zum zitierten BeitragZitat von Dany Bobber
Ich hab separate Blinkerhalter, von daher ist es Wurst.
ok
hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT
Ehemaliges Mitglied
28.10.2015 10:39
Hätte da eine Frage bezüglich anderer blinker verbauen. Wurde gefragt ob ich die Widerstände verbaue oder nicht gleich ein Lasten unabhängiges blinkerrelais.
Gibt's hier Leute die anstatt der Widerstände gleich ein anderes blinker Relais verbauen? Wo sitzt dieses bei der iron?
Marco321 · 3736 Posts
seit 13.08.2012
aus Mahlow fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
zum zitierten BeitragZitat von hellboy_AUT
Hätte da eine Frage bezüglich anderer blinker verbauen. Wurde gefragt ob ich die Widerstände verbaue oder nicht gleich ein Lasten unabhängiges blinkerrelais.
Gibt's hier Leute die anstatt der Widerstände gleich ein anderes blinker Relais verbauen? Wo sitzt dieses bei der iron?
Du meinst einen Load Equalizer, gib mal in der Suche ein.
Hab ich auch anstatt normaler Widerstände verbaut und unterm Sitz verstaut.
Gruss
Widder
hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT
Ehemaliges Mitglied
28.10.2015 18:32
okay okay, also anstatt der normalen widerstände einen load equalizer.
braucht man da einen pro blinker oder ist das eine gerät für beide?
Marco321 · 3736 Posts
seit 13.08.2012
aus Mahlow fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
28.10.2015 18:47
zum zitierten BeitragZitat von hellboy_AUT
okay okay, also anstatt der normalen widerstände einen load equalizer.
braucht man da einen pro blinker oder ist das eine gerät für beide?
gibt verschiedene, ein Loadequalizer beeinhaltet normale Widerstände.
Es gibt welche mit 2 oder mit 5.
2 für einmal links einmal rechts und 5 für alle 4 Blinker + Bremslicht
__________________ Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
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hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT
Ehemaliges Mitglied
28.10.2015 19:21
also wenn ich einem mit 5 kaufe und nur die hinteren anschliesse, weils ja LED´s sind reichts oder?
die vorderen muss ich ja nicht dazuschliessen, weil ich ja die originalen dranlasse. getönte weisse gläser sind verbaut.
Wenn du nur die hinteren tauscht brauchst du gar nix.
Steht aber auch schon auf der Seite zuvor.
__________________ FTW
hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT
Ehemaliges Mitglied
28.10.2015 19:28
Zitat von Dany Bobber
Wenn du nur die Hinteren tauscht brauchst du gar nix.
aber widerstände schon oder? schreiben ja die meisten das die blinkfrequenz nicht passt wenn die originalen gegen andere getauscht werden...oder hab ich da jetz was falsch verstanden?
wie gesagt, die vorderen bleiben original. hinten hab ich heute die colorado highsider bestellt in schwarz. nächste woche bekomm ich sie
Wenn du vorne und hinten auf Led umbaust brauchst Du Widerstände, eine ottonormale Birne hat mehr Watt als eine Led.
In deinem Fall bleibt alles gleich, Du wirst keine Widerstände brauchen.
__________________ FTW
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Dany Bobber am 28.10.2015 19:36.
ich habe an meiner 2012 48 vorne und hinten die colorados dann ,hinten musste ich garnichts zusätzlich machen da die originalen ja auch led´s sind vorne habe ich einen blink Frequenzgeber montiert von thunderbike und alles funzt ohne Probleme
