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Alle XL 1200: Screamin Eagle Super Tuner

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48 Berlin · 135 Posts seit 30.03.2012

fährt: Low Rider S

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fährt: Low Rider S

07.09.2016 13:12

Hi,

ich hab den Supertuner und das dazuhörige Kabel-Kit. Nun hab ich mir die aktuelle Software von der Website runtergeladen, Update gemacht, Treiber installiert usw. Aber ich krieg einfache keine Verbindung hin!!! Wenn ich die Zündung vom Ofen anmache passiert nichts. Also nichtmal eine Reaktion vom Laptop das er erkennt das etwas angeschlossen wurde oder so!
Habs auch schon de- und wieder installiert! Diagnosestecker im Batteriekasten müsste ja wohl der richtige sein??!!!Knock-Out Schalter steht auch auf ON !
Hab keine Ahnung an was es noch liegen kann!?

Vielleicht kennt ja jemand das Problem ???

Grüße aus Berlin

pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim
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pornaz

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07.09.2016 15:22

Sobald der Tuner an der Maschine hängt und diese auf ON steht und dein Laptop per USB verbunden ist, muss dein Laptop reagieren. Der Deutsch-Stecker hat sich seit Model 2014 geändert. Vorher 4-Polig jetzt 6-Polig.
Wenn der Tuner richtig angeschlossen wurde mit dem Deutsch-Stecker und die Kiste auf ON steht, geht am Tuner die rote Lampe an.

__________________
Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

48 Berlin · 135 Posts seit 30.03.2012

fährt: Low Rider S

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07.09.2016 15:27

Ist Bj 2012....Die rote Lampe flackert nur kurz auf komischerweise!

tcj · 2476 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2020 Road Glide Limited, 2022 Pan America Special

tcj

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aus Bruck An Der Leitha

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07.09.2016 15:44

BJ 2012 würde den 4poligen Stecker bedeuten,
Normalerweise wenn alles ordnungsgmäß erkabelt ist und man die Zündung am Moped andreht müsste der Laptop die Verbindung erkennen - bei der neuesten 10er SEPST-Software müsse man dann mit dem Button Motorrad unter Regelung den Map hochkopieren können.

Von wo/wem ist der Tuner - neu vom Dealer oder ???

48 Berlin · 135 Posts seit 30.03.2012

fährt: Low Rider S

48 Berlin

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07.09.2016 16:36

Sepst hab ich gleich mit dazu bestellt wo ich sie neu gekauft hab!!! Und ja Stecker ist 4 polig! Weiß eben echt nicht woran es liegt

Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013

aus Berlin Altglienicke
fährt: 48 2014 / FLHRC 2016

Freddy72

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07.09.2016 18:12

Welches Betriebssystem läuft auf Deinem Rechner?

PS: Liebe Mods, könnt Ihr das nicht in den Screamin Eagle Thread kopieren?

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

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Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

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07.09.2016 18:23

Nur zum Verständnis. Der Supertuner ist auch neu, oder?
Nicht das er gebraucht ist und schon mal mit einem anderen Bike verheiratet war. Denn dann kann er bei dir nicht mehr funktionieren.

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Umbau Thread meiner Iron

Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty

Loscupo · 128 Posts seit 07.08.2016

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fährt: XR1200/BMW R1200GSA LC/Breakout 2018

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07.09.2016 20:35

Hallo,

kann man eigentlich auch von einem Motorrad mit welchem der Super Tuner verheiratet war, dieses Steuergerät und den Super Tuner danach an einem anderem Motorrad (gleicher Typ) verwenden? Besten Dank und viele Grüße

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Loscupo am 07.09.2016 20:56.

48 Berlin · 135 Posts seit 30.03.2012

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07.09.2016 20:37

Ja nagelneu bei HD Berlin gekauft mit dem Ofen zusammen! Bei denen scheint es auch zu funktionieren.... Nur haben die mir fürs mappen ohne Prüfstand 200€ abgenommen... Und da hab ich kein bock mehr drauf!

Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

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07.09.2016 23:27

@48 Berlin
Ach so, okay. Dann liegt der Fehler wo anders.

@Loscupo
Gute Frage. Aber die kann ich dir leider auch nicht beantworten.

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Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012

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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

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08.09.2016 06:17

@Loscupo du kannst den Supertuner auch wieder freischalten lassen , schau mal bei ebay kostet 150

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Loscupo · 128 Posts seit 07.08.2016

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08.09.2016 07:41

Hallo, Besten Dank für die Antworten.

Eigentlich dürfte es ja kein Problem sein, so ein Steuergerät mit Super Tuner von einem anderen Motorrad wieder weiter zu verwenden. Ich nehme mal an, dass der Super Tuner mit dem Steuergerät bzw. der jeweiligen Fahrgestellnummer "verheiratet" wird. Und der Super Super Tuner holt sich ja die Fahrgestellnummer meiner Ansicht nach über das Steuergerät. Oder liege ich da falsch?

Viele Grüße thomas

françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

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23.11.2016 15:36

VCI einmal mit einer maschine "verheiratet", kann nur mit der SELBEN weitere modificationen vornehmen Freude

fuer andere ist der mausetot... traurig

pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim
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pornaz

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aus Achim

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23.11.2016 21:50

Verwendest du vielleicht ein altes Laptop mit USB1.0 Anschlüssen? Ich denke mal, dass dein Rechner mindestens USB2.0 Anschlüsse haben muss.
Bei den neueren externen Festplatten ist das auch so. Die brauchen USB2.0, wenn du sie ohne zusätzliche Stromquelle verwendest. Wenn man die an USB1.0 klemmt flackern die kurz auf und sind dann tot.

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françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

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12.12.2016 12:24

ein kleines problem...
hi leute!
seit dem anfang habe ich (nur) beim warmstart eine erhoete drehzahl, circa 2500 fuer einige sekunden, bevor es wieder normal wird, also um die 1000 rmp..
bei kaltstart laeuft es korrekt, das heist um die 1000 rmp.. (die harley wurde vom haendler mit SEPST bei der ersten inspection ausgeruestet, alles screamin' eagle, auspuch, filtre a air, mapping/carto)
habe mich so gut wie moeglich ein bisschen ueberal erkundigt, und festgestellt dass es sich um das so genannte CRANKING FUEL handelt (wahrscheinlich wird die drosselklappe zu weit geoeffnet, oder die benzineinfuhr zu lange/menge eingespritzt???).
daher die frage: wie kann ich die einstellung auf das normale aendern (die kabeln + VCI + program vorhanden) da ich die originaltabelle nicht zur verfuegung habe und auch keine vergleichs tabelle??
fuer eventuelle vorschlaege bedanke ich mich im voraus...