XL 883 Std./Iron: Grosse Umbau-Aktion Sportster 883 Iron (S. 6) - Milwaukee V-Twin

maxwel75 · 262 Posts seit 18.05.2013

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03.06.2013 22:56

Ok, habe mich jetzt für die normale Variante der 12" entschieden. Hab 85 Kilo plus gelegentlich Gepäck, das erfüllt nicht im Ansatz die HD Kriterien. Besser als die original Serien-Dämpfer der Iron werden die PS ja wohl sein ;-)

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03.06.2013 23:01

Perfekt

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04.06.2013 07:18

Einwandfrei!

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04.06.2013 09:19

Wenn du Solo unterwegs bist, sind die Dämpfer der 48 Top. Mit Sozia allerdings weniger, die schlagen wie schon erwähnt ständig durch und auf der rechten Seite sitzt du bei einer schnellen Kurve auf den Auspuff auf. Nur als Info

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04.06.2013 09:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Roadhog
Wenn du Solo unterwegs bist, sind die Dämpfer der 48 Top. Mit Sozia allerdings weniger, die schlagen wie schon erwähnt ständig durch und auf der rechten Seite sitzt du bei einer schnellen Kurve auf den Auspuff auf. Nur als Info

Und in der Linkskurve mit dem Ständer. Vorgestern noch erlebt. geschockt

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maxwel75 · 262 Posts seit 18.05.2013

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04.06.2013 16:27

Daher ist es ja auch nicht der Dämpfer der 48er geworden - ausserdem ist der nicht schwarz Augenzwinkern

Freitag wird hoffentlich das Paket ankommen, dann kann ich Vorher-/Nachher Fotos machen...

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04.06.2013 17:06

Ich hab ja selbst auch PS Dämpfer drin. Allerdings die 11er. Da ist die Karre schon übelst nah am Boden.

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04.06.2013 17:12

Darf ich

Original 13,25"

PS 412 12"

Super oder Freude

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04.06.2013 17:31

@ Soundstream - gekauft! Augenzwinkern

Wobei ich an Deiner Stelle das Kennzeichen an die Seite machen würde damit Du das Plastik am Hintern los wirst fröhlich

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04.06.2013 17:51

Alles klar cool

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04.06.2013 17:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Soundstream

Alles klar

Ok, ich war bei den oberen Fotos mit der Iron Augenzwinkern

DAS ist ja noch schlimmer als das Plastikteil fröhlich

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04.06.2013 18:20

I agree Max Augenzwinkern

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04.06.2013 22:29

Ach Scheisse Baby

jetzt habe ich mich auch noch in den 180er Hinterreifen verguckt... Hört das mit den Umbauten denn nie auf ? fröhlich

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07.06.2013 20:46

So, nach der Woche in der Schweiz konnte ich heute endlich die neuen Dämpfer verbauen und eine Probefahrt machen. Der Umbau hat ca. 20 Minuten gedauert, das grösste Problem was ich dabei hatte war, dass die Sporty nach der Tieferlegung kaum noch vom Motorrad-Heber runter zu bekommen war Baby

Vom reinen Umbau her aber eine idiotensichere Aufgabe! Passende Distanzstücke sind ja bei den PS Dämpfern mit dabei gewesen, den Rest erledigen die Serienschrauben.

Hier nun ein paar Fotos vom Endergebnis, die Probefahrt war ne coole Sache, allerdings werde ich die Dämpfer wohl noch etwas höher stellen, momentan sind sie auf der tiefsten Stufe wie bei Auslieferung.

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Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013

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07.06.2013 20:54

Das "Problem" mit dem Heber hatte ich auch.
Aber da wir zu dritt waren wars kein Ding. Augenzwinkern

Schaut Super aus und fährt sich auch besser oder.
Nur nicht vergessen vor der Kurve etwas stärker anzubremsen. cool

Also was ist mit 180er....???....wir warten. großes Grinsen

Aber jetzt mal ehrlich: hast du die mit Absicht verkehrt herum montiert???

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