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Forum » Modelllinien » XL, XR - Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: Aufbau meiner '91er Sporty

Alle XL 883: Aufbau meiner '91er Sporty

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Alle XL 883: Aufbau meiner '91er Sporty

WildThing ist offline WildThing · 12 Posts seit 09.07.2016
fährt: Sportster 883 1991
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fährt: Sportster 883 1991
Neuer Beitrag 11.07.2016 21:36
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Nabend gemeinsam,

ich hab in meinem Vostellungsthread (Hallo aus Gifhorn) ja schon einiges zu meiner Sportster und mir geschrieben.

Diesen Thread möchte ich nutzen um den Aufbau und Werdegang der Sporty zu dokumentieren.

Nochmal zur Sporty:
VIN: 1HD4CEM14MY124108
Kilometerstand: 5400
Motor: 883ccm warscheinlich

Ich weiß nicht, was an dem Motor alles verändert wurde.
Nur der Luftfilter sowie der Auspuff sind nicht mehr original.
Im Keller in einer Tüte habe ich noch jede Menge Teile aus Vergaser und Ventiltrieb gefunden.



Also, fangen wir mal direkt mit ein paar Fragen an smile

1. Der Auspuff.
Kann mir jemand eventuell sagen um was für ein Modell oder zumindest Hersteller es sich handelt?




2. Der Tank:
Ich brauche dringend einen neuen Tankdeckel. Der verbaute ist leider undicht (Dichtung). Weiß jemand woher ich den bekomme?




3. Der hintere Fender:
Hab ich so noch nicht gesehen, würde mich einfach Interessieren Augenzwinkern



In den nächsten Tagen bringe ich sie zum Reifen umziehen und werde mal beim Tüv vorstellig. Habe soweit alle Flüssigkeiten getauscht bzw. aufgefüllt.

Die Patina wird im Winter bekämpft. Erstmal will sie Gefahren werden Augenzwinkern

LG
Alex

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von WildThing am 12.07.2016 19:08.

Marco2600 ist offline Marco2600 · 70 Posts seit 29.09.2014
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Neuer Beitrag 11.07.2016 21:50
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Ich glaube du bräuchtest als allererstes mal eine neue lackierung!!!!

Tankdeckel bekommst du doch überall! Dock 66 zum beispiel!

sind ganz unspecktakuläre und garantiert tüv freie drag pipes.
der fender ist ja auch geschmackssache....
Ebenso der Sitz.

dann erstmal gute fahrt

Avatar von c53
c53 ist offline c53 · 1759 Posts seit 07.07.2012
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Neuer Beitrag 11.07.2016 21:59
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Fender ist ein so genannter Fat Bob und gab es als Zubehör von HD. Ich würde aber mal den Tank im Inneren anschauen ob der nicht auch so aussieht wie der Deckel. Vorsichtshalber mal einen Benzinfilter montieren.
Gruß C53

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Avatar von Leto
Leto ist offline Leto · 2163 Posts seit 29.03.2013
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Avatar von Leto
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Neuer Beitrag 11.07.2016 22:39
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Optik ist Geschmackssache, wenn Sie dir gefällt, alles gut.
Ansonsten bin ich beim c53, scheint ja länger gestanden zu haben die gute. Tank von innen nachschauen, Flüssigkeiten haste ja gewechselt.
Auspuff werden Drag Pipes sein, kommt dann drauf an was du im Schein eingetragen hast, db?
Reifen und Bremsen würde ich ebenfalls checken.
Gute Fahrt

__________________

Gruß Leto

WildThing ist offline WildThing · 12 Posts seit 09.07.2016
fährt: Sportster 883 1991
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fährt: Sportster 883 1991
Neuer Beitrag 11.07.2016 22:49
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Zitat von Marco2600
Ich glaube du bräuchtest als allererstes mal eine neue lackierung!!!!

Tankdeckel bekommst du doch überall! Dock 66 zum beispiel!

sind ganz unspecktakuläre und garantiert tüv freie drag pipes.
der fender ist ja auch geschmackssache....
Ebenso der Sitz.

dann erstmal gute fahrt

Lackierung bleibt erstmal so. Ist ein Erinnerungsstück und gefällt mir ganz gut. Ist mal was anderes als immer nur schwarz.

Danke, die Seite kannte ich noch nicht!
Bin sowieso auf der Suche nach guten Onlineshops. Gibt es eigentlich irgendwo so etwas wie Forenrabatt? Augenzwinkern

Den Fender finde ich zumindest tausendmal besser als das Originalteil aus dem Keller. Original Sporty ist ja auch eher Geschmackssache smile

Der Sitz ist auch erstmal Temporär. Bis ich eine vernünftige Befestigung für diesen hier habe:



Zitat von c53
Fender ist ein so genannter Fat Bob und gab es als Zubehör von HD. Ich würde aber mal den Tank im Inneren anschauen ob der nicht auch so aussieht wie der Deckel. Vorsichtshalber mal einen Benzinfilter montieren.
Gruß C53

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Danke smile
Benzinfilter ist dran.
Tank sah von innen leider genauso aus. Hab ihn mit Rostlöser und Kieseln gefüllt und alles gut durchgeschüttelt.
Anschließend 4 mal mit wasser gespült bis alles klar war und anschließend voll getankt. Im Winter wird der Tank dann professionell entrostet und versiegelt.

LG Alex

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von WildThing am 11.07.2016 22:51.

Avatar von Asgar
Asgar ist offline Asgar · 1671 Posts seit 18.04.2015
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Avatar von Asgar

fährt: Dampfer
Neuer Beitrag 11.07.2016 22:56
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Freude




 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 02.11.2016 20:09.

