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Pan America

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Pan America

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MASCH ist offline MASCH · seit
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Neuer Beitrag 01.02.2021 08:11
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Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Ich halte sie für weniger hässlich als die GS, ob sie insgesamt besser ist, muss sie zeigen. Sie hat nunmal nicht den BMW-Bonus, der für einen großen Erfolg in D erforderlich ist, deshalb wird sie hier wohl eine Randerscheinung bleiben.

Wildezeiten ist offline Wildezeiten · 109 Posts seit 12.05.2020
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Wildezeiten ist offline Wildezeiten
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fährt: 97er Road King FLHR/I 47er Motobecane D45A
Neuer Beitrag 01.02.2021 11:40
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die Pan America würde bei mir eher den Weg in die Garage finden als eine BMW ...

__________________
Gruß Jürgen

... someday never comes

 

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steamboat itchy ist offline steamboat itchy · 442 Posts seit 23.03.2016
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Neuer Beitrag 01.02.2021 11:49
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Nachdem BMW die R18 ins Harley Gehege geworfen hat, und diese schon in Applaus wogt , kann man sich gut vorstellen wie es der Pan America in GS Land gehen wird.Augen rollenunglücklich

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"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen"  Bart Simpson

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Scareya ist offline Scareya · 970 Posts seit 24.10.2010
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Neuer Beitrag 01.02.2021 13:43
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Dass die GS in Europa so beliebt ist, liegt nicht in erster Linie am BMW-Bonus. Die GS ist nämlich ein richtig gutes Motorrad, das viele Jahre lang von Generation zu Generation optimiert wurde und daher insbesondere auf kurvenreichen europäischen Landstraßen vieles besser kann als die Konkurrenz. Ich habe das auch nicht glauben wollen, bevor ich eine fuhr. Aber das heißt nicht, dass Harley-Davidson mit der Pan America keinen Erfolg haben kann. Ich persönlich finde die Pan America zwar abgrundtief hässlich und würde nie eine kaufen, aber das ist definitiv Geschmackssache, und es wird sicherlich auch Liebhaber dieses blockigen, aber zumindest eigenständigen Designs geben. Ich wünsche der MoCo jedenfalls ehrlich viel Erfolg mit der Pan America. Ich fürchte halt nur, dass die viele Konkurrenz in diesem Marktsegment keinen wirklich überwältigenden Erfolg zulassen wird. Und man weiß ja, wie schnell Harley-Davidson mit Modellen die Geduld verliert, die nicht von vornherein exorbitante Gewinne einfahren...

Aber wir werden sehen.

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Impfen statt Maskenpflicht! Es wird Zeit für eine Rückkehr zur Normalität.

Sticki1 ist offline Sticki1 · 10693 Posts seit 16.07.2007
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fährt: Roadking Special 114 with Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 01.02.2021 13:52
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Jeder Händler soll 10 Stück bekommen. 
Die Farben werden aber von Harley zugeteilt ,man muss als Kunde also kompromissbereit sein.

Wieviel von den 10 Stück dann Version "Standard" oder "Adventure" steht in den Sternen.

Wird eh lustig. 
Heuer werden die Modelle von Harley zugeteilt. 
Manche Modelle wie ne normale Road King bekommen manche Händler gar nicht.
Die zugeteilten Farben entscheidet auch Harley und nicht der Kunde.
Auch bei den CVOs.
Die StreetBob 114 in dem coolen schwarz mit rot bekommt mein Händler z.b. gar nicht.
Manche zweifarblackierungen der Heritage oder Roadking werden heuer gar nicht geliefert. 
Prorisierte Farben von Harley sind schwarz, grau und das deadwood green. 
Bin mal gespannt wie es 2022 läuft. Meine Idee zu wechseln ist erst mal auf Eis gelegt.

sk68 ist offline sk68 · 859 Posts seit 12.06.2008
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Neuer Beitrag 01.02.2021 14:00
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Wenn das ein neues Verkaufsmodell sein soll - siehe quo-vadis-Thread - dann aber echt: Gute Nacht, Harley-Davidson! Oder kann sich wer vorstellen, dass diese Vorgehensweise Begehrlichkeiten bei den Bestandskunden erhöht, geschweige denn Neukunden anlockt? Was is nur los mit den HD-Leuten?????

