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Batterie Delo ( defekt ? )

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Batterie Delo ( defekt ? )

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HarleysJan · 526 Posts seit 31.08.2010

fährt: HD Fatboy 114 , 2024 , HD Sport Glide 107, 2023 + HD Heritage Softail EVO 1994 + HD Fatboy EVO 1999 + 2 x HD Forty Eight 2013

HarleysJan

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526 Posts seit 31.08.2010
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29.11.2011 19:50

Hallo ,

mein Batterie ist neu ( 18.11.2011 )

vor drei Tagen habe ich die Batterie voll aufgeladen und den Motor mit E-Starter nicht angemacht.
Heute Abend probierte ich den Motor anzumachen und er ging nicht.

ich prüfte die Batterie und war zu schwach.

27.11 > 12,23 V
28.11 > 11,41 V
29.11 > 9,65 V

mein Batterie hat sehr leicht Backen.

ich habe Louis Kundenbewertungen gelesen über Negativ.

wie kommt das ?

Harleygruss Jan

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.11.2011 19:55

9,65 V und dicke backen ??? - kaputt ! beim laden auch die stöpsel gezogen gehabt ( bei Blei/ Wasser Batterie ???

nochmal versuchen zu laden - mit einem kleinem ladegerät, das auch abschaltet wenn batt voll !!!

bei louis gibts auch paar schöne und bewährte - das kleinste ab 19,90 euhro

niemals ne kleine motorradbatterie mit 6A auto batterie ladegerät aussm baumarkt auch noch unbeaufsichtigt laden !!!!

auch eine neue batterie ist danach " überladen " und abgekocht !

27.11 > 12,23 V - ca !/2 voll
28.11 > 11,41 V - leer !
29.11 > 9,65 V - 1 Zelle ( 2V) Zellenschluss - kaputt ! mit 5 zellen (10) kriegste keine harley mit e-starter an

zurück zu louis und mal schauen was die sagen

wahrscheinlich werden se dich fragen "wie" du die batterie geladen hast

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 29.11.2011 20:06.

HarleysJan · 526 Posts seit 31.08.2010

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HarleysJan

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29.11.2011 20:13

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
9,65 V und dicke backen ??? - kaputt ! beim laden auch die stöpsel gezogen gehabt ( bei Blei/ Wasser Batterie ???

nochmal versuchen zu laden - mit einem kleinem ladegerät, das auch abschaltet wenn batt voll !!!

bei louis gibts auch paar schöne und bewährte - das kleinste ab 19,90 euhro

niemals ne kleine motorradbatterie mit 6A auto batterie ladegerät aussm baumarkt auch noch unbeaufsichtigt laden !!!!

auch eine neue batterie ist danach " überladen " und abgekocht !

27.11 > 12,23 V - ca !/2 voll
28.11 > 11,41 V - leer !
29.11 > 9,65 V - 1 Zelle ( 2V) Zellenschluss - kaputt ! mit 5 zellen (10) kriegste keine harley mit e-starter an

zurück zu louis und mal schauen was die sagen

wahrscheinlich werden se dich fragen "wie" du die batterie geladen hast

http://www.louis.de/_1038a7dc301c48ea655...cmd.x=0&cmd.y=0

Bestellnr : 10036229 ( mein Batterie ist neu > 18.11.2011 )

Mein Panhead mit E-Start !!!

Harleygruss Jan

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.11.2011 20:40

ja und ?

kann dir anhand der beschreibung nur sagen dass die wartungsfrei iis

da musst mit den deckeln runter beim laden nochmal nachlesen wie das bei der iis

und wahrscheinlich bei louis mit dem säurepack beim kauf befüllt wurde

und du die batterie vor dem einbau mit einem geeigneten ! ladegerät nochmal volladen solltest

und wenn du das alles so gemacht hast und nicht mit nem dicken ladegerät vom auto

- dann bring die batterie zurück zu louis und schau was die sagen und machen

hab schon von paar gelesen , die haben ersatz gekriegt

mehr kann ich dir auch nicht raten unglücklich

Alter Schwede · 285 Posts seit 16.08.2009

aus Frankfurt/M - Dreieich
fährt: FXR 1989

Alter Schwede

Langes Mitglied

285 Posts seit 16.08.2009

aus Frankfurt/M - Dreieich

fährt: FXR 1989

29.11.2011 21:07

zum zitierten Beitrag Zitat von HarleysJan
Hallo ,

mein Batterie ist neu ( 18.11.2011 )

vor drei Tagen habe ich die Batterie voll aufgeladen und den Motor mit E-Starter nicht angemacht.
Heute Abend probierte ich den Motor anzumachen und er ging nicht.

ich prüfte die Batterie und war zu schwach.

27.11 > 12,23 V
28.11 > 11,41 V
29.11 > 9,65 V

mein Batterie hat sehr leicht Backen.

ich habe Louis Kundenbewertungen gelesen über Negativ.

wie kommt das ?

Harleygruss Jan

Mit was für einem Ladegerät hast du geladen ???

__________________
Geht net.....gibts net

HarleysJan · 526 Posts seit 31.08.2010

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HarleysJan

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29.11.2011 21:12

Zitat von Alter Schwede

Zitat von HarleysJan
Hallo ,

mein Batterie ist neu ( 18.11.2011 )

vor drei Tagen habe ich die Batterie voll aufgeladen und den Motor mit E-Starter nicht angemacht.
Heute Abend probierte ich den Motor anzumachen und er ging nicht.

ich prüfte die Batterie und war zu schwach.

27.11 > 12,23 V
28.11 > 11,41 V
29.11 > 9,65 V

mein Batterie hat sehr leicht Backen.

ich habe Louis Kundenbewertungen gelesen über Negativ.

wie kommt das ?

