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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

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Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

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Avatar (Profilbild) von proficiat07
proficiat07 ist offline proficiat07 · 115 Posts seit 29.12.2011
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fährt: Iron
Neuer Beitrag 30.12.2012 21:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von macmarkus
danke ... sieht auf deinem avatar gar nicht so wild aus.

Sehe ich auch so, sonst hätte ich es auch nicht gemacht.
Aber da gibts bestimmt hunderte, die anderer Meinu nng sind!!
Hier noch mal Bilder in Groß:
siehe Link
Forty eight mit iron sitz

__________________
welcome to the real world

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HaraldDetlevsen ist offline HaraldDetlevsen · 55 Posts seit 29.06.2011
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fährt: XL883 Iron
HaraldDetlevsen ist offline HaraldDetlevsen
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fährt: XL883 Iron
Neuer Beitrag 02.01.2013 21:03
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Hallo zusammen,

also ich habe eure Beiträge jetzt ausgiebig studiert und komme zu dem Schluss, dass die PS-Dämpfer keine gute Investition sind.

Ich möchte aber meine Iron gerne hinten etwas tiefer haben.

Es wird von HD auch ein Tieferlegungsdämpfersatz angeboten Art.Nr.: 54704-07. Erstaunlicherweise sind die Dämpfer sogar günstiger als die von PS - Leider mit verchromten Gehäuse, aber da lässt sich ja was machen -.
Hat die irgendjemand Erfahrung mit diesen Dämpfern und wie lang bzw. kurz sind sie?

verwirrt


Danke, hat sich bereits erledigt. Zunge raus

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HaraldDetlevsen am 04.01.2013 20:14.

macmarkus ist offline macmarkus · 446 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
macmarkus ist offline macmarkus
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446 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
Neuer Beitrag 03.01.2013 21:28
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hab dir in dem anderen thread geantwortet. smile

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4fred8 ist offline 4fred8 · 253 Posts seit 19.08.2012
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fährt: 48+J&H
Neuer Beitrag 06.01.2013 13:53
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...versuchs nochmal...
Wer kann mir aus Erfahrung sagen, dass PS 412 in 11" auch im Soziusbetrieb einigermaßen taugen (Gesamtgewicht Personen ca130 kg )

...DANKE...

__________________
...übrigens, ich tanke gerne oft großes Grinsen

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Rod11 ist offline Rod11 · 395 Posts seit 14.01.2011
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fährt: NRS
Neuer Beitrag 06.01.2013 14:37
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Mein Kumpel hat die Kombi an seiner 48, aber mit Federweg Begrenzern. Klappt dann auch mit Sozius.

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Soundstream ist offline Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011
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fährt: XL 883R 2005
Neuer Beitrag 06.01.2013 23:07
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NOCHMALS verwirrt

Meiner Meinung nach selbst mit der HD Ausführung absolut unbrauchbar bei Soziusfahrt!
Maximal gerade aus OHNE Kiesel auf der Straße und nicht länger als 10km!
Ich würde dir zu mindest zu 12" in HD raten...

Also bevor ich mit bei 11" die eh schon keinen Federweg haben Federwegsbsgrenzer reinhau, montiere ich lieber struts - die sind dann von der Härte genauso Augen rollen

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Grüße Mario

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4fred8 ist offline 4fred8 · 253 Posts seit 19.08.2012
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fährt: 48+J&H
Neuer Beitrag 07.01.2013 11:39
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...naja bin ca. 400 km mit org. HD 11.5 Dämpfer mit Sozius am Stück gefahren, war kein Problem...das mit 10 km ist deine Meinung, und meines Erachtens übertrieben, soundstream...aber deswegen frag ich ja und bin für jede Antwort dankbar die eine 11-Zoll sozius Erfahrung haben ...mir gehts um die Optik und vielleicht eine Spur tiefer zu kommen..

__________________
...übrigens, ich tanke gerne oft großes Grinsen

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48er ist offline 48er · 341 Posts seit 02.03.2011
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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 07.01.2013 18:03
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@Soundstream:

Unbedingt (beim Kumpel?) probefahren ! Hier hat jeder ein anderes empfinden, was "zu hart" ist, noch "fahrbar" ist usw.

Ich für meinen Teil kann nur sagen, daß nach Supermoto und Tupperdose mit jeweils optimierten Fahrwerken (Wilbers, Öhlins) die Harley-Varianten erstmal alle ein "Schock" waren..

Seit ich mich aber darauf "eingelassen" habe und auf der Landstrasse mit breitem Grinsen 100km/h langsamer fahre und nicht mehr versuche in den Kurven mit dem Ellenbogen den Asphalt zu berühren, ist mir die Fahrbarkeit vollkommen egal - muss halt geil aussehen.. ;-)

Bei den PS würde ICH immer die HD (Heavy Duty) Varianten nehmen - bei 11Zoll zwar knüppelhart - schlagen aber wenigstens nicht durch (bei 130KG schon "Pflicht"!)..
Wiege selbst 62KG - fahre die 11,5 Zoll PS412 (halb vorgespannt) und muss bei Soziafahrt (dann 115KG) voll vorspannen, damit's auf kurzen Stößen nicht durchschlägt.. (Dämpfer werden nach den ersten 1500KM noch etwas "weicher"..)