Beste Grüße
Sören

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Sticki1 ist offline Sticki1 · 10693 Posts seit 16.07.2007
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Neuer Beitrag 01.02.2021 14:02
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Vielleicht hat die Entscheidung, andere Modelle zu vernachlässigen, mit der Priorität auf die Pan America zu tun ?!?
Ziel ist ja in erster Linie BMW Fahrer zu rekrutieren.

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Scareya ist offline Scareya · 970 Posts seit 24.10.2010
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Neuer Beitrag 01.02.2021 14:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ziel ist ja in erster Linie BMW Fahrer zu rekrutieren.

Das wird garantiert nicht klappen. Die Pan America wird - wenn überhaupt - nur Käufer finden, die explizit alles, nur keine GS haben wollen. Wie gesagt, die Pan America muss nicht zwangsläufig ein Rohrkrepierer werden, aber sie wird niemals der GS den Rang streitig machen können. Das haben schon ganz andere versucht...

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sk68 ist offline sk68 · 859 Posts seit 12.06.2008
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Neuer Beitrag 01.02.2021 14:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Vielleicht hat die Entscheidung, andere Modelle zu vernachlässigen, mit der Priorität auf die Pan America zu tun ?!?
Ziel ist ja in erster Linie BMW Fahrer zu rekrutieren.

Modelle vernachlässigen, o.k. - aber Preise im weit 5stelligen Bereich und nicht der Käufer, sondern der Verkäufer sucht die Farbe aus? Kommt die Geschäftsführung von MZ? Sie verschlechtern die Bedingungen und wollen so Kunden anlocken? Naja, Hauptsache man hat im Laden ein tolles Einkaufser... - sorry: Hauptsache, man hat im Store ein tolles Shoppingerlebnis fröhlich

Sorry, eigentlich gehört dieses Randthema dieses Freds in den quo-vadis... Macht hier mal mit der PanAm weiter Augenzwinkern

Sticki1 ist offline Sticki1 · 10693 Posts seit 16.07.2007
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Neuer Beitrag 01.02.2021 15:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Vielleicht hat die Entscheidung, andere Modelle zu vernachlässigen, mit der Priorität auf die Pan America zu tun ?!?
Ziel ist ja in erster Linie BMW Fahrer zu rekrutieren.

Kommt die Geschäftsführung von MZ?

Nein,von Puma!

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Neuer Beitrag 01.02.2021 16:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ziel ist ja in erster Linie BMW Fahrer zu rekrutieren.

Das wird garantiert nicht klappen. Die Pan America wird - wenn überhaupt - nur Käufer finden, die explizit alles, nur keine GS haben wollen. Wie gesagt, die Pan America muss nicht zwangsläufig ein Rohrkrepierer werden, aber sie wird niemals der GS den Rang streitig machen können. Das haben schon ganz andere versucht...

Das trifft auf Deutschland und wohl auch auf Europa zu. Aber in Amerika läuft das meist anders. Immerhin heißt sie "Pan Amerika" und nicht "Pan European"

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Gruß Ecki

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Neuer Beitrag 01.02.2021 16:43
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Liebe GS Fans hier, ihr müßt jetzt ganz tapfer sein ...

https://www.1000ps.de/testbericht-300776...-multistrada-v4

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

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Neuer Beitrag 01.02.2021 16:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

Das trifft auf Deutschland und wohl auch auf Europa zu. Aber in Amerika läuft das meist anders. Immerhin heißt sie "Pan Amerika" und nicht "Pan European"

Moin, 

na ja, die Pan Europen gibt es schließlich schon von Honda großes Grinsen

BlackStar

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Neuer Beitrag 01.02.2021 16:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Liebe GS Fans hier, ihr müßt jetzt ganz tapfer sein ...

https://www.1000ps.de/testbericht-300776...-multistrada-v4

Die mögen ja beide technisch besser sein, als die Pan Am, was aber erst noch bewiesen werden muss. Aber optisch...  geschockt
Für mich sind sie mit Sicherheit nicht schöner als die Pan Am. Vielleicht muss man bei den Reise-Enduros besonders auf Hässlichkeit achten.

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

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Neuer Beitrag 01.02.2021 17:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

Das trifft auf Deutschland und wohl auch auf Europa zu. Aber in Amerika läuft das meist anders. Immerhin heißt sie "Pan Amerika" und nicht "Pan European"

Moin, 

na ja, die Pan Europen gibt es schließlich schon von Honda  großes Grinsen

BlackStar

Deshalb hab ich es auch so geschrieben und nicht Pan Europe.großes Grinsen
Denn die (Honda) wurde für den Europäischen Markt entwickelt.

__________________
Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

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