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FLS/S/L Slim: Super Tuner

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FLS/S/L Slim: Super Tuner

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joel · 8 Posts seit 19.11.2016

fährt: Softail Slim S

joel

Neues Mitglied

8 Posts seit 19.11.2016
fährt: Softail Slim S

19.11.2016 10:46

Hallo Harley Gemeinde ,

habe mir heute eine Softail Slim S in Olivegrün mit Kess Tech zugelegt, mein Händler meint ein Super Tuner wäre sinnvoll?!

Was meint Ihr?

Hat jemand schon Erfahrungen mit dem super Tuner in bez. auf Leistung und verbrauch?

Best Grüße

Joel

TheMaxim · 297 Posts seit 26.03.2016

fährt: Breakout *19 114

TheMaxim

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297 Posts seit 26.03.2016

fährt: Breakout *19 114

19.11.2016 11:18

Sinnvoll meist erst im Zusammenspiel mit offenen Luftfilter.

Dein Händler will wohl die verbleibenden Super Tuner loswerden. Wenn er einen guten Kombi Preis mit offenen Luftfilter macht, dann würde ich es mir an deiner Stelle überlegen.

Aber nur für die Kesstech brauchst du das nicht zwingend

__________________
Life your dream....

rs · 74 Posts seit 15.09.2016

fährt: slim

Mitglied

74 Posts seit 15.09.2016
fährt: slim

19.11.2016 11:28

meine meinung,fuelpak3 mit autotune.
immer genau,ach wenn spater etwas geanderd wurde!
plug&play,kein dyno,kein dealer und billiger.
schau mal auf den app. in playstore,kann mann ein demo machen,
sieht fur mich einwandfrei aus.

https://www.youtube.com/watch?v=Khr88x5uTIk

joel · 8 Posts seit 19.11.2016

fährt: Softail Slim S

joel

Neues Mitglied

8 Posts seit 19.11.2016
fährt: Softail Slim S

19.11.2016 13:29

Die Softail Slim S ( 110 Motor 92 PS) hat doch einen offenen Luftfilter oder?

Marco321 · 3732 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

Marco321

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aus Mahlow

fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl

19.11.2016 15:45

zum zitierten Beitrag Zitat von joel
Die Softail Slim S ( 110 Motor 92 PS) hat doch einen offenen Luftfilter oder?

Ja hat sie unter dem Deckel.

Super tuner ist weder Bedienerfreundlich noch Preiswert. Momentan sind PowerVision oder Fuel Pack 3 das Maß der Dinge

den Verbrauch wirst du beim 110er trotz Mapping nicht auf die Werte des 103er bekommen , leider.
bei mir bei gleicher Fahrweise 103er Fatboy bis zu 400km, 110er Slim S 270km böse

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

joel · 8 Posts seit 19.11.2016

fährt: Softail Slim S

joel

Neues Mitglied

8 Posts seit 19.11.2016
fährt: Softail Slim S

20.03.2017 22:02

Mein Händler verspricht mir mehr Leistung und einen besseren Motorlauf?
hat jemand schon einen Super Tuner mit Kess Tec verbaut?
Wenn ja; bringt es wirklich mehr Leistung und Laufruhe?

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Torsten Fat Boy · 111 Posts seit 13.03.2016

aus Saarbrücken
fährt: Fat Boy

Torsten Fat Boy

Langes Mitglied

111 Posts seit 13.03.2016 aus Saarbrücken

fährt: Fat Boy

20.03.2017 22:42

Hab noch einen Super Tuner aus dem Stage Kit abzugeben 2 Brauch ich nicht mein Hobel läuft damit super mit J&H

tcj · 2472 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2020 Road Glide Limited, 2022 Pan America Special

tcj

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20.03.2017 23:39

zum zitierten Beitrag Zitat von joel
Mein Händler verspricht mir mehr Leistung und einen besseren Motorlauf?
hat jemand schon einen Super Tuner mit Kess Tec verbaut?
Wenn ja; bringt es wirklich mehr Leistung und Laufruhe?

