12.2010

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Rebell_74

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05.08.2013 00:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Widder
Was man so liest sind die MCJ Anlagen schön dumpf und offen wohl auch übelst laut.

Haben nur die Krümmerführung des hinteren Zylinders geändert, die Töpfe sind die altbekannten.

Gruss
Widder

im mcj Fred hab ich auf der aktuell vorletzten oder letzten seite paar Soundfiles drin. bei gitl auf der hp sind auch viele Videos.

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screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

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screwlord

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05.08.2013 09:26

ist erst ab oktober lieferbar und sind die alten endtöpfe mit einem neuen krümmer. der krümmer des vorderen zylinder ist nach wie vor orginal

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diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010

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05.08.2013 10:43

Wow .... Die schaut gar net sooo verkehrt aus Augenzwinkern

Rebell_74 · 1138 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

Rebell_74

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05.08.2013 11:11

Achja: Trotz EG/ABE haben die MCJ Anlagen keinen Kat!

Deswegen ballert die Anlage auch um einiges bassiger und lauter als ne Penzl. Wie die Rennleitung allerdings bei einr Kontrolle auf das Fehlen vom Kat reagiert, weiß man im voraus nie. Also ganz streng genommen keine Zulassung.

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Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

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05.08.2013 12:59

Aber um den fehlenden Kat zu sehen, bzw. nicht zu sehen müssen sie erstmal den Topf abschrauben und das bezweifle ich stark. Hat ja ne E-Nummer aufm Topf!

Gruss Widder

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

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05.08.2013 16:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Rebell_74
Achja: Trotz EG/ABE haben die MCJ Anlagen keinen Kat!

Deswegen ballert die Anlage auch um einiges bassiger und lauter als ne Penzl. Wie die Rennleitung allerdings bei einr Kontrolle auf das Fehlen vom Kat reagiert, weiß man im voraus nie. Also ganz streng genommen keine Zulassung.

einschub kats von kess gibts für 35€

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Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

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05.08.2013 19:28

Gefällt mir gut, bis auf die Krümmerführung vom hinteren Zylinder unglücklich

Hab gestern aufem Harleytreffen in Bochum ne J&H auf ner 48 gehört, geschaltet wurde über den Hupenknopf. War am Stand von denen selbst. Man man man, da hab ichs grinsen aber nicht mehr aus dem Gesicht bekommen großes Grinsen

Aber 1900 Kracher ohne Einbau... geschockt

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Gruß Leto

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

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05.08.2013 22:23

die hatte nen schalter unterm tank womit man entweder mit der hupe hupen konnte, oder den auspuff verstellen?

ist halt nicht erlaubt....

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Rebell_74 · 1138 Posts seit 27.12.2010

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05.08.2013 23:17

Zitat von screwlord

Zitat von Rebell_74
Achja: Trotz EG/ABE haben die MCJ Anlagen keinen Kat!

Deswegen ballert die Anlage auch um einiges bassiger und lauter als ne Penzl. Wie die Rennleitung allerdings bei einr Kontrolle auf das Fehlen vom Kat reagiert, weiß man im voraus nie. Also ganz streng genommen keine Zulassung.

einschub kats von kess gibts für 35€

Hey,
hatte diesbezüglich mal Kontakt mit Gietl: Möglich ist im MCJ Falle nur ein Einsteckkat welchen man in den Krümmer schweißt, davon halte ich (vorerst) mal Abstand.

@ Widder: Den fehlenden Kat könnte man theoretisch bei geöffneten Klappen sehen, wenn man von hinten in den Schalldämpfer leuchtet. Bleibt dir immer noch die Ausrede, dass dieser ganz vorne im Krümmer bei deinem Modell steckt Zunge raus

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Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

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06.08.2013 19:26

zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
die hatte nen schalter unterm tank womit man entweder mit der hupe hupen konnte, oder den auspuff verstellen?

ist halt nicht erlaubt....

Jepp, genau.

Ja ich weiß das das nicht erlaubt ist, aber viele glauben doch, wegen der EG-BE.
Sobald die Verstellung verbaut ist, ists halt nicht mehr erlaubt. Was mir persönlich aber ...tralalalalal....is großes Grinsen

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Gruß Leto