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WildThing ist offline WildThing · 12 Posts seit 09.07.2016
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fährt: Sportster 883 1991
Neuer Beitrag 12.07.2016 19:21
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Hab den ersten Post mal ein bisschen Bearbeitet.
War am Handy nicht ganz so einfach.

Durch die VIN weiß ich schonmal, dass es sich um eine Hugger handelt und dass sie scheinbar für den US-Markt gebaut wurde ( ? ).
Außerdem soll ich dringend meinen Harley Händler aufsuchen, bezüglich eines Rückrufs um '91 rum fröhlich

Heute habe ich schon mal ein paar fehlende Teile bestellt (Danke nochmal an Asgar und Marco2600 für die Shopempfehlungen!)

Ein Problem habe ich festgestellt, wo ich noch nicht ganz durchsteige.
Ich habe ja nur die beiden Hella Ochsenaugen Blinker am Lenker.
Wenn ich den Blinker bestätige, dauert es eine gefühlte Ewigkeit bis die Lämpchen das erste mal Blinken. Danach läuft der Blinker zuverlässig, aber langsamer als gewohnt.

Habe schon etwas über fehlende Widerstände o.ä gelesen.
Angeschlossen sind die Blinker an einem kleinen Runden Geber am Zündmodul.

Jetzt ist die Frage was ich mir besorgen muss, damit die Blinker normalschnell blinken.

LG
Alex

WildThing ist offline WildThing · 12 Posts seit 09.07.2016
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Neuer Beitrag 12.08.2016 19:59
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Gestern war der große Tag!
Nach langer Zeit in der Werkstatt hat die Sporty endlich TÜV bekommen und ich konnte sie anmelden fahren.

Trotz des beschissenen Wetters wagte ich mich heute auf den Sattel und wollte ein bisschen fahren.

Leider nahm die Fahrt relativ schnell ein Ende....vorerst zumindest.
Bei ca. Tempo 90 nahm die Sporty kein Gas mehr an bzw. nur noch sehr ruckartig.
Hab mir dann erstmal einen Platz zum Parken gesucht, den Motor ausgemacht und eine Geraucht.

Beim nachfolgendem Versuch sprang die Sporty direkt wieder an, nahm Gas an und die Fahrt konnte weiter gehen.

Jedoch wieder nur für 5-10 Minuten.

Danach gleiches Spiel noch mal. Motor nimmt kein Gas an und ruckelt und geht letztendlich aus.
Nach 2 Minuten nochmal gestartet und vorerst den Heimweg angetreten.

Auf dem Weg ist es dann nochmal passiert.

Hat jemand ein Konkrete Ahnung woran das liegen kann?

- Vergaser wurde komplett gereinigt und hat einen neuen Satz Dichtungen bekommen.
- Zündkerzen sind neu
- Zündkabel sind neu

Ich gehe mal von einem Thermischen Elektronikproblem aus.

Was bleibt?
Zündspule?
CicruitBreaker?

Kann mir jemand sagen was ich prüfen sollte?

LG
Alex
 

arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1838 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 12.08.2016 21:17
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Und den Tank hast richtig gereinigt sagst...?! Kann ja sein, dass der Filter( wieder ) zu ist... oder irgendwas im Tank die Leitung verstopft...

Lackierung haste Recht, ist mal was anderes, aber huch, ist schon ein heftiges Design...großes Grinsen
Auf jeden Fall, alles Gute damit und viel Spaß im Dschungel...fröhlich

Gruß Armin...

 

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George ist offline George · 21119 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 12.08.2016 21:19
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Check mal die Entlüftung von deinem Tankdeckel.

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Schlumi ist offline Schlumi · 125 Posts seit 06.11.2013
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Neuer Beitrag 12.08.2016 21:47
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Nabend...nicht gerade das Design welches ich mir so zusammen bauen würde aber die Geschichte dazu macht das Bike dann wieder Interessant.

Daumendrück mit dem guten Stück, sehen uns evtl. mal on the road...

Gruß aus Isenbüttel

WildThing ist offline WildThing · 12 Posts seit 09.07.2016
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Neuer Beitrag 12.08.2016 22:19
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Tankdeckel habe ich gelöst, brachte aber keinen erfolg. Benzinfilter habe ich eben nochmal getauscht, der alte sieht aber noch gut aus.

Werde morgen nochmal Sprit ablassen, gehe aber davon aus, dass es nicht am Tank liegt.

LG
Alex



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George ist offline George · 21119 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 12.08.2016 22:25
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Wenn du Sprit ablässt, schau dir auch mal den Filter im Tank (am Benzinhahn) an.

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WildThing ist offline WildThing · 12 Posts seit 09.07.2016
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Neuer Beitrag 12.08.2016 22:29
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Zitat von George
Wenn du Sprit ablässt, schau dir auch mal den Filter im Tank (am Benzinhahn) an.

Da gibt es leider keinen Filter mehr. Ist nicht der Original Tank und auch nicht der Original Benzinhahn.

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George ist offline George · 21119 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 12.08.2016 23:17
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Sowas ist immer eine blöde Orakelei, kenne ich nur zu gut.
Ich tippe trotzdem auf Spritzufuhr. Für mich hört sich das so an, als ob nach einer gewissen Zeit zu wenig Benzin ankommt, das heißt irgendwo müsste eine Verengung sein oder ein Durchfluss zugesetzt, oder eine Entlüftung verstopft.

Generell würde ich wie immer die Batterie mal checken - sind alle Kontakte fest?

 

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 12.08.2016 23:18.

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