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FXSB/SE Breakout: CVO Pro Street Breakout

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FXSB/SE Breakout: CVO Pro Street Breakout

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Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
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Neuer Beitrag 19.01.2016 07:40
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Attachment 217826

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 19.01.2016 08:36
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Was ist das für Gabel, sieht Sch... aus. Zwei Bremsscheiben vorne technisch gesehen perfekt, aber was Aussehen betrifft total daneben. Na ja, zum Bugspoiler sage ich lieber nichts. Und felgenmäßig ist das für CVO ein downgrade.

ChrisFortyEight ist offline ChrisFortyEight · 639 Posts seit 17.11.2011
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fährt: Fat Bob 2019 / Vespa GTS 300 / Sportster 48
Neuer Beitrag 19.01.2016 09:03
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Sehe ich ähnlich.....hat irgendwas von einer Night Rod gefällt mir überhaupt nicht!

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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Neuer Beitrag 19.01.2016 09:37
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da bin ich Froh, dass ich noch eine 2014er CVO habe!

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tuonolorenzo ist offline tuonolorenzo · 459 Posts seit 15.12.2011
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tuonolorenzo ist offline tuonolorenzo
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Neuer Beitrag 19.01.2016 17:46
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Mir gefällt sie ausgesprochen gut,würde sogar sagen:"Genau mein Geschmack."Die alte CVO Breakout fand ich auch nicht schlecht,ist mir aber mittlerweile zu viel Kirmes.Diese,wenn sie so kommt,ist ne klassische Harley in modern.Nix für den Nostalgiker,eher für Leute,die mit Vintage nix(mehr)anfangen können.Mal ehrlich:mit dem 110er Motor,UpSide Down-Gabel und Doppelscheibe wird sie sicher ein fahraktives Bike.Auch der Sitz verbessert den Alltagskomfort.Die Optik einschließlich dem Lack find ich"sportlich"-edel.Ist aber wohl eher was für Leute,die von der XR oder den Rods kommen.

Doch,wär was für mich.Freudecool

 

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Jolly Rogers ist offline Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012
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Neuer Beitrag 19.01.2016 19:42
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Dachte schon, die Company bringt dieses Jahr noch ein Bike, das mich meinen Kauf letztes Jahr bereuen lässt...

Glück gehabt! cool

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23056 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 19.01.2016 19:58
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Na, 110er Motor, Up Side Down Gabel, Doppelscheibenbremse...... da könntest du doch ins Grübeln kommen.... großes Grinsen

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Jolly Rogers ist offline Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012
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Neuer Beitrag 20.01.2016 11:42
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Ja, der 110cui-Motor ist schon was Feines, aber den hatten die '13er und 14'er CVOs ja auch schon. Die hatten auch echt schöne Räder, während die neuen aussehen, als hätte man nur die Standard-Breakout-Räder schwarz gepulvert. Die Upside-Down-Gabel passt eher zu einer V-Rod. Selbiges gilt für die Lampenmaske. Der Bugspoiler wirkt, wie provisorisch angebastelt und der Sitz mag bequem aussehen, ist aber optisch eine echte Engleisung.

Das Einzige, was mich wirklich reizen würde, wäre die Bremsanlage. Da ist die Breakout bisher ja sonst eher etwas schwach unterwegs.

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Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
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Neuer Beitrag 20.01.2016 11:51
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Genau, der Sitz mag bequem sein, aber ist voll daneben. Und was mir noch persönlich auffält - das Vorderrad. Ist das 18"er oder 19"er?

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Jolly Rogers ist offline Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012
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Neuer Beitrag 20.01.2016 11:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Genau, der Sitz mag bequem sein, aber ist voll daneben. Und was mir noch persönlich auffält - das Vorderrad. Ist das 18"er oder 19"er?

Stimmt, jetzt wo Du es sagst. Ein 21"-Rad, wie bisher, scheint es jedenfalls nicht zu sein. Dann würde die Fenderhalterung ja auch noch länger ausfallen.

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Neuer Beitrag 20.01.2016 12:00
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... und hinten schein ja auch nicht 240er zu sein(wenn Bild nicht verzerrt ist).
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Neuer Beitrag 20.01.2016 12:12
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Und noch eine aus dem Netz:
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Neuer Beitrag 20.01.2016 12:12
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Scheint aber wieder eine Dunlp mit "Harley-Davidson"-Schriftzug zu sein. Denke daher schon, dass es der 240er ist, vielleicht auch der in den USA erhältliche 250er.

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Neuer Beitrag 20.01.2016 12:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Und noch eine aus dem Netz:

Ganz ehrlich. Mit diesem Paint Kit sieht das Bike schon deutlich besser aus. Freude Den Sitz würde ich trotzdem gegen den der Standard-BO tauschen.

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IronCycle ist offline IronCycle · 445 Posts seit 23.12.2013
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Neuer Beitrag 20.01.2016 13:49
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Für mich sieht das mit der Lampenmaske in Verbindung mit der Bezeichnung "Pro Street Breakout" eher so aus, als wolle man hier etwas schaffen, dessen Glanz auch ein bisschen was auf die Street 750 abwirft. Nach dem Motto: die Street hat außer dem Tankemblem etwas, das richtige Harleys auch haben. Nur so eine Vermutung.

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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)

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