Hey Leute,

meine Bob ist EZ März 2013 und hat akutell rund 3.300 km auf der Uhr. Die Batterie habe ich jeden Winter ausgebaut, im Keller gelagert und au n immer brav geladen.

Im März voll geladen und eingebaut. Nach nur einer Woche Standzeit ist sie aber so leer, dass sie nicht mehr startet, Anlasser dreht nur noch schwach....

Letzten Samstag also wieder geladen, dann etwa 20 min gefahren und abgestellt. Aktuell Spannung gemessen und nur noch 12,1 Volt. Voll geladen hatte sie 12,6 Volt, bei laufendem Motor sind es gute 14 Volt, d.h. die Lima arbeitet ordnungsgemäß.

kann meine Batterie nach solch kurzer Zeit defekt sein? ich müsste noch ein Monat Restgarantie haben, fällt da auch die Batterie darunter?

Gruß

Da deine Garantiezeit den Monat abläuft, würde ich die Batterie unbedingt als Garantiefall abwickeln. Habe ich schon öfters gehört, dass die Batterie innerhalb von 3 Jahren kaputt ist.

Salut,

meine Batterie hat noch kein Jahr durchgehalten, wurde aber anstandslos vom
Dealer ersetzt.
Hatte trotz voller Ladung bei eingeschalteter Zündung gerade mal 11,5 Volt.
So erweckt man keinen Big Twin zum Leben...

Greetz

Oder aber der Regler "füttert" die Batterie nicht mehr richtig.
Dann ganz sicher mal zum und bei Gewährleistung noch geschwind checken lassen.

er hat nicht unrecht,die neuen bikes und nicht zu lange fahrten bringen die batterie konstand ins untere level

bei beiden Sportster ( Bj. 2006 und Bj. 2014) von meiner Frau waren die Batterien nach 3 Monaten platt und wurden vom Dealer getauscht .... aber anschließend halten die Batterien ....auch die von 2006 bis heute .....