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FLHX Street Glide: Nur Probleme mit 2015 Street Glide CVO

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Fender · seit

Fender

Gast

22.10.2015 14:06

Wenn ich das hier so lese, kommen Erinnerungen hoch :-)
Ich würde nicht mehr so lange warten und Gutgläubig dem Dealer vertrauen. In dem Preissegment ginge die Mühle zurück, und das sehr schnell. Reden mit denen zwecklos. Entweder ist jeder Fehler normal, oder man ist selber schuld.
Werde meine 2012er E-Glide im Frühjahr verkaufen, da ich komplett aufhöre. Der Einschlag eines Harleyfahrers vor kurzem in mein Auto hat mir zu denken gegeben. Bei dieser Rücksichtslosigkeit vieler Autofahrer Heute spielt man tagtäglich mit dem Leben.
Wenn einer einen Tourer sucht....

roki63 · seit

roki63

Ehemaliges Mitglied

22.10.2015 17:07

Evtl. Ist meine Frau in absehbarer Zeit in der "Verlegenheit" eine neumaschine zu ordern.

Ich würde zwar eine gebrauchte bevorzugen, aber das ist ein eigenes Thema...

Wenn ich hier so mitlese, kann ja die Konsequenz nur lauten: Maschine erstmal bei Übernahme ausgiebig probefahren, und im Zweifel gar nicht erst annehmen!

Wie verhält sich das vertragsrechtlich? Weiss da wer was?

V

Fender · seit

Fender

Gast

22.10.2015 22:52

zum zitierten Beitrag Zitat von roki63
Evtl. Ist meine Frau in absehbarer Zeit in der "Verlegenheit" eine neumaschine zu ordern.

Ich würde zwar eine gebrauchte bevorzugen, aber das ist ein eigenes Thema...

Wenn ich hier so mitlese, kann ja die Konsequenz nur lauten: Maschine erstmal bei Übernahme ausgiebig probefahren, und im Zweifel gar nicht erst annehmen!

Wie verhält sich das vertragsrechtlich? Weiss da wer was?

V

Wie das Vertragsrecht ist, weiß ich nicht. Meist bekommst ja nen Vorführer für Probefahrt. Das sagt ja nicht, das der neue Bock ok ist. Die Neue dann eben auf Herz und Nieren prüfen und bei Mängel sofortigen Einsatz. Nicht beschwafeln lassen.

Wenn ich hier lese, was ab 2013 mit den Mopeds los ist, kann ich ja froh sein mit der 2012er.
Auspuff rostig, wurde vor Übergabe einfach Schwarz gesprüht - getauscht gegen J&H
Scheinwerfer ständig voll Wasser -wurden angeblich getauscht. oder abgedichtet.
Sitzbank mit Wasserkühlung wurde abgedichtet.
Aber erst nach einschalten eines Anwalts.
Lack ? bei CVO würde ich mich ärgern. Ich hab nur Schwarz.
Motor läuft, dank PV und BS.
Sie läuft geradeaus und sonst ? Bisher ärger mit der Ölablassschraube, die wohl verklebt war und somit das Gewinde in der Wanne hinüber war. Wird demnächst gemacht, wenn die Werkstätten wieder mehr zeit haben.

ChrisFortyEight · 639 Posts seit 17.11.2011

aus Fürth
fährt: Fat Bob 2019 / Vespa GTS 300 / Sportster 48

ChrisFortyEight

Langes Mitglied

639 Posts seit 17.11.2011 aus Fürth

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26.10.2015 19:38

Hey Waschbrett gibt es was neues an der Front?

Chribo · 820 Posts seit 13.09.2011

fährt: FXS/WG Shovel 1980 und Street Glide 2022 Zassel Umbau

Chribo

Langes Mitglied

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fährt: FXS/WG Shovel 1980 und Street Glide 2022 Zassel Umbau

28.10.2015 18:57

Booooaaaa, wat bin ich froh, dass ich keine Street Glide CVO sondern die 2015er Softail CVO genommen habe.
Läuft supie Freude

bestes-ht · 22945 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

22945 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

28.10.2015 22:54

Hätte dich genauso treffen können.... Augen rollen

So what, wer weis wie lange du sie fährst.... Augen rollen

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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road king kong · 78 Posts seit 02.07.2015

aus Zürich
fährt: Road King Classic

road king kong

Mitglied

78 Posts seit 02.07.2015 aus Zürich

fährt: Road King Classic

29.10.2015 13:36

Zitat von Waschbrett1981
Hallo zusammen,
wer hat noch Probleme mit seiner 2015 oder 2016er CVO?