Der SuperTuner ermöglicht das Anpassen sämtlicher relevanten Tabellen für einen besseren Motorlauf, ob du ne J&H, KessTech, offenen Remus, ... dranhängst ist ziemlich egal.
Die Mehrleistung wird in erster Linie aufgrund offenen Luftfilter & Auspuff generiert, die (Standard)Map's der gängigsten Tuner gewährleisten primär nur das Vermeiden übermäßier Abmagerung.
Selbst die original Maps sind in Verbindung mit dieser Kombination - rein die Höchstleistung betreffend - nur unwesentlich schlechter, bei WOT arbeiten selbst diese Maps im OL und fetten Bereich.
Das Ansprechverhalten - sprich, wie der Motor Gas annimmt usw. - dies kann mittels SuperTuner & Konsorten um einiges verbessert werden, hier wird vorrangig der zu 95% genutzte Teillastbereich modifiziert und trägt somit auch erheblich zur Laufruhe bei.

joel · 8 Posts seit 19.11.2016

fährt: Softail Slim S

joel

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fährt: Softail Slim S

21.03.2017 08:10

Vielen Dank für die ausführliche Info, nun stellt sich die Frage ist die ganze Sache 930 € Wert ?
Habe gestern beim Harley Händler in München mir ein Angebot unterbreiten lassen incl. Einstellung auf Leistungsprüfstand.

Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

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21.03.2017 08:40

Moin
warte OpenHouse ab ,dann bekommst % auf den Supertuner.
grüße
rene

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Mondeo · 9607 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
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Mondeo

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21.03.2017 08:54

zum zitierten Beitrag Zitat von joel
Mein Händler verspricht mir mehr Leistung und einen besseren Motorlauf?
hat jemand schon einen Super Tuner mit Kess Tec verbaut?
Wenn ja; bringt es wirklich mehr Leistung und Laufruhe?

es wäre auch nett die tolle Sufu zu benutzen. Da kannst du leeeeeeesen was das Zeug hält Freude

joel · 8 Posts seit 19.11.2016

fährt: Softail Slim S

joel

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8 Posts seit 19.11.2016
fährt: Softail Slim S

23.03.2017 17:50

dIe Sufu sagt nichts über Mehrleistung

Chribo · 820 Posts seit 13.09.2011

fährt: FXS/WG Shovel 1980 und Street Glide 2022 Zassel Umbau

Chribo

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820 Posts seit 13.09.2011

fährt: FXS/WG Shovel 1980 und Street Glide 2022 Zassel Umbau

23.03.2017 18:55

zum zitierten Beitrag Zitat von joel
Mein Händler verspricht mir mehr Leistung und einen besseren Motorlauf?
hat jemand schon einen Super Tuner mit Kess Tec verbaut?
Wenn ja; bringt es wirklich mehr Leistung und Laufruhe?

Hallo,

ja, ich habe den SE- ST und Kess Tech , an meiner 110er DVO Deluxe verbaut.
Läuft sehr gut und hat recht viel Dampf.
Auf jeden Fall um Welten besser als Standard mit geschlossenen Klappen.
Wie der Unterschied bei offenem Auspuff und Filter ohne ST ( wie jetzt noch bei deiner Slim S ) ist kann ich nicht sagen.
Hatte ihn von Anfang an dabei ( beim Kauf ausgehandelt cool

).
Muss aber auch richtig eingestellt sein.
Bin Anfangs drei mal beim Freundlichen zum Nachjustieren gewesen.

Mit einer Tankfüllung komme ich 340 km.

Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim
fährt: Slim S

Grisly_de

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588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim

fährt: Slim S

23.03.2017 20:50

Das Thema wurde schon -zig Mal behandelt, auch die Leistung danach! Su-Fu macht da schon Sinn!
Aber zur Info: Sie wird nach Optimierung mit SuperTuner incl. Prüfstandsabstimmung (Dynojet) gute 100PS an der Kupplung und ca. 20Nm mehr Drehmoment gegenüber der Werksangabe haben. Zumindest hat das meine mit 'ner J&H, was zur Kesstech keinen Unterschied macht.

joel · 8 Posts seit 19.11.2016

fährt: Softail Slim S

joel

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8 Posts seit 19.11.2016
fährt: Softail Slim S

14.04.2017 09:55

Also Super Tuner ist eingebaut und abgestimmt 680 € incl MwSt (ohne Leistungsprüfstand) leerlaufdrehzahl liegt nun bei 930-960, Motor läuft um einiges besser, hängst super am Gas, gefühlte mehr Leistung.
Nach meiner ersten Fahrt für mich eine gute Investition!

Gute Fahrt an alle