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Alle VRSC: Auspuff: Toxic Turbine Exhaust und andere Anlagen

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Calida · 122 Posts seit 27.04.2010

aus Schweiz
fährt: VRSCDX... fix und fertig

Calida

Langes Mitglied

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fährt: VRSCDX... fix und fertig

16.03.2011 16:32

Hi Dodo2204, vielen Dank! Leider meinte ich die nicht, sondern eine dünnere mit prallel laufenden Rohren, die dann irgendwo einen Knick haben und mehr nach oben zeigen... ich find das Bild hier aus dem Forum nicht mehr.... aber ich bin sehr sehr dankbar über alle Ideen und Bilder Freude

...die von NLC ist auch nicht schlecht, aber ich fänd dünnere Rohre gut

George · 23325 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

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16.03.2011 16:34

Eine Übersicht über alle Auspuffanlagen gibt es meines Wissens nirgends.
Von BSL gab's mal 'ne leicht hochgezogene 2-1 Anlage:
BSL Anlage mit Tüv E17

Um die Remustöpfe kürzer zu bekommen kannst du auch 'nen kurzen Krümmer verwenden.
Kurzer Auspuffsammler an Night Rod Special

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 16.03.2011 16:36.

Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010

fährt: Night Rod Special 2008 ABS

Dodo2204

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fährt: Night Rod Special 2008 ABS

16.03.2011 16:35

hmmm mit schräg nach oben fällt mir dann nur noch diese ein:

http://www.r-r-customizing.de/vrod/seiten/news.html

Calida · 122 Posts seit 27.04.2010

aus Schweiz
fährt: VRSCDX... fix und fertig

Calida

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16.03.2011 16:46

BSL hat so schöne schmale Rohre.. aber eben nicht für die NRS.... das war irgendwas anderes.
Was sind das für Rohre an dem Eskalation Profil Bild ex. Guido? im "Zeigt her..." - Thread sind die Bilder von ihm draussen... ah... die haben ihren eigenen Auspuff ohne ABE oder so... hab ihn auf der HP gefunden... Gibts sowas auch legal ... und dünner? Eben so wie BSL für die anderen Bikes?

Mit dem Kürzen des Remus ist sicher besser als Original... aber ich kann mich nicht mit dem Teil anfreunden... mit anderen Worten... sobald ich nen Auspuff gefunden habe, würde ich den Remus auch gerne abgeben...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Calida am 16.03.2011 16:52.

v2devil · 2390 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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16.03.2011 16:52

schräg nach oben geht auch die Anlage "Zorn" von Eskalation:

http://www.eskalation.de/teile.php

vielleicht war´s die... großes Grinsen

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Calida · 122 Posts seit 27.04.2010

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fährt: VRSCDX... fix und fertig

Calida

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16.03.2011 17:04

Der war es... leider keine ABE.
Kan man bei BSL auch Anlagen für andere Typen auf ne NRS schrauben?

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George · 23325 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

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16.03.2011 17:08

Vom Motor her dürfte es ja kein Problem sein, die Halterungen müsstest du evtl. selbst anfertigen. Die Frage ist, ob sie auch für die neueren Modelle eine ABE haben. Bei den Remus sind die ABE ja Modelljahrübergreifend verfasst.

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Schneidermann · 37 Posts seit 20.04.2010

fährt: Night Train, Ex Night Rod Special, Ex Street Glide

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17.03.2011 15:25

Habe seit 2 Wochen die NLC-Anlage mit ABE verbaut, bisser nur ohne eater gefahren. Schöner dumpfer Sound aber auch echt laut. Werde es bei besseren Wetter nochmal mit eatern probieren.
Für mich eine der schönsten Anlagen für die Rod.
Habe eine Remus in schwarz abzugeben.

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Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010

fährt: Night Rod Special 2008 ABS

Dodo2204

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17.03.2011 16:03

Hi, kann ich nur bestätigen ... gefällt mir auch richtig gut. Könntest Du viell. mal ein Soundfile od. youtube Video machen ... will unbedingt mal hören wie sie klingt ! offen und zu ...... wenn da nur nicht die 1990.- euronen wären.

Schneidermann · 37 Posts seit 20.04.2010

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17.03.2011 16:49

Denke das mit den Soundfiles ist so ne Sache. Live isses doch immer ganz anders. Der Sound der NLC ohne eater ist dumpfer als bei der Remus. Die Remus ist ohne eater nur laut, war für mich unfahrbar.

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giftyz · 2235 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

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18.03.2011 22:36

...nochmal zurück zu toxic.

ich habe letztes jahr mit einem tuner gemailt der toxic in deutschland vertrieben hat, finde aber nichts mehr, weder in google noch sonstwo.

kann mir da jemand helfen, ich werde eben echt schneller alt als meine dicke läuft Freude

meri

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

Calida · 122 Posts seit 27.04.2010

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fährt: VRSCDX... fix und fertig

Calida

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122 Posts seit 27.04.2010 aus Schweiz

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19.03.2011 19:53

Mal anders gefragt... welches ist denn die kürzeste/kleinste 2-2 Lösung, die legal ist (in der Schweiz)?

Auspuffoptimierer · 905 Posts seit 14.04.2007

aus Gablingen
fährt: Cross Bones, R1250GS LC

Auspuffoptimierer

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19.03.2011 20:45

die kürzeste legale Version dürfte die Lösung von George sein, die Remus / Sebring Töpfe sind 50 cm lang, der VRSCA Topf ist 17cm kürzer als der VRSCDX Topf, ab 2009 gibt es allerdings bei der NRS zu beachten dass der Sammler mit dem vorderen Zylinderrohr verschweißt ist.
Illegal kürzer geht auch....

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

Calida · 122 Posts seit 27.04.2010

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Calida

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122 Posts seit 27.04.2010 aus Schweiz

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21.03.2011 18:41

Da hätte ich nochmal eine Frage, weiss jemand, wies aussieht mit ner 5cm Fussrastenrückverlegung von NH Power und dem NLC VR5101? Passt das?

Und Danke für all den Input!!!!

George · 23325 Posts seit 23.07.2007

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George

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22.03.2011 00:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Calida
Mal anders gefragt... welches ist denn die kürzeste/kleinste 2-2 Lösung, die legal ist (in der Schweiz)?

Keine Ahnung, ob unsere ABE in der Schweiz gilt, aber die Eagle-Töpfe sind schon ziemlich kurz. Die noch an einen kurzen Sammler und es wird "knackig" rüber kommen.

http://www.eagleharley.de/eagle-brand2/e...lack-m-abe.html