@George: Meine Worte !!!!!!

Dem ist nichts hinzuzufügen, obschon man sich bei den Kommentaren unseres werten Threaderöffners zusammenreissen muss....

Ähhh.... ist das Motorrad gebraucht?
das Bild mit dem Abschlussteil sieht so aus, als wenn das Ding total verwatzt ist...

Kratzer im "Sturz"bügel und am Bremshebel auf der gleichen Seite - vielleicht mal einen Umfall(er) gehabt?

Hast Du das Motorrad vor dem Kauf mal angeguckt? Ich meine live!?

Hallo zusammen,

wegen meiner Kommentare muss sich hier niemand zusammenreissen.

Und ja, ich war etwas enttäuscht, dass mein Bike beschädigt geliefert wurde - ist aber nicht so schlimm. Zahlt ja die Versicherung.

Ich kann mich nur immer wieder darüber aufregen, dass auf einfache und ausreichend präzise Fragen mit Themaverfehlungen geantwortet wird.

Achtung, jetzt kommt ein Vergleich zu Veranschaulichung der nicht Bestandteil des bisherigen Threads war:

Frage:
"Kann mir einer sagen welche Farbe Feuerwehrautos haben?"

Wahrscheinliche Antworten:
"Kann Dir doch egal sein - sieht eh scheisse aus!"
"Musst Du ein Feuerwehrauto lackieren?"
"Lass das mal die Sorge der Kommune sein - die müssen das Beschaffen!"
"Blau sieht doch viel besser aus!"

Jetzt meine Frage an euch?

Kann es jemandem, der die Antwort nicht weiss oder preisgeben möchte nicht egal sein, warum der Fragesteller etwas wissen möchte?
Wäre es nicht viel einfacher, zeitsparender und nervenschonender?

Ich hätte mich über ein einfaches "rechne mal mit 150,- €" oder einem "ja, kann man separat beim freundlichen bestellen" zutiefst gefreut.

Ich für meinen Teil habe gelernt, dass nicht alle hier Fragen beantworten wollen.

P.S.: Feuerwehrautos werden in RAL 3000 oder alternativ in RAL 3024 lackiert

Hallo Uwe,
ja, ich habe mir das Motorrad vor dem Kauf sehr genau angesehen - 3 Mal. Da war nichts! So wurde es auch im Übergabeprotokoll an die Spedition vom Spediteur abgenommen und unterzeichnet.
Den Dreck am Rearfender kann ich mir auch nicht erklären...

Der Kratzer am Bremshebel ist nachweislich vom Transport im LKW - das Bike stand zu nah an der Bordwand und hat da mit dem Griff an der Aufnahme für die (Fachbegriff kenne ich nicht - quer einzusteckenden Latten) gewetzt - der Lack hing noch dran.
Habe ich gefilmt vorm ausladen.

Hallo George,

wie in meinem ersten Post zu lesen steht, habe ich gefragt ob jemand eine Ahnung hat (nicht zu hundert Prozent genau weiss) was die Lackierung eines Sturzbügels und eines Bremshebels kostet.
Die Fotos waren eine Hilfe um zu erkennen welche Teile ich meine.

Wenn ich zu einem Lackierer gehe, ist er beim ersten mal ebenfalls ein Fremder - und sogar einer der auch noch an mir Geld verdienen möchte. Da Frage ich lieber erstmal Fremde die Erfahrungen haben und an mir kein Geld verdienen werden.

Habe da aber scheinbar den Sinn eines Forums falsch verstanden. Sorry

Aus Fehlern wird man klug! Soviel zum legendären Zusammenhalt unter Harley Fahrern...
Nächstes mal Fachforum![/quote]
Na, was sagt uns diese Aussage ?
Ich klink mich hier aus. Für sowas ist mir die Zeit zu schade.
Viel Spaß im Fachforum

Naja, wenn man Dir die Fakten aus der Nase grübeln muss, wirst Du auch in einem "Fachforum" nicht schneller bedient.
Tatsache ist doch, dass die Helfenden erst nach dem x-ten mal Nachfragen die wichtigen Sachen auf dem Tisch liegen hatten. Somit war auch nicht früher mit einer Antwort zu rechnen.
Und siehe da, kaum waren die Fakten bekannt, waren auch Antworten da. Cool, oder?


Das mag Deine Sichtweise sein. Um es Dir deutsch und deutlich zu sagen: Es war mitnichten so, dass die Fragen präzise genug waren. Sonst wäre es anders rausgekommen.

Nun wünsche ich noch viel Spass mit Deiner HD und solltest Du in Zukunft auch mal den Fehler bei Dir suchen anstatt einfach so runzujammern könnte es durchaus noch was werden. Ansonsten wird noch so manche Bruchlandung folgen. Und dies auch in einem "Fachforum"

@SG203 und den Rest, nun mal wieder ruhig und geschmeidig. Die Antworten sind gegeben, der Hobel wartet auf Reparatur und die Versicherung bezahlt die Sauce. Gegenseitige Vorwürfe oder Beleidigungen bringen hier keinen weiter! Ich schiebe das einfach mal auf das Sch.... - Wetter, ich bekomme auch bald einen (Winter-) Koller...

- Die Handhebel werden getauscht (kosten 40 Teuro in schwarz Aftermarket) >>> was soll da neu Pulvern, vieeel zu viel Aufwand
- Den Motorschutzbügel würde ich auch tauschen, weil der Aufwand fürs Pulvern samt Vorbereitung...
- die Fascia entweder kleben + neu lackieren oder tauschen (kostet ca. 100 Teuro plus Lack und Montage

Der Schaden sieht schlimmer aus als er ist und der Groll wird durch die entgangene Freude verstärkt. Ich würde mich auch über derartigen Umgang mit dem Eigentum Anderer ärgern, trotzdem viel Spaß nach der Reparatur!!!

Gruß Kai