Denk dran, das die bei Warnblink etc. auch heiss werden können.
Mir wurde zum Badlands Load Equilizer III geraten und der funzt bei mir super, wird nur zwischengesteckt und ruhe ist.

Hi,

Badlands ist ziemlich teuer. Die falsche Verkabelung hätte Badlands eben nicht gelöst... und 2 Kollegen von mir hatten Ausfälle vom Bandlands Kasten zu verzeichnen...evtl. Pech aber eben....??

Danke und Gruss

was soll der Tüv sagen?
Schöne arbeit oder was?

nee dadurch das diese E geprüft sind wirst du keine Probleme haben, solang du einen
Rückstrahler bzw. Reflektor zusätzlich hast. Kommt aber immer auf den Prüfer an ob er
zwingend einen Reflektor haben will....

Was soll das sein ?

Entweder Du hast ein lastunabhängiges Blinkrelais, dann geht es ohne Wiederstand.

Oder Du brauchst einen Wiederstand vor jeden Blinker, der dann eine 10 oder 21 Watt Birne simuliert.

Was meinst Du mit Lastanpassung.

Wenn du den badlander drinne hast brauchst du das Gedöns oben auf dem Bild nicht

Das Rücklicht ist so hell, da sieht man auch noch mit dunklem Glas und ner Schweißerbrille auf.
Mich nervt das helle Ding schon immer wenn ich einen damit vor mir habe.
Und Kellermann haut das bestimmt nächstes Jahr eh raus, da dann alle die anderen gekauft haben und se so 2x kassieren können, zumindest bei denen die stetig aufbessern wollen.

Betrifft: CH - Rechtliche Änderung zum Thema Blinker

Per 1. Juli 2012 tritt folgende Änderung in der Verordnung über die Zulassung von Strassenfahrzeugen (VTS) in Kraft:

Art. 140 Abs. 1 lit. c Obligatorische Beleuchtung (neue lit., Blinker für MR)

1 Folgende Lichter und Rückstrahler müssen fest angebracht sein:

c. Richtungsblinker.

Übergangsfrist: Für Fahrzeuge, die vor dem 1. Jan. 2013 erstmals zugelassen werden, gilt das bisherige Recht.