Meine bike habe ich im Juli bei HD von Hertz in Köln als nagelneues gekauft Vor Auslieferung musste der Dealer Mängel in Höhe von 5.000 Euro ausbessern. Viele lackteile mussten aufgrund von Kratzern oder farbabweichungen ausgetauscht werden. Das ist ja halbwegs noch okay, bis auf die lange Wartezeit.

Viel schlimmer ist folgendes: seit dem ersten Tag zieht das Motorrad bei freihändiger Fahrt, geschwindigkeitsunabhängig, gewaltig nach links und bei Geschwindigkeiten über 160kmh wird das Bike absolut unsicher und fängt an sich extrem aufzuschaukeln. Einmal habe ich mich schon fast im Jenseits gesehen, es war sehr knapp.

Ich habe genau die selben Probleme, meine 2015 Road King Classic, welche ich im Juni gekauft habe, zieht ebenfalls nach links.

Die hatte extrem laute "Ding" und "Kläng" Geräusche aus dem Primärkasten und es
klingt immer noch, als ob gerade ein Shredder in Betrieb ist beim Anfahren.

Bei mir hat die schon bei 120 aufgeschaukelt.

Ich weis auch nicht was ich machen soll die nehmen einem nicht ernst.

ChrisFortyEight · 639 Posts seit 17.11.2011

aus Fürth
fährt: Fat Bob 2019 / Vespa GTS 300 / Sportster 48

ChrisFortyEight

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fährt: Fat Bob 2019 / Vespa GTS 300 / Sportster 48

29.10.2015 14:14

Ich hab bei einer Gelegenheit 3 Road King fahren dürfen alle mit der fast identischen KM Leistung 2 davon haben nach links gezogen als ich die Hände vom Lenker genommen hab. Auch eine Fat Boy die ich gefahren bin hat nach links gezogen. Beim Fahren mit einer Hand nicht spürbar weder bei den Roadkings noch bei der Fat Boy.

Ich hab selber vor der Roadking eine Sportster 48 gefahren die ist gerade gelaufen
auch meine Fat Boy Special ist gerade gelaufen

warum also zieht die normale Fat Boy nach links?
warum ziehen manche Roadkings nach links und manche nicht?

was auch komisch ist warum ziehen alle nach links und nicht nach rechts......eine Theorie wäre der fette Primärkasten.....aber warum ziehen dann nicht alle nach links verwirrt

911 · 958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

911

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958 Posts seit 08.07.2014

fährt: Harley Cross Bones 2010er

29.10.2015 14:28

Hallo ChrisFourtyEight ,

meine Breakout letztes Jahr fuhr gerade aus , soweit alles i O , ausser Rost an mehreren Stellen.
Nach einem Teilkaskoschaden verkauft.

Meine Slim , dieses Jahr , zog wahnsinnig stark nach links , klar nur beim loslassen des Lenkers.
Ab zu Harley , mehrmals angesprochen , Probefahrten von Harley durchführen lassen.
Aussage , da ist alles i O , fährt gut.
Nach Wochen , egal , verkauft.

Ab jetzt keine Harley mehr ins Haus , die jünger ist als 2005.

Was man hier über Bikes in den Preissegmenten alles lesen kann , dann wird einem ja echt schwindelig , nach Schwindel kommt zum Kotzen , sorry.
Grüsse

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

road king kong · 78 Posts seit 02.07.2015

aus Zürich
fährt: Road King Classic

road king kong

Mitglied

78 Posts seit 02.07.2015 aus Zürich

fährt: Road King Classic

29.10.2015 14:53

Bei mir zieht es innerhalb etwa 50 Metern bei 100 kmh über 2 Fahrbahnen, Die Räder
ca. 1m oder weniger vom rechten Fahrbahnrand weg, dann zieht es nach so weit Links das ich es noch ohne Gefahr noch gerade korrigieren kann.
Bei 100 Kmh oder 27 Meter pro Sekunde, sind das 54 Meter, die Breite einer Fahrbahn ist ziemlich sicher 4 Meter, da diese ganz neu ist und verbreitert wurde.
Mit dem neuen Reifen, gestern gewechselt, ist es einiges schlimmer.
Mit dem total platt gefahreren Reifen, war es mehr ein quer schieben. Das Bike fuhr immer leicht nach rechts geneigt und ich musste den Lenker immer leicht nach rechts aussen drücken das es gerade fährt. Drei Tage, mitten in der Nacht, vor dem Reifen Wechsel, bin ich durch ein gerades Tunnel mit neuer Fahrbahn gefahren, fast ohne Gegenverkehr, ohne Einflüsse wie Windböhen.
Dort zog das Bike trotz abgefahrenen Reifen sehr deutlich nach links.

