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Der große Sportster-Lenker-Vergleich

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Iron_Marc · 379 Posts seit 01.04.2012

fährt: 48

Iron_Marc

Langes Mitglied

379 Posts seit 01.04.2012

fährt: 48

21.08.2018 10:16

Hallo Folks,

unabhängig davon, dass ich mir die Bilder anschaue und selbstständig suche, wollte ich dennoch euch mal fragen:

Ich fahre auf meiner 2014er 48 eine Fehling Dragbar, 82cm.
Optisch perfekt aber auf Dauer unkomfortabel, da ich recht weit nach vorne gelehnt sitze und daher die Arme unnötig belaste und rückenweh kriege.

Ideal wäre es, weitestgehend aufrecht zu sitzen. Bräuchte also einen Lenker, der weiter nach hinten kommt und wahrscheinlich auch etwas höher.
Sollte im Idealfall unauffällig aussehen und mit den originalen Leitungen passend sein...

Edit: vielleicht ist ja sogar ironischerweise der originale Lenker optimal für mich? großes Grinsen

Danke für eure Hilfe!

Gruß
Marc

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Iron_Marc am 21.08.2018 10:27.

Th0r82 · 112 Posts seit 08.09.2018

fährt: Iron 883 2016

Th0r82

Langes Mitglied

112 Posts seit 08.09.2018

fährt: Iron 883 2016

08.09.2018 10:29

Hi. Ich wollte nur gerne eine 82 Fehling drag bar anschaffen und verbauen. Nun hab ich festgestellt dass es unterschiedliche 82er gibt. Einmal mit einer Kerbe für Elektro Kabel? Scheinbar auch ohne Kerbe? Und dann noch einen mit Bohrungen oder Langlöcher? Ich Blicke nun gar nicht mehr durch... Kann mir bitte jemand die Unterschiede erklären und welchen ich nun tatsächlich benötige?

VG

patbra · seit

patbra

Ehemaliges Mitglied

08.09.2018 11:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Th0r82
Hi. Ich wollte nur gerne eine 82 Fehling drag bar anschaffen und verbauen. Nun hab ich festgestellt dass es unterschiedliche 82er gibt. Einmal mit einer Kerbe für Elektro Kabel? Scheinbar auch ohne Kerbe? Und dann noch einen mit Bohrungen oder Langlöcher? Ich Blicke nun gar nicht mehr durch... Kann mir bitte jemand die Unterschiede erklären und welchen ich nun tatsächlich benötige?

VG

Moin,

mit Kerbe ist für Harley. Schau Dir einfach deine Amaturen mal von unten an. Ohne Kerbe ist für andere Amaturen. Mit Bohrungen / Langloch ist für innen verleget Kabel.

Th0r82 · 112 Posts seit 08.09.2018

fährt: Iron 883 2016

Th0r82

Langes Mitglied

112 Posts seit 08.09.2018

fährt: Iron 883 2016

08.09.2018 12:36

Ah jetzt hab ich's verstanden danke Freude

Nächste Frage. Auf der Fehling seite steht der 82er Lenker hätte eine kröpfung von 165mm? Ich finde Auf den Bildern sieht der immer "mehr gerader" aus als 16cm. Oder gibt es den 82er auch wiederum in verschiedenen Biegungen als drag bar? Könnte das Mal evtl jemand nachmessen der ihn bereits verbaut hat?
Vg

michi1276 · 269 Posts seit 26.11.2017

fährt: harley davidson sportster roadster

michi1276

Langes Mitglied

269 Posts seit 26.11.2017

fährt: harley davidson sportster roadster

08.09.2018 16:23

Falls es hilft, ich habe den hier drauf.
https://www.fehling.de/index.php?content...kerid=6&lang=de
Die Querstange muss man mögen aber vom sitzen her finde ich den super. Bremsleitung brauchte ich eine Längere, die Gaszüge musste ich anders verlegen, dem Kupllungszug eine Halterung nehmen.
Gruß Michi

Th0r82 · 112 Posts seit 08.09.2018

fährt: Iron 883 2016

Th0r82

Langes Mitglied

112 Posts seit 08.09.2018

fährt: Iron 883 2016

11.09.2018 10:17

Hi. Hab mir eine Fehling frag Bar Lenker besorgt und würde diesen nun Gerne anbauen. Hab nun gelesen dass der linke Griff Original festgeklebt ist und beim Abbau dieser laut whb aufgeschnitten wird um diesen abzubekommen?

Gibt es evtl einen Trick um den Alten Griff leicht abzubekommen um diesen am neuen Lenker wieder nutzen zu können?

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pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim
fährt: Forty Eight

pornaz

Langes Mitglied

436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim

fährt: Forty Eight

11.09.2018 10:30

Nein. Wie gesagt, der ist geklebt. Neue Griffe kosten 10-20 Euro. Und schöner sind sie auch.

Cheers

__________________
Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

rob48 · 7 Posts seit 27.07.2017

fährt: Forty Eight

rob48

Neues Mitglied

7 Posts seit 27.07.2017

fährt: Forty Eight

11.09.2018 11:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Th0r82
Hi. Hab mir eine Fehling frag Bar Lenker besorgt und würde diesen nun Gerne anbauen. Hab nun gelesen dass der linke Griff Original festgeklebt ist und beim Abbau dieser laut whb aufgeschnitten wird um diesen abzubekommen?

