Turbo

Wie kommst du darauf ich wäre dick ? Den kleinen Bauch den ich habe!

Das letztemal. es ist richtig das du mit dem Poti die Nadel verstellst und auch die Lampe
Sie geht auch rauf und runter. Das was du probierst ist im Stillstand wo die Füllhohe gleich bleibt.
Aber du hast vergessen das der Tank beim fahren leerer wird und der Widerstand von der Füllstandsanzeige kleiner. Das Poti hat immer den gleichen Widerstand. Mit dem Poti stellst du eine Grundlast ein. Eine elektrische Erhöhung des Tankinhaltes. Versuch doch mal den 680 Ohm Widerstand Einzubauen und fahr Los. Dann reden wir wieder.
Übrigens bist du Elektriker ? Ich ja. Das, was ich hier gebaut habe nennt man übrigens Spannungsteiler.

gruss Baertiger

Na, dann sach ma: 18 Liter Tank, Reserve bei 4 Liter.....

Dann weist du aber nie wo deine nadel wirklich hingehört. Nur die lampe ist dann bei 4 litern.
Aber ich wiederhol mich und bärtiger ist schon angepi.... weil ich immer widerspreche. Also man müsste die spannung innerhalb des tacho auf der platine hinbekommen. Sieht aber nach cmos technik aus und ist nicht so einfach zu bearbeiten. Das wär mal ne aufgabe für einen LÖTER.

Da ich bei meiner nichts zu verlieren habe, werde ich mal die Methode vom Bärtigen ausprobieren!

Und genau das glaube ich bei der Schaltung so nämlich nicht. Aber glauben heisst nicht wissen.
Mach dir mal ne Markierung an der nadel (auf dem glas) bevor du lötest. Dann siehst du ja die Unterschiede zu vorher ganz genau
Bin gestern auch mal von meiner dicken erschreckt worden. Bei 8 litern fiel die nadel plötzlich schnell gegen null. Zündung aus und wieder an. Nadel wandert irgendwie ziellos zwischen null und 10 herum und fällt wieder. Nächste tanke angefahren. 13 liter aufgefüllt. Waren also 6 noch drin. Nadel wandert plötzlich über voll hinaus und verschwindet fast unter dem Abdeckungsrand.
Das war mir neu und erstmalig nachdem ich an der Messleitung rumgelötet habe. Dort fehlt jetzt aber nur 3 mm Isolierung.....also.........under construcion

bist du irre? Weißt was das für arbeit macht den auszubauen?..... lach also sie ist ein Modell 2003
Und ne teilenummer kann ich dir wirklich nicht sagen

Egal ob ich die nun ausbaue. Sie wird wohl auch ca 2001 bis 2003 sein. Der Effekt bei mir kann doch nicht anders sein als bei dir. Du bist auf der Messleitung und die versorgt den Tacho. Was dann auf der platine passiert ist entscheidend. Dort muss ein widerstand sein, der in Abhängigkeit
die Lampe steuert. Ein widerstand, davor gesetzt, steuert logischerweise Zeiger und Lampe gleichzeitig. Das genau will ich aber so nicht.

hast du bilder davon? oder sind es die gleichen skulls wie die von hd?