Kompensator ? Wenn ich Deine Beschreibung richtig verstanden habe …

Danke für eure Antworten. Also wenn ich im 1. Gang bin und die Kupplung ziehe, macht es ein metallisches Geräusch. Aber halt nur im 1. Gang. Ich kann es mir nicht richtig erklären und hoffe das hier jemand eine Idee hat. Wenn das Geräusch vom Ausrücken der Kupplung kommen würde, müsste das Geräusch in jedem Gang hörbar sein. Ebenso wenn etwas am Primär wäre. 
Öl im Primär und im Getriebe habe ich gewechselt. Keine Besserung. Werde jetzt noch die Kupplung einstellen und sehen ob es besser wird.

Ich fahre im ersten und ziehe die Kupplung. Dann kommt das Geräusch. Muss dafür nicht schalten. Als ob etwas beim Ausrücken der Kupplung etwas spiel hat. Aber eben nur im ersten Gang. 
Habe jetzt mal die Kupplung eingestellt, die war von Werk aus etwas zu stramm. Mal sehen ob es damit besser ist.

Ah okay, danke für die Ausführung.

Nein, dass hat meine nicht.
Allerdings hat meine auch eine hydraulische Kupplung und die Müller Hydroclutch verbaut.

Könnte das von dem Zahnradlager des ersten Gangzahnrad kommen? Vielleicht hat das Spil und ist hin

Bein Gas geben oder wegnehmen bleibt das Zahnrad ja weiter unter Antriebs- oder Zugspannung und kann sich kaum locker in der Verzahnung bewegen.

Bei gezogener Kupplung kann das Zahnrad in dem freien Raum zwischen den Zähnen  schlackern, was bei einem defekten Lager dann schon erheblich mehr ist als im Normalfall.

Also ich habe mir jetzt mal mehrere Videos bei YouTube angesehen und angehört. Das Geräusch beim Trennen der Kupplung scheint zumindest bei den Tourern normal zu sein. Mache mir also einfach keine Gedanken mehr und gut. Obwohl ich ja trotzdem gerne wissen würde was er verursacht und warum nur im Ersten Gang.