Gibt es evtl einen Trick um den Alten Griff leicht abzubekommen um diesen am neuen Lenker wieder nutzen zu können?

Also ich habe meine Griffe abbekommen, einfach mit einem langen Schraubenzieher am Lenker entlang den Griff hoch dehnen, am besten an mehreren Stellen und Bremsenreinigen hineinsprühen. Den Griff kräftig drehen und er wird sich lösen!

Marcel77 · 554 Posts seit 03.10.2014

fährt: 48

Marcel77

Langes Mitglied

554 Posts seit 03.10.2014

fährt: 48

11.09.2018 18:54

Meiner war auch nicht geklebt, hab’s wie rob gemacht.

Th0r82 · 112 Posts seit 08.09.2018

fährt: Iron 883 2016

Th0r82

Langes Mitglied

112 Posts seit 08.09.2018

fährt: Iron 883 2016

12.09.2018 17:31

zum zitierten Beitrag Zitat von rob48

zum zitierten Beitrag Zitat von Th0r82
Hi. Hab mir eine Fehling frag Bar Lenker besorgt und würde diesen nun Gerne anbauen. Hab nun gelesen dass der linke Griff Original festgeklebt ist und beim Abbau dieser laut whb aufgeschnitten wird um diesen abzubekommen?

Gibt es evtl einen Trick um den Alten Griff leicht abzubekommen um diesen am neuen Lenker wieder nutzen zu können?

Also ich habe meine Griffe abbekommen, einfach mit einem langen Schraubenzieher am Lenker entlang den Griff hoch dehnen, am besten an mehreren Stellen und Bremsenreinigen hineinsprühen. Den Griff kräftig drehen und er wird sich lösen!

Hat so wie beschrieben prima geklappt danke ????

48-NOK · 254 Posts seit 13.07.2015

fährt: 2014-Forty Eight

48-NOK

Langes Mitglied

254 Posts seit 13.07.2015

fährt: 2014-Forty Eight

22.09.2018 23:20

Hi, hat jemand Bilder aus verschiedenen Perspektiven von einem LSL Roadster auf einer Forty Eight? oder kann mir Erfahrungen über Fahrkomfort sagen

Fahre aktuell den LSL Clubman, Optik ist super. Aber vom Fahren ist er zu schmal und auf dauer unbequem. Ich muss mich einfach zu weit nach vorne strecken. Mit Mid-Controlls wäre es vielleicht ok, aber die vorferlegten möchte ich beibehalten.
Den LSL Dragbr hatte ich zuvor, Breite passt, Optik passt aber auch zu unbequem.
Warum ich immer zu LSL tendiere, die haben Lenker mit schönen Löchern um die Kabel zu verlegen.

Könnt ihr mir einen Lenker empfehlen der Optisch zur 48passt, bequem ist, so das man sich nicht so gezwungen fühlt und der Löcher für die Kabel hat Augen rollen

meine Größe liegt bei 173cm

Laultima04 · 194 Posts seit 28.08.2016

aus Ansbach
fährt: Forty Eight 2014

Laultima04

Langes Mitglied

194 Posts seit 28.08.2016

aus Ansbach

fährt: Forty Eight 2014

23.09.2018 12:18

zum zitierten Beitrag Zitat von 48-NOK
Hi, hat jemand Bilder aus verschiedenen Perspektiven von einem LSL Roadster auf einer Forty Eight? oder kann mir Erfahrungen über Fahrkomfort sagen

Fahre aktuell den LSL Clubman, Optik ist super. Aber vom Fahren ist er zu schmal und auf dauer unbequem. Ich muss mich einfach zu weit nach vorne strecken. Mit Mid-Controlls wäre es vielleicht ok, aber die vorferlegten möchte ich beibehalten.
Den LSL Dragbr hatte ich zuvor, Breite passt, Optik passt aber auch zu unbequem.
Warum ich immer zu LSL tendiere, die haben Lenker mit schönen Löchern um die Kabel zu verlegen.

Könnt ihr mir einen Lenker empfehlen der Optisch zur 48passt, bequem ist, so das man sich nicht so gezwungen fühlt und der Löcher für die Kabel hat
meine Größe liegt bei 173cm

Finde ihn nicht schlecht, er könnte etwas höher sein dann währe er für mich perfekt.
Werde mir mal eine Erhöhung drunter bauen....

__________________
Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!

Rainer_M · 9 Posts seit 21.07.2018

fährt: Fat Bob (Bj 2016), FLHT (Bj 2001 als Gespann, Sporty (Bj 1997 als Gespann)

Rainer_M

Neues Mitglied

9 Posts seit 21.07.2018

fährt: Fat Bob (Bj 2016), FLHT (Bj 2001 als Gespann, Sporty (Bj 1997 als Gespann)

23.09.2018 12:25

Schaum mal bei www.v-team.de nach und such dort mal nach dem T2-Lenker. Den gibt es in diversen Ausführungen (auch Small = ca. 82 - 85 cm) und ich bin mir sicher dass der gut passen könnte

Gruß, Rainer