Das ist sicher nicht in Ordnung.

ChrisFortyEight · 639 Posts seit 17.11.2011

aus Fürth
fährt: Fat Bob 2019 / Vespa GTS 300 / Sportster 48

ChrisFortyEight

Langes Mitglied

639 Posts seit 17.11.2011 aus Fürth

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29.10.2015 15:09

Und was sagt dein Händler dazu?
Also wenn das bei mir so stark wäre würde ich den Bock zum Händler stellen!!

Bei meiner ist so überhaupt nichts spürbar erst wenn ich beide Hände vom Lenker nehme unglücklich

läuft sie nach links weg und ich kann es nicht ausgleichen.

DerAmerner · 342 Posts seit 31.07.2015

aus Schwalmtal
fährt: FXST 1997, FXST 1999, FLSTF 1999

DerAmerner

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29.10.2015 15:25

Jetzt mal ne blöde Frage:

Nehmt ihr das alle einfach so hin? Nur weil der Dealer sagt: "Ist ok so!"

Denkt ihr da nicht mal über rechtliche Schritte oder / und einen Gutachter nach?
Ich mein, es ist ja jetzt nicht grade ungefährlich so rum zu fahren. Mal davon ab, das man ne Stange Geld für eine minderwertige Leistung bezahlt hat!

ChrisFortyEight · 639 Posts seit 17.11.2011

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29.10.2015 15:33

Das Problem ist folgendes:
1. machen das anscheinend viele Harleys
2. wo steht geschrieben das ein Moped wenn du freihändig fährst gerade aus laufen muss??
3. Was machst du wenn dein Händler sagt das liegt am schweren Primärkasten?
4. ist freihändig fahren verboten so in der STVO §23 geregelt : Wer ein Fahrrad oder ein Kraftrad fährt, darf sich nicht an Fahrzeuge anhängen. Es darf nicht freihändig gefahren werden. Die Füße dürfen nur dann von den Pedalen oder den Fußrasten genommen werden, wenn der Straßenzustand das erfordert.

Wie gesagt bei meiner Roadking ist absolut nichts zu spüren selbst mit einer Hand muss ich nichts machen erst wenn ich beide Hände vom Lenker nehme läuft der Bock nach links weg Baby

was der schwere primär schon auslösen könnte aber warum laufen dann manche gerade und manche nicht......

JvS-105 · 463 Posts seit 20.10.2014

aus Laas (BZ)
fährt: Ducati 748s, KTM 1290 SuperDuke R, HD Road King 110th Anniversary

JvS-105

Langes Mitglied

463 Posts seit 20.10.2014

aus Laas (BZ)

fährt: Ducati 748s, KTM 1290 SuperDuke R, HD Road King 110th Anniversary

29.10.2015 16:06

Tja, vielleicht sitzt ja der eine oder andere leicht schräg im fetten Sattel. Soll ja vorkommen, dass eine dicke Leder-Geldbörse in der rechten Arschbacken-Tasche sitzt.

Fragt mal Euren Physiotherapeuten des geringsten Vertrauens, wieviele jährlich wegen Rückenschmerzen Hilfe suchen - und die den ganzen Tag auf der Geldbörse sitzen?

Btw: mein King läuft perfekt gerade aus.

Griass - JvS

__________________
Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

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road king kong · 78 Posts seit 02.07.2015

aus Zürich
fährt: Road King Classic

road king kong

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78 Posts seit 02.07.2015 aus Zürich

fährt: Road King Classic

29.10.2015 16:12

zum zitierten Beitrag Zitat von JvS-105
Tja, vielleicht sitzt ja der eine oder andere leicht schräg im fetten Sattel. Soll ja vorkommen, dass eine dicke Leder-Geldbörse in der rechten Arschbacken-Tasche sitzt.

Fragt mal Euren Physiotherapeuten des geringsten Vertrauens, wieviele jährlich wegen Rückenschmerzen Hilfe suchen - und die den ganzen Tag auf der Geldbörse sitzen?

Btw: mein King läuft perfekt gerade aus.

Griass - JvS

Das hilft jetzt unheimlich ....
Und ich sitze sicher nicht schräg auf dem Bock, ausser ich muss, weil das Teil nur in Schräglage geradeaus fährt.

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