So alles drinn, hinten hoch vorne runter, ein paar m gerollt muuuuhhhaaaa ziemliches brett im vergleich zu vorher und exquisite optik

Spricht nichts dagegen...werde es bei meinen neuen 10,5" Burly Slammer genauso machen.

Dürfen vom Durchmesser halt nicht zu groß sein, aber auch wenn sie zu groß wären kann man ja immer noch was weg schnitzen.

Ich muss mir auch noch gedanken machen über Federwegbegrenzer....
Aber ich glaube nicht dass die von Harleydriver passen da die für PKW sind, die sind sicher vom Loch zu groß!

Thunderbike hat auch Federwegbegrenzer aus Alu die kosten 20 euro!
Kennt jemand noch andere Federwegbegrenzer die für progressive Suspension passen

Guckst du das zeig mir deine sportster forum da hab ich bilder hochgeladen.
Sie sieht halt jetzt mehr nach klassischem
Naked bike aus und ein wenig in richtung cafe racer was auch mein ziel war.
Gefahren bin ich nich nicht wirklich weil sie noch nicht zugelassen ist, aber die paar gerollten m gehen schon deutlich in richtung hart trotz mehr federweg, was in meinem fall ja auch gewünscht war, soll eine fahrmaschine werden.
Navh dem ersten roll out gibts mehr erfahrungsberichte. Gepasst haben die Dinger 1 a mit den ganzen mitgelieferten adaptern.

Jupp, mache ich

Originaldämpfer sind Müll. Sofort austauschen))))

Gut, die Zuladung ist über 190kg, da liegen wir 30kg drunter und da müsste ein neues Bike eigentlich heutzutage keine Probleme haben. Wenn wir die Zuladung vollends ausnützen würden, federt wahrscheinlich im Stand schon nix mehr. Für mich ist es ein Mangel, der das fahren beeinträchtigt.
Es müssten zumindest stärkere Federn verbaut werden - aber eben auf Garantie.