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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

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Alle XL 883: 11" Federbeine - Fragen und Antwort thread

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system73 · 118 Posts seit 31.08.2010

fährt: 883 IRON

system73

Langes Mitglied

118 Posts seit 31.08.2010

fährt: 883 IRON

19.09.2010 09:43

Ich habe auch vor mir die 11,5" einzubauen. Muss nach der Montage der Antriebsriemen nachgespannt werden oder kann alles so bleiben? Ich fahre grundsätzlich alleine.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von system73 am 19.09.2010 13:08.

STH48 · 50 Posts seit 12.08.2010

fährt: Fourty Eight

STH48

Mitglied

50 Posts seit 12.08.2010

fährt: Fourty Eight

19.09.2010 10:32

Moin,

ich würde gern bei meiner 48 das Fahrwerk vorn und hinten austauschen. Progressive Suspension scheint ja erste Wahl bei euch zu sein. Allerdings weiß ich nicht welche Federn ich vorne einbauen soll. Laut Website gibt es für die 48 ein "Fork"-Kit und ein Tieferlegungskit. Das Fork-Kit ist meiner Meinung nach, identisch zu dem für der anderen Sportster. Sollte ich nun für die 48 das Tieferlegungskit nehmen? Die 48 ist ja von Haus aus vorne tiefer.

Hier mal der Link zur Website:

http://www.progressivesuspension.com/pro...&modelID=1015

Ach ja bei den Dämpfern steh ich auch vor der Qual der Wahl.
Hat jemand von euch Erfahrung mit der 11,5 " HD Variante im Soziusbetrieb bzw reicht eventuell auch die normale Version? Die HDs sind ja in Deutschland schwer zu bekommen.

Ihr seht ich bin einigermaßen verwirrt. smile

ich hoffe jemand von euch kann mir helfen.

Mr. Iron · 16 Posts seit 14.06.2010

aus Zürich
fährt: 48

Mr. Iron

Neues Mitglied

16 Posts seit 14.06.2010

aus Zürich

fährt: 48

19.09.2010 19:17

Hy STH48

Was deine Frontfedern angeht kann ich dir nicht weiterhelfen, da ich momentan noch die originalen in meiner Iron fahre.
Einige aus dem Forum fahren aber das Tieferlegungskit, die können dir da vielleicht noch Auskunft geben.

Was die Dämpfer angeht, ich habe die 11.5" Heavy Duty Variante verbaut und fahre ab und an mit Sozia. Ist absolut top und prima fahrbar.
Ist ein guter Mix zwischen Optik und Fahrbarkeit.

Eightball Custom bietet die 11.5" HD Variante auch an, schreib denen mal eine Mail.
Ich habe meine direkt aus den Staaten bestellt, ging problemlos, Lieferzeit ca 2 Wochen.

Gruss
Mr. Iron

STH48 · 50 Posts seit 12.08.2010

fährt: Fourty Eight

STH48

Mitglied

50 Posts seit 12.08.2010

fährt: Fourty Eight

19.09.2010 20:38

@Mr. Iron: Dann werdens wohl auch die HD werden smile

. danke für die auskunft

VauZwo · 496 Posts seit 08.04.2009

aus Thüringen
fährt: NRS

VauZwo

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496 Posts seit 08.04.2009

aus Thüringen

fährt: NRS

19.09.2010 23:01

zum zitierten Beitrag Zitat von system73
Ich habe auch vor mir die 11,5" einzubauen. Muss nach der Montage der Antriebsriemen nachgespannt werden oder kann alles so bleiben? Ich fahre grundsätzlich alleine.

Muß gelockert werden. Durch die Tieferlegung spannt der Riemen mehr. War bei mir mit 11" so.

Dieselschrauber · 43 Posts seit 14.08.2010

aus Oberhausen
fährt: Fat Boy 2008

Dieselschrauber

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43 Posts seit 14.08.2010 aus Oberhausen

fährt: Fat Boy 2008

01.10.2010 08:38

Hallo zusammen, habe ne 94er custom und überlege mir die Dämpfer von Dock66 in 11 Zoll anzuschaffen hat die mal jemand ausprobiert?

Oder hat noch jemand welche zu Hause rumliegen?

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Rotschman · 4 Posts seit 19.10.2009

aus Widnau
fährt: Iron

Rotschman

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4 Posts seit 19.10.2009 aus Widnau

fährt: Iron

04.10.2010 13:55

mir gefällt die iron so extrem gut.
ein absoluter traum!!

könnte das evt. legal sein??
Die "Federbeine" mein ich.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Rotschman am 04.10.2010 14:05.

madmarty · 1624 Posts seit 09.03.2009

aus Wels
fährt: 07er Nightster / 99er Heritage Softail / 99er Softail Nighttrain

madmarty

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04.10.2010 14:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Rotschman
mir gefällt die iron so extrem gut.
ein absoluter traum!!

könnte das evt. legal sein??
Die "Federbeine" mein ich.

das sind "rigid struts" und bei uns leider nicht legal!