Gruß, Dirk

__________________
Alles geht ! Immer, Irgendwie... Augenzwinkern

macmarkus ist offline macmarkus · 446 Posts seit 02.08.2012
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Neuer Beitrag 07.01.2013 20:41
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es ist etwas verwirrend, wenn der eine von HD als "heavy duty" und der andere als "harley davidson" schreibt. Augenzwinkern

harleys seriendämpfer 54704-07 (feder und oberteil schwarz) können bei deren massenhafter verbreitung "drüben" sooo schlecht nicht sein, eine höhergelegte habe ich dort noch nicht gesehen.

macmarkus ist offline macmarkus · 446 Posts seit 02.08.2012
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Neuer Beitrag 15.01.2013 21:18
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so, hab gerade die gestern vom zoll geholten dämpfer eingebaut. der hobel sieht damit fantastsich aus. so wollte ich es von anfang an haben; genau wie die us-serie eben. Freude

schade, dass die firma für den europäischen markt solche umbaumaßnahmen vorgenommen hat, die der geneigte purist sehr aufwändig rückgängig machen muss. unglücklich

fahreindrücke liefere ich nach, wenn der schnee weggetaut ist. Augenzwinkern

HarleysJan ist offline HarleysJan · 510 Posts seit 31.08.2010
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Neuer Beitrag 21.01.2013 21:09
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HD Sportster 883 Low

Meine Frau möchte noch eine etwas tiefere Feder ( 1-2 cm ) haben ,
weil sie zu klein ist ( Sie kommt aus Thai )

Sie fahrt schon seit 3 Jahre und hat keine Probleme.
aber in der Aplen ist es zu hohes Risiko , wenn auf der Straße halten muss.

ich habe die Stoßdämpfer gemessen.
die Federn sind 28 cm (11) lang.

Erstausrüster :
HD in USA hat die Progressive Suspension 28 cm ( 11 ) für HD 883 Low genommen ?

HD Sportster 883 Low > Feder > 8 Zähler !


Progressive Suspension sind auch 28 cm (11) lang.

Foto aus Faak , Feder > 6 Zähler !!


Foto aus Faak


Sorry , ich verstehe nicht ganz....

Bitte helfen !!!!

Harleygruss Jan

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Soundstream ist offline Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011
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Neuer Beitrag 21.01.2013 22:03
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Ja un den USA hat auch die Iron die 11" Federbeine drin!
Die zwei Federbeine sind einfach unterschiedlich gebaut - Du darfst da keine Federwicklungen zählen...
Ausschlaggebend ist nur die Aug zu Aug Länge also die 11" zum Beispiel!
Von Burley gibt es nich tiefere Federbeine - sind 10,5"

Ciao
Mario

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Grüße Mario

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trilex ist offline trilex · 421 Posts seit 14.04.2012
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Neuer Beitrag 21.01.2013 22:20
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Bild 1 entspricht der Low in US-Ausstattung (keine Ahnung was in Exportmodelle verbaut wurde, die Speichenräder lassen ein solches vermuten - aber egal), auch die 28 cm stimmen mit dem überein.

Bei Bild 2 wurden Dämpfer von PS nachgerüstet (ist vermutlich keine auch Low sondern ursprünglich irgend etwas anderes aus dem Sportster-Soriment).

Das Ding noch tiefer legen? Ich halte die Schräglagenfreiheit im Original schon für ein Risiko. Anhalten sollte doch kein Problem sein, egal wie groß oder klein jemand ist, allenfalls den Hobel im Sitzen zu rangieren.

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HarleysJan ist offline HarleysJan · 510 Posts seit 31.08.2010
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Neuer Beitrag 21.01.2013 22:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Soundstream
Ja un den USA hat auch die Iron die 11" Federbeine drin!
Die zwei Federbeine sind einfach unterschiedlich gebaut - Du darfst da keine Federwicklungen zählen...
Ausschlaggebend ist nur die Aug zu Aug Länge also die 11" zum Beispiel!
Von Burley gibt es nich tiefere Federbeine - sind 10,5"

Ciao
Mario

Hi Mario

Sorry wegen darf da keine Federwicklungen zählen !

meinst du , richtig ? aber ohne Tüv ?
http://www.burlybrand.com/slammerchrome/index.aspx

http://www.thebikerstore.eu/product_info...ster-04-11.html

wenn so tief ist , ob das gefährlich ? wegen kurven durch knapp Auspuff ?

10,5 > 26,7cm

Danke

Harleygruss Jan

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von HarleysJan am 21.01.2013 23:10.

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Neuer Beitrag 21.01.2013 22:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von trilex
Bild 1 entspricht der Low in US-Ausstattung (keine Ahnung was in Exportmodelle verbaut wurde, die Speichenräder lassen ein solches vermuten - aber egal), auch die 28 cm stimmen mit dem überein.

Bei Bild 2 wurden Dämpfer von PS nachgerüstet (ist vermutlich keine auch Low sondern ursprünglich irgend etwas anderes aus dem Sportster-Soriment).

Das Ding noch tiefer legen? Ich halte die Schräglagenfreiheit im Original schon für ein Risiko. Anhalten sollte doch kein Problem sein, egal wie groß oder klein jemand ist, allenfalls den Hobel im Sitzen zu rangieren.

Bild 1
Speichenräder V > 19 Zoll und H > 16 Zoll
Reifen V > 100/90 -19 und H > 150/80B-16

Bild 2
ja PS 412 und nicht Low

wenn andere dünne Sitze , aber sehr nähe Öltank zu heiß.

Danke

Harleygruss Jan

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