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FLS Slim: Mögen die Spiele beginnen 2

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FLS Slim: Mögen die Spiele beginnen 2

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Bragor ist offline Bragor · 311 Posts seit 02.10.2013
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Neuer Beitrag 07.02.2015 06:45
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Zitat von Iron Cannibal
(...)

Hydraulik der Kupplung befüllt und erste Tests gemacht.
Zylinder zieht wie der Teufel,leider reicht aber der Hub nicht ganz aus!!!

(...)

Was'n genau das Problem ? Der Hub des Zylinders oder die Menge an eingedrücktem Öl ?

Bei ersterem würde sich, abgesehen von anderem Zylinder, noch die Möglichkeit des kürzeren Hebelarms am Getriebe anbieten, was aber zu höherem Kraftaufwand führt.

Bei zweiterem, wenn erhältlich, ein größerer Druckzylinder an der Armatur.

Das mal so als Schnellschuß (Brainstorming hoffentlich erwünscht).

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"... den hier mus ein jeder nach Seiner Faßon Selich werden" - Friedrich II. von Preussen, genannt "der Große"

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Iron Cannibal ist offline Iron Cannibal [G] · 1455 Posts seit 03.01.2014
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Neuer Beitrag 07.02.2015 08:01
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Moin

Sicher, sicher doch ,Ideen immer erwünscht,bin für jede Schandtat bereit!!!!

Hab ich alles vor meinem geistigem Auge schon durchgespielt.

...es fehlt einfach der Hub.
In der Bucht werden ja die Nehmerzylinder angeboten.Ich habe dem Angebot entnommen das der Zylinder ca 16mm Hub kann.
Nach einigen Nachforschungen kann das Ding aber max.nur ca.11mm,ist einfach zu wenig.)

Klar wäre eine Option den Hebelarm kürzen,denke aber dann fehlt dem Ding der Dampf.
Ist einfach für die HD Kupplung in dieser Form zu filigran und ich möchte das Teil nicht unbedingt fetzen.

Da hilft mir auch ne grössere Pumpe nicht.

Vergessen wir die Geschichte !!!!

Werde nun mal versuchen was direkt an der Druckstange zu machen.

Hydraulische Kupplungen für 5 und 6 Gang gibt es ja wie Sand am Meer aber für 4Gang mit Kicker wird es eng unglücklich

Hatte schon 2x ne Magura verbaut (allerdings 5 Gang)und war top zufrieden damit ,keinerlei Probleme und absolut sauber zu kuppeln.

Na ja, irgendwas wird gehen,da bin ich mir sicher
Freude Freude Freude

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Neuer Beitrag 10.02.2015 16:52
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READY TO RUN
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Tobse ist offline Tobse · 442 Posts seit 28.02.2014
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Neuer Beitrag 10.02.2015 16:59
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haben will

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they see me rollin---they hatin!!

Umbau meiner dicken

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Neuer Beitrag 10.02.2015 17:02
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NIX zu machen Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern

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Might Is Right ist offline Might Is Right · 1239 Posts seit 03.04.2009
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Neuer Beitrag 10.02.2015 17:03
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YEAH!

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Neuer Beitrag 10.02.2015 17:38
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bin mal gespannt auf die Gesamtbilder.....

bisher hast du meinen allerhöchsten respekt und applaus verdient!!!

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King Alrik ist offline King Alrik · 1883 Posts seit 24.06.2011
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Neuer Beitrag 10.02.2015 18:13
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Hätte auch gerne eine Shovel zum basteln , meine neue ist so fad fröhlich

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Bragor ist offline Bragor · 311 Posts seit 02.10.2013
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Neuer Beitrag 11.02.2015 10:53
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Sieht traumhaft aus, Großer ... ganz großes Kino.

(hab ich schon erwähnt, das nen Late-Shovel im Starrahmen die Basis meines Traumhobels wäre Augenzwinkern )

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Iron Cannibal ist offline Iron Cannibal [G] · 1455 Posts seit 03.01.2014
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Neuer Beitrag 11.02.2015 19:25
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Danke Danke

Ich weis ja schon etwas mehr wie ihr,Motor ist drin und die Karre steht wie Lack auf der Bühne.
Denke das wird ein echt abgedrehtes Teil.
Machen es aber noch etwas ,spannend gell !!!!!!
Leider kann ich noch nicht sagen wie das Teil auf dem Boden stehend aussieht,da ich so einen Eigenbau Rollbock habe und ich noch 3 Mennekes brauche um das Teil auf den Boden zu befördern.

Ist ja auch noch mächtig viel zu tun und ich mache das Teil in angenehmer Höhe bis auf die letzte Schraube fertig.

Morgen soll der Öltank endlich geschweißt werden.
Wird ein Kumpel von mir machen der jeden Tag Alu und VA verbruzzelt,hat einfach das bessere Händchen dafür.

Ebenfalls steht der seitliche Kennzeichenhalter aus Edelstahl auf dem Plan.

tja,so hat man andauernd zu tun!!!!

In den nächsten Tagen werden weitere Pics einschlagen!!!!

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Neuer Beitrag 13.02.2015 15:21
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Achtung hier kommt wieder was

Mal Öltank und Kennzeichenhalter im Rohzustand.
Jetzt geht es ans polieren,verschliffen wird nix mehr, möchte das die Scheißnähte sichtbar bleiben.

Denke man kann die Teile recht gut anschauen Augenzwinkern Augenzwinkern Augenzwinkern
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Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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644 Posts seit 18.08.2013 aus Köln

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Neuer Beitrag 13.02.2015 18:42
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was für eine Wahnsinnsarbeit! aber Du verstehst dein Handwerk, großes Kompliment. Freude

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Avatar (Profilbild) von triple
triple ist offline triple · 939 Posts seit 01.09.2013
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Avatar (Profilbild) von triple
aus Bensheim

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Neuer Beitrag 13.02.2015 19:26
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Zitat von Iron Cannibal
..........möchte das die Scheißnähte sichtbar bleiben.

..na das wollen wir mal NICHT hoffen :-)

Nix desto trotz..Hut ab !!!
Wird bestimmt ein geiles Bike....

Gruß
triple

k.kerosin ist offline k.kerosin · 1126 Posts seit 11.01.2010
fährt: 80+103
k.kerosin ist offline k.kerosin
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1126 Posts seit 11.01.2010
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Neuer Beitrag 14.02.2015 08:27
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das ölfasschen sieht ein wenig klein aus, wieviel lieter passen darein!!

und das schauglas sitzt auf der gleichen höhe wie der Rücklaufanschluss hätte was tiefer gemusst,oder????

Straßenköter ist offline Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009
fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau
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1359 Posts seit 31.10.2009
fährt: 96er Heritage/ 91er Kicker Sportster Track-Sau
Neuer Beitrag 14.02.2015 19:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Moin

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würde es dir nicht helfen wenn du das aluteil mit der gelenkkugel, was du direkt auf den hebel zur kupplung geschraubt hast, ( mir fällt jetzt nicht ein wie man das nennt) etwas länger ausfallen lässt? nur so ne idee.
Augenzwinkern

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