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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Nochmal Reifen

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olperer · 1793 Posts seit 08.11.2009

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09.10.2011 11:10

Bei der Erstausrüsterentscheidung ist der Preis und nicht die Qualität massgeblich. Dass Dunlop bei Nässe Schwächen hat , ist keine Vermutung. Die Laufleistung hingegen ist besser.
mfg olperer

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Dives qui sapiens est

Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005

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09.10.2011 13:51

Habe jetzt auf meinen Dunlops 21500 km drauf und laut TÜV vor 2 Wochen , halten die noch einige tausend Kilometer . Hatte noch nie einen Reifen , der solange gehalten hat . Vielleicht bremse ich auch zu wenig . cool

Von Avon Reifen bin ich eigentlich geheilt , seit meiner Street Rod . Vielleicht sind die besser geworden , aber damals war das Schmierseife pur im Regen und so eine Erfahrung vergisst man nicht.

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olperer · 1793 Posts seit 08.11.2009

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olperer

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10.10.2011 12:45

@ Marco,
ich bin seit einem Jahrzehnt mit dem Metzeler Marathon ME 880 insbesondere bei Nässe als auch mit der Laufleistung (zwischen 15 und 20 tkm )zufrieden.
mfg olperer

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Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005

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10.10.2011 14:43

Den Metzeler Marathon hatte ich auf der Rod in 8000 km runtergefahren . Würde ich mir höchstens holen , wenn er die Hälfte vom Dunlop kosten würde. Bin voll zufrieden damit . Auch bei Nässe.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 10.10.2011 14:44.

Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

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Chrisk

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10.10.2011 15:15

Auch wenn es nicht jeder hören möchte, so stehen nach der Entwicklung einer neuen Molekülkette (es ist übrigens kein Silikat, falls das Thema gleich aufkommt) die Laufleistung und der Nassgrip nicht mehr zwingen konträr gegenüber.
Auf gut Deutsch: man kann heute Reifen bauen, die doppelt so lange halten und gleichzeitig einen erheblich besseren Nassgrip aufweisen.

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

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10.10.2011 17:58

@chrisk

das wäre doch mal was. da ist man auch eher bereit mehr geld auszugeben.

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Krümmer · seit

Krümmer

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10.10.2011 19:04

wenn ich lese wie lange Eure Reifen halten könnte ich" neidisch " werden. Bei ner Wide Glide halten die hinten 8000 und vorne ca.11000 km.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Krümmer am 10.10.2011 19:34.

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

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11.10.2011 07:45

@Krümmer

Ahh ein leidensgenosse fröhlich

viczena · seit

viczena

Gast

14.10.2011 22:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
Auch wenn es nicht jeder hören möchte, so stehen nach der Entwicklung einer neuen Molekülkette (es ist übrigens kein Silikat, falls das Thema gleich aufkommt) die Laufleistung und der Nassgrip nicht mehr zwingen konträr gegenüber.
Auf gut Deutsch: man kann heute Reifen bauen, die doppelt so lange halten und gleichzeitig einen erheblich besseren Nassgrip aufweisen.

Avon macht genau das, deshalb halten diese reifen jetzt mehr als 8000km. Bei ordentlichem nassgripp.

Dunlop setzt weiter auf hartgummi(ausser roadrunner)

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

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15.10.2011 10:28

@viczena

danke für diese wertvolle info, muss ich gleich mal googlen.

Enterprise · 714 Posts seit 03.09.2009

aus Bad Bibra
fährt: Road Glide CVO 110, S&SEigenbau, NightTrain (Umbau).

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16.10.2011 09:20

Die Sägezahnbildung vorn liegt am Reifentyp. War mal eine Serie die nicht lang verbaut wurde. Erkennst Du daran, daß das Profil augenscheinlich verkehrt herum läuft. Genau das Problem habe ich auch. Hab mich da auch sehr gewundert. Der großes Grinsen

hat mich dann aufgeklärt. Gehalten haben sie aber immerhin knapp 19000. Sind jetzt aber völlig runter.

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

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16.10.2011 09:35

@enterprise

vorne habe ich mittlerweile einen reifen der neuen generation. der ist auch völlig unauffällig im verschleissbild. hinten habe ich allerdings auch wieder die sägezähne.

firefighter · 442 Posts seit 14.05.2011

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16.10.2011 18:52

@viczena

http://www.avon.at/avon/88/107/reifen-mo...l?pfad=02030101

ich habe leider nur den gefunden und die gibt es scheinbar nicht in den neuen tourerdimensionen bzw es passt der lastindex nicht.hast du da vieleicht etwas anderes gemeint?

gruss thomas

sire · 259 Posts seit 27.11.2008

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fährt: Road King Classig 09

sire

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aus stein

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16.10.2011 19:44

zum zitierten Beitrag Zitat von firefighter
Mittlerweile neigt sich mein zweiter reifensatz dem ende zu und wieder dürften es nicht mehr als 9000 km werden. beim vorderrad hat sich beim ersten satz das profil wie sägezähne aufgestellt,was sich in einem surren beim kurvenfahren geäußert hat. dieses problem habe ich gott sei dank nicht mehr weil die da irgend etwas verbessert haben. hinten sieht man allerdings schon wieder die sägezähne obwohl der hintere eigentlich noch gutes profil hat. mein sorgenkind ist der vorderreifen der sich profiltechnisch gerade wieder verabschiedet. speziell an den seiten bin ich fast in den tiefen markern.

ich habe hier im forum gelesen das leute 15-18tkm fahren. ist für mich fast nicht vorstellbar oder hält der metzeler vieleicht länger?

gruss thomas

habe auf meiner Road King 2009 22000 km auf den ersten SaTz gefahren.Beim Vorderrad hatte ich auch Sägezahn . Der neue Reifen für vorne ist das Profil genau entgegengesetzt.
Hinterrad war normal. Ich denke Vielleicht war deiner hinten nicht richtig gewuchtet,
Gruß
Sire

Nightrider · 2684 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....

16.10.2011 19:46

zum zitierten Beitrag Zitat von firefighter
@viczena

http://www.avon.at/avon/88/107/reifen-mo...l?pfad=02030101

ich habe leider nur den gefunden und die gibt es scheinbar nicht in den neuen tourerdimensionen bzw es passt der lastindex nicht.hast du da vieleicht etwas anderes gemeint?

gruss thomas