07.03.2014 09:42
zum zitierten Beitrag Zitat von Koschtnix
Auf der deutschen Seite taucht sie auch auf.
Low Rider
Dafür ist die Super Glide Custom Geschichte.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von nogard am 07.03.2014 09:49.
bios4 · 5312 Posts
seit 03.01.2013
bios4
07.03.2014 11:30
Zitat von nogard
Und die doppelte Bremsscheibe gefällt mir rein optisch gar nicht. Und die Tröte geht ja gar nicht!
Edit: die Speichenfelgen sind wohl Serie! Na dann muss nur noch die Abgasanlage von der Street Bob dran und fertig ist Superglide mit Doppelbremse
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
sigi74 · 3676 Posts
seit 02.06.2010
07.03.2014 12:11
Zitat von bios4
Zitat von nogard
Und die doppelte Bremsscheibe gefällt mir rein optisch gar nicht. Und die Tröte geht ja gar nicht!
Edit: die Speichenfelgen sind wohl Serie! Na dann muss nur noch die Abgasanlage von der Street Bob dran und fertig ist Superglide mit Doppelbremse
Was die Optik betrifft gebe ich dir in beiden o.g. Punkten recht...
Die Doppelscheibenbremse ist aber sicher ein wesentlicher Zugewinn an Sicherheit... Was meint ihr - ist ein Umbau der FXDB auf die Doppelscheibe der neuen Low Rider ein großer Akt???
Die Gabeln sollten ja identisch sein, zumindest sehen sie nicht wesentlich anders aus.
Was wäre in dem Fall zu tauschen?
Und die 2in1-Anlage ist etwas, auf das unsere Freunde in US of A zwar abfahren, in Europa allerdings ist die Art Auspuff nicht sonderlich verbreitet.
Passt auch eher zu einem Dragster, als auf eine "klassische" Harley finde ich.
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Merkel muß weg!!!
Gruß vom Niederrhein
Martin
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von emjay am 07.03.2014 12:20.
Auspuffoptimierer 
07.03.2014 17:25
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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....
Sticki1 · seit
07.03.2014 19:47
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Mir gefällt keine der beiden low-bikes.weder sporty noch dyna.
Sehn beide irgendwie komisch aus,keine homogene Linie und typische Baukasten Teile ohne richtiges Endergebnis.
Und wenn man dann noch die Preise anschaut,dafür gibt schöneres bei Harley
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Merkel muß weg!!!
Gruß vom Niederrhein
Martin
07.03.2014 22:54
Zitat von emjay
Zitat von bios4
Zitat von nogard
Und die doppelte Bremsscheibe gefällt mir rein optisch gar nicht. Und die Tröte geht ja gar nicht!
Edit: die Speichenfelgen sind wohl Serie! Na dann muss nur noch die Abgasanlage von der Street Bob dran und fertig ist Superglide mit Doppelbremse
Was die Optik betrifft gebe ich dir in beiden o.g. Punkten recht...
Die Doppelscheibenbremse ist aber sicher ein wesentlicher Zugewinn an Sicherheit... Was meint ihr - ist ein Umbau der FXDB auf die Doppelscheibe der neuen Low Rider ein großer Akt???
Die Gabeln sollten ja identisch sein, zumindest sehen sie nicht wesentlich anders aus.
Was wäre in dem Fall zu tauschen?
Und die 2in1-Anlage ist etwas, auf das unsere Freunde in US of A zwar abfahren, in Europa allerdings ist die Art Auspuff nicht sonderlich verbreitet.
Passt auch eher zu einem Dragster, als auf eine "klassische" Harley finde ich.
Wieso ist die Doppelscheibenbremse ein Zugewinn an Sicherheit?
Ich hatte vorgestern das Vergnügen, ABS auf trockener Fahrbahn testen zu können - funktionierte tadellos. Mit ner doppelten Bremsscheibe wäre ich keinen cm eher stehen geblieben.
08.03.2014 00:30
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„Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln:
erstens durch nachdenken, das ist der edelste,
zweitens durch nachahmen, das ist der leichteste,
und drittens durch Erfahrung, das ist der bitterste.“
- Konfuzius -
Ennie · seit
08.03.2014 01:56
zum zitierten Beitrag Zitat von Ennie
Komische Gussradmode bei HD zur Zeit...
Wenn die demnächst noch Wasserkühlung haben, gibts US-Güllepumpen...
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