hab ich mir doch fast gedacht das der überteuert ist bei HD
klar ist der sitz geschmackssache aber für den preis troztdem hässlich,sorry^^
mein customizer macht mir für 400-600 euro ein unicat was dan nur ich habe uns so wie ich es will.
warum also dan für so einheitszeug wo dan jeder hat so viel geld bezahlen?
naja jedem seins

Mal was für die Ohren

http://www.youtube.com/watch?v=YLFa95sqH...=watch_response

@ BONE MUC : Der Sattel sieht richtig gut aus, ich habe den schon mal im Original gesehen. Man sitzt auch sehr gut darauf.

Ich glaube was die Preisdiskussion angeht muss man etwas differenzierter rangehen ...

USA Preise finden wir glaube ich alle in Ordnung - nunja fast schon billig im vergleich zu unseren UVP's.

Die Deutschlandpreise finden viele (ich selbst auch) schon etwas hoch, aber ich habe auch vollsten Respekt davor, dass jemand wie Harley Factory Frankfurt eine Menge an Geld Monat für Monat im Store ausgeben muss für Miete und gutes Personal. Ansonsten gäbe es diesen Laden nicht und schon gar nicht diesen großen Kundenstamm.

Leider kenne ich die Läden in den USA nicht, ob diese vergleichbare Aufwendungen haben und wie deren monatliche Kosten sind. Bei der Preisgestalltung USA / Europa aber ist zu vermuten, dass deren Präsentationskosten (wenn man Personal und Miete so nennen möchte) geringer sind. Ich glaube nämlich nicht, dass die in Europa besonders viel verdienen, sondern die Preise dem Aufwand für die Präsentation der Produkte der Firma Harley in Europa angemessen sind (kleiner Bonus oben drauf für das HD Lebensgefühl á la Porsche).

Und solange die Harley Interessenten weiterhin auch bei deutschen Händler die teuren Produkte aus dem schönen Zubehörkatalog kaufen, solange weiss auch niemand bei Harley Europa, dass die Preise vielleicht vom Großteil der Kunden als unverschämt und überteuert empfunden werden und solange wird sich daran auch nichts ändern.

Martin

Hast Du 2009er oder 2010er ?!

Im Fender ist das doch eine viel engere Schraube, da wo bei meiner 09er das ECM orginaler Weise sitzt.

Die 2010er .... paßt das an den Fender ran ?!

Die hat zwar kein ECM aber da ist normaler Weise denke ich auch keine Bohrung.

Mit dem Sitz der 48er sieht es so aus, alsob das andere Bohrungen im Fender sind.

Bohrung zu machen ist kein Ding als hintere Halterung für den 48er Sitz, aber nicht das man nachher unschöne Schraubendingsbums im Fender hat. Muss man ja dann wenn man es cleant auch wieder hübsch zumachen ...

Martin

Sau gut ... weiss ich nicht.

Mache mal und zeige uns das ; )

Von der Vorstellung her sieht das bestimmt gut aus.

Was mich persönlich aber stört ist die Distanz von Sitzanfang zum Tank, die sich möglicherweise ergibt oder nicht beim 2010er Modell.

Martin

Aha ... dann wäre das in Ordnung für mich persönlich, hätte ich ein 10er Modell

Da bin ich mal gespannt. Musst mal im XL Forum in den USA fragen, da bestimmt einer rasch die Nummer parat. Oder mal bei St. Paul Harley oder sonst wo bei Händler in USA nachfragen.

Martin

Der 48 Sitz schaut bestimmt gut auf der Iron aus (gerade, weil er vorne näher am Tank ist), aber ob der gut zum fahren ist? Kann ich mir nicht so wirklich vorstellen. Bei der Sitzprobe am Open-Day fand ich ihn schon etwas seltsam. Der Sitz der Iron nervt mich schon nach 60-70km am Stück und da hat man wenigstens ein paar Variationsmöglichkeiten zum sitzen. Wer natürlich nur zur Eisdiele ums Eck schüsselt, für den wird es wohl ok sein.

Der Federsattel dagegen schaut bequem und passend aus.

Bin am WE eine Rocker gefahren, da war der Sitz sau bequem (aber auch riesig ...). Aber so etwas in die Richtung könnte ich mir für die Zukunft schon gut vorstellen.