Rotschman · 4 Posts seit 19.10.2009

aus Widnau
fährt: Iron

Rotschman

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4 Posts seit 19.10.2009 aus Widnau

fährt: Iron

04.10.2010 14:57

mich würde das fahrverhalten interessieren, find die Teile zu geil.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Rotschman am 04.10.2010 18:09.

Diddi1848 · 9 Posts seit 25.03.2010

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Diddi1848

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fährt: Sportster Iron 883

10.10.2010 17:45

Hab dei 11er drin. Einbau kein Problem, Fahrgefühl astrein! Härte, aber nicht zu hart. Optik unübetroffen!!!

Dieselschrauber · 43 Posts seit 14.08.2010

aus Oberhausen
fährt: Fat Boy 2008

Dieselschrauber

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43 Posts seit 14.08.2010 aus Oberhausen

fährt: Fat Boy 2008

11.10.2010 17:38

@ diddi1848:
Hab dei 11er drin. Einbau kein Problem, Fahrgefühl astrein! Härte, aber nicht zu hart. Optik unübetroffen!!!

welche meinst Du?

madmarty · 1624 Posts seit 09.03.2009

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madmarty

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aus Wels

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19.10.2010 13:54

ich hänge mich mit meiner frage mal eben hier rein.
ich habe letztens mit dem sachverstädigen für motorräder bei uns in oberösterreich geredet.
dieser sagte mir, dass sich – egal welches fahrwerk man verbaut – sich die schräglagenfreiheit nich ändern darf! WIE BITTE SOLL DAS DENN GEHN???? kann es sein, dass ich bei uns in Ö das 11" PS-fahrwerk trotz TÜV-gutachten nicht Typisiert bekomme??? Baby

danke schon mal
martin

Osmane · 230 Posts seit 17.03.2010

aus Frankfurt am Main
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Osmane

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aus Frankfurt am Main

fährt: Fat Bob

19.10.2010 14:22

hallo für unentschlossene verwirrt

´ habe die 12" PS HD beim schrauber meines vertrauens montieren lassen... solo sowie im soziusberieb auf stufe 2 angenehme fahreigenschaften und spürbarer unterschied zu den originalen... Freude

fehlen nur noch die dämpfer vorne.... muss ich hier nochmal lesen welche da geeignet sind ohne tieferlegung...
gruss

__________________
Spontanität muss gut überlegt sein...

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau
fährt: XL1200 Nightster

mars

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1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau

fährt: XL1200 Nightster

19.10.2010 17:51

zum zitierten Beitrag Zitat von madmarty
ich hänge mich mit meiner frage mal eben hier rein.
ich habe letztens mit dem sachverstädigen für motorräder bei uns in oberösterreich geredet.
dieser sagte mir, dass sich – egal welches fahrwerk man verbaut – sich die schräglagenfreiheit nich ändern darf! WIE BITTE SOLL DAS DENN GEHN???? kann es sein, dass ich bei uns in Ö das 11" PS-fahrwerk trotz TÜV-gutachten nicht Typisiert bekomme???

danke schon mal
martin

Mach mir ma keene Angst, Marty! geschockt

Kann ich mir aber auch nicht wirklich vorstellen, dass das so ist....

__________________
Greetz mars

madmarty · 1624 Posts seit 09.03.2009

aus Wels
fährt: 07er Nightster / 99er Heritage Softail / 99er Softail Nighttrain

madmarty

Langes Mitglied

1624 Posts seit 09.03.2009

aus Wels

fährt: 07er Nightster / 99er Heritage Softail / 99er Softail Nighttrain

20.10.2010 08:20

Zitat von mars

Zitat von madmarty
ich hänge mich mit meiner frage mal eben hier rein.
ich habe letztens mit dem sachverstädigen für motorräder bei uns in oberösterreich geredet.
dieser sagte mir, dass sich – egal welches fahrwerk man verbaut – sich die schräglagenfreiheit nich ändern darf! WIE BITTE SOLL DAS DENN GEHN???? kann es sein, dass ich bei uns in Ö das 11" PS-fahrwerk trotz TÜV-gutachten nicht Typisiert bekomme???

danke schon mal
martin

Mach mir ma keene Angst, Marty!
Kann ich mir aber auch nicht wirklich vorstellen, dass das so ist....

wem sagst du das? geschockt

er meinte, dass dann evtl der auspuff höhergelegt werden muss. denn es gibt bei motorrädern keine gesamt-mindesthöhe wie bei autos (11cm), sondern eben diese schräglagensache. theoretisch könntest du dann eine maschine fahren, die mit nur einem unterrohr fast am boden schleift - wenn nur die schräglagenfreiheit passt! verwirrt

komische sache... werds aber trotzdem mal probieren. Augen rollen