Harleygruss Jan

Mit was für einem Ladegerät hast du geladen ???

hallo

Ctek XS 3600
Optimate 3

ich hole morgen mein spezial Aufladengerät
http://www.fritec.de/site_de/prod_batter..._BV11910-12.pdf

Harleygruss Jan

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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.11.2011 21:17

was ich so auf die schnelle sehe macht das Ctek XS 3600 800mA und ist geregelt

das tötet deine motorradbatterie nicht so schnell , wenns richtig funktioniert und abgeschaltet hat

das ladegerät würd ich zum lois mitnehmen und vorzeigen - nicht dasse dir blöd kommen Augen rollen

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.11.2011 21:22

das fritec mit 5A oder 10 A zum motorradbatterie laden

bist du irre ????

hab mir das schon mal auf der messe angeschaut - sehr schön und sauteuer

zum auto und LKW Batterien schnell laden !!!!!!!!

- aber zum kleine motorradbatterie laden viel zu groß !

da gibts auch paar kleine ladegeräte bei fritec - und ein wunderschönes inner holzkiste

aber das is was fürs auge - fast zu schade zum nutzen

hab sogar middm fritec fritzen auffer messe gesprochen - was der unterschied zu seinem und dem kleinen ladegeräten am deltran battery tender sei

- das kleine 400mA ladegerät gabs da für 30 euro 2 stände weiter - auch mit 4 kennlinien

das hat sein ladegerät auch - is aber eher was für liebhaber - handgebauter kleinserien

lauf dir lieber son kleines bei louis- oder verwende das ctek , wenns keinen fehler hat

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 29.11.2011 21:33.

Alter Schwede · 285 Posts seit 16.08.2009

aus Frankfurt/M - Dreieich
fährt: FXR 1989

Alter Schwede

Langes Mitglied

285 Posts seit 16.08.2009

aus Frankfurt/M - Dreieich

fährt: FXR 1989

29.11.2011 21:36

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
was ich so auf die schnelle sehe macht das Ctek XS 3600 800mA und ist geregelt

das tötet deine motorradbatterie nicht so schnell , wenns richtig funktioniert und abgeschaltet hat

das ladegerät würd ich zum lois mitnehmen und vorzeigen - nicht dasse dir blöd kommen

Hab bis vor kurzem auch ein Ctek XS 3600 an meiner Karre angeschlossen.
Mein Problem war .....immer wenn ich mal ne Runden drehen wollte hat die Batt. schlapp gemacht
Ergo.....das Ladegerät war hinüber und hat mir trotz Ladekontrolleuchte die Batterie über den Nullleiter runtergefahren.......vieleicht liegt da das Problem !!

__________________
Geht net.....gibts net

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.11.2011 21:39

kann man einfach messen

ladegerät an die batterie anklemmen

und an den batteriepolen die spannung messen während geladen wird

die spannung sollte dann möglichst steigen , langsam zwar und je nach dem clle halbe stunde mal nachmessen

spannung muss höher sein als die batt spannung ohne angeschlossenes ladegerät

im idealfall 12V bis ca 13,7 V bei vollgeladener batterie

fällt die spannung noch weiter - entlädt dein ladegerät die batterie !

- wobei - bei deien unter 10V müsste eigentlich schon eine zelle kaputt ( kurzgeschlossen sein )

mess das mal

jetzt sind wir fast schon wieder beim Ladegerät thread

kannst auch da mal alles nachgelesen - ladegerät is auch sonne glaubensfrage - aber die kleinen leisten heute fast alles das gleiche - das sie rechzeitig abschalten sund nicht so wie die billig ladegeräte aussm baumarkt die batterie überladen is eigentlich das wichtigste

meine empfehlung immer noch - deltran battery tender

oder die vom louis - 800 mA reicht eigentlich - schnell laden solltest die kleinen motorradbatterieen möglichst nicht - das kleine 400mA reicht längst zum überwintern

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 29.11.2011 21:48.

Alter Schwede · 285 Posts seit 16.08.2009

aus Frankfurt/M - Dreieich
fährt: FXR 1989

Alter Schwede

Langes Mitglied

285 Posts seit 16.08.2009

aus Frankfurt/M - Dreieich

fährt: FXR 1989

29.11.2011 21:46

Genau so .......oder einfach mal Messen ob das Ladegerät überhaupt was rausschickt Augenzwinkern

__________________
Geht net.....gibts net

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.11.2011 21:49

an den batteriepolen direkt Freude

im ausgebauten zustand !!!!!!!!!!!

nicht das deine E-Panhead noch nen krichstrom hat und dir die eingebaute batt gleich wieder leersaugt

hatt die pan nicht 6 Volt verwirrt

Alter Schwede · 285 Posts seit 16.08.2009

aus Frankfurt/M - Dreieich
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Alter Schwede

Langes Mitglied

285 Posts seit 16.08.2009

aus Frankfurt/M - Dreieich

fährt: FXR 1989

29.11.2011 21:55

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
an den batteriepolen direkt

im ausgebauten zustand !!!!!!!!!!!

nicht das deine E-Panhead noch nen krichstrom hat und dir die eingebaute batt gleich wieder leersaugt

hatt die pan nicht 6 Volt

Sei ruisch denk net weider drüber nach geschockt

__________________
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NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

29.11.2011 21:59

hast recht - nicht auszudenken Augen rollen

mal sehen wann sich HarleysJan getraut hier weiter zu berichten

dann hörichjetztmalaufmitgutenratschlägenNT-Tom

Alter Schwede · 285 Posts seit 16.08.2009

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Alter Schwede

Langes Mitglied

285 Posts seit 16.08.2009

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fährt: FXR 1989

29.11.2011 22:03

Mach euch keine Sorgen ....alles wird gut Freude

__________________
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