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Auspuff-Umbau von Milobike / Hattingen

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Auspuff-Umbau von Milobike / Hattingen

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Avatar (Profilbild) von Herr Mann
Herr Mann ist offline Herr Mann · 103 Posts seit 05.12.2012
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Herr Mann ist offline Herr Mann
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Neuer Beitrag 02.04.2014 23:40
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Hat jemand von Euch schon Erfahrungen gemacht mit dem Auspuff-Umbau von Milobike in Hattingen?

Klingt vielversprechend. Aber ist es auch wirklich so??

http://www.milobike.de/Auspuff.html

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Herr Mann am 03.04.2014 07:56.

Moos ist offline Moos · 13547 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 02.04.2014 23:49
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Seitenladefehler !!!
Man kann einen Link über die Vorschau testen bevor man ihn einstellt..

http://www.milobike.de/Auspuff.html

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Moos am 02.04.2014 23:56.

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Herr Mann ist offline Herr Mann · 103 Posts seit 05.12.2012
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Neuer Beitrag 04.04.2014 19:14
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Hmm... hat denn keiner von Euch Erfahrungen gemacht mit der Firma?

Meine Erfahrung ist bislang die, dass meine E-Mail-Anfragen nach Art der Ausführung und Lieferzeit nicht beantwortet werden unglücklich

Avatar (Profilbild) von Rebell_74
Rebell_74 ist offline Rebell_74 · 1138 Posts seit 27.12.2010
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fährt: Sportster 04 Custom
Neuer Beitrag 04.04.2014 19:44
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hey,

also Erfahrungen gemacht nicht aber mir stellt sich die frage ob der Umbau legal ist, immerhin darf darf man am Auspuff nix verändern um die Zulassung nicht zu verlieren.

Gruß

__________________
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Avatar (Profilbild) von matt_eagle
matt_eagle ist offline matt_eagle · 100 Posts seit 05.10.2013
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fährt: XL 1200 CB Sportster
Homepage von matt_eagle
Neuer Beitrag 09.05.2014 07:11
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Also ich habe meine Sportster Montag da abgegeben.
Der Umbau dauert normalerweise ca. 3 Tage. Da ich aber bis Mittwoch auf Dienstreise bin, kann der Micha sich also ruhig zeitlassen.

Hab es mir probweise angehort und ist hammergeil. Der Preis setzt sich wie folgt zusammen:
Auspuff umbauen (also nur laut): 350€
Verstellbar: +100€
Zusätliche Endkappen: +100€
Schwarz pulvern lassen: +100€

Also alles zusammen: max 650€

Wegen dem Email-Kontakt ist das so ne Sache bei ihm. Besser ist abrufen. Er ließt eigentlich alle Email, hat es aber manchmal mit den antworten.

Bzgl. Legalität: Streng genommen ist - meiner Meinung nach - nicht legal. Schließlich wird am Auspuff rumgebastellt. ABER: in der zugestellten Form (es gibt übrigens 3 Stufen: normal, lauter, extralaut) halt der Auspuf die grenzen ein und kann so auch vorgeführt werden. Der Micha arbeitet mit dem TÜV zusammen und hat mir versichert, dass das klappt.
Im geöffneten Zustand ist das natürlich nicht der Fall. Aber das gibt es bei anderen verstellbaren anlagen ja auch. Durch die Methode von Micha werden aber die hohen lauten Töne absorbiert und es bleibt ein schöner bassiger klang, so dass die Gefahr angehalten zu werden eher gering ist, als mit 50€ - Tüten von Louis und co.

Ich will hier ja keine Werbung machen, aber auch mich machte Micha einen kompetenten Eindruck. Er schwätzt einen nix auf und labert keinen Mist. Wer aus der Nähne kommt sollte einfach mal hinfahren und sich selbst überzeugen. Ich jedenfalls freue mich auf Donnerstag.

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Ert ist offline Ert · 838 Posts seit 25.04.2013
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Ert ist offline Ert
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fährt: FLHTP 2017
Neuer Beitrag 09.05.2014 08:15
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Klingt mir nicht legal...
Man bräuchte ja eine Einzelabnahme.

Werbung
Avatar (Profilbild) von ToBobFi
ToBobFi ist offline ToBobFi · 172 Posts seit 17.06.2012
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ToBobFi ist offline ToBobFi
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aus Esslingen

fährt: Pan America Special 2022
Neuer Beitrag 09.05.2014 08:31
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Wie werden die 3 Stufen verstellt?
Seilzüge, DB Killer oder sonst wie?

Es ist auf jeden Fall eine Manipulation der Auspuffanlage mit Vorsatz ............. und deren Konsequenzen.

Avatar (Profilbild) von matt_eagle
matt_eagle ist offline matt_eagle · 100 Posts seit 05.10.2013
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Neuer Beitrag 09.05.2014 10:03
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Also das geschieht über Innensechskant schlüssel. Die macht der eigens dafür.

Das das ne vorsätzliche manipilation ist ist klar.

Aber ist das denn ein Problem, wenn die ergebnissse der manipulation im legalen rahmen bleiben?

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Neuer Beitrag 09.05.2014 11:22
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Ja, ist es.

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Neuer Beitrag 09.05.2014 14:26
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Echt...naja...werd ich evtl. Bald ein problem kriegen ;-)

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Neuer Beitrag 09.05.2014 15:17
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Manipulation und legaler Rahmen???

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Neuer Beitrag 09.05.2014 16:31
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Rahmen? Also der Rahmen der Maschine ist natürlich original. Oder was meinst du?

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Neuer Beitrag 09.05.2014 18:08
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Spaßvogel fröhlich

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Neuer Beitrag 10.05.2014 01:21
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Aso....sorry...hab das jetzt erst geschnallt. Hatte wohl gestern ein paar Pils zu viel!

Trotzdem versteh ich nicht, warum eine arbeite am auspuff immer illegal ist? So lange die Lautstärkewerte in einem Zustand (zu) die gesetztlichen werte einhalten, sollte das trotzdem kein Problem sein.
Mit den Jungs in Grün evtl, aber mit dem TÜV-Mann hinterher aber eher weniger.

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Ryker ist offline Ryker · 1686 Posts seit 30.06.2013
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Neuer Beitrag 10.05.2014 06:35
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Nu ja, streng logisch gesehen hat der originale Auspuff seine EG-BE erhalten, so wie er gebaut ist.
Gehste hier nu bei und änderst etwas ab, Klappensteuerung, andere DB-Eater etc. entspricht der Pott ja nicht mehr dem Original. Völlig unabhängig davon, ob die Lautstärke -und Abgaswerte noch eingehalten werden. Eintragen lassen würde ich das auf jedenfall.

Ich frage mich allerdings, wer dem umgebauten Pott offiziell bescheinigt, dass die Werte alle eingehalten werden. Bekommste etwa ein TüV-Gutachten mit dabei?

Vorstellbar wäre, dass man sich hier in einer Grauzone bzw. Gesetzteslücke befindet.
aber ob das tatsächlich der Fall ist ? Wenn ja, wird das zu einer Auslegungssache...

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