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FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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sempah ist offline sempah · 127 Posts seit 27.03.2012
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Neuer Beitrag 05.08.2016 10:00
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Kann jemand etwas zu den Temperaturen sagen? Man liest ja häufig, dass die S-Modelle (Slim und LR) viel zu heiß werden. Wenn ja, habt ihr einen zusätzlichen Kühler verbaut bzw. Mapping angepasst?

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Black Shot ist offline Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008
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Neuer Beitrag 05.08.2016 10:04
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Klar ohne Mapping kann man doch schon seit Jahren keine Harley mehr kaufen / fahren. 
Auch beim fahren wird es gut warm unter den Oberschenkeln, vor roten Ampeln wird es dann schon sehr heiss, vor allem auf der rechten Seite. Ich kippe dann das Bike auf die linke Seite und lass den rechten Fuß auf der Raste.

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O_MUC ist offline O_MUC · 265 Posts seit 02.10.2014
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Neuer Beitrag 05.08.2016 10:22
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Bin noch bei keiner Harley so oft mit SR500-Sound an der Ampel gestanden. 30 Grad, im Stadtverkehr, an der Ampel schaltet sich fast immer der hintere Zylinder ab. Ich wollte eigentlich mit dem Mapping warten, bis die Auspuff-Frage endgültig geklärt ist. Werde es aber wohl vorher vornehmen lassen.

Advocatus ist offline Advocatus · 72 Posts seit 06.06.2016
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Neuer Beitrag 05.08.2016 17:43
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Habe einen ölkühler verbaut, tanke superplus, nehme das vollsynthetisch Öl, habe das EITMS aktiviert und ziehe eine lederhose an......alles gut ...

VG
Rolf

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 05.08.2016 20:24
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Wer verkauft denn die LRS nach 800Km
wieder? geschockt

Ne ich denke die Slim S wird auch noch oft bewegt werden, man kann die beiden Mofetten ja auch nicht wirklich vergleichen, 40er oldschool bobber vs. 80er bad ass bike...

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Black Shot ist offline Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008
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Neuer Beitrag 05.08.2016 20:31
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Hast Du keine Phantasie?
Was meinst Du wieviel Bikes bei Harley herumstehen, die angezahlt aber nicht abgeholt werden, wieviel Leute sich mit dem Kauf überheben, oder reicher Papa verschenkt Bike an den Filius, der allerdings lieber eine Yamaha haben will...usw.usw.
 

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Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 05.08.2016 21:21
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Es wird wohl schon eine gebrauchte LRS gewesen sein, also nichts mit bestellt aber nicht abgeholt etc..

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Black Shot ist offline Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008
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Neuer Beitrag 05.08.2016 21:26
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Naja, wenn Du es besser weisst...800 km sollen ja auf dem Tacho drauf sein. Und natürlich ist es eine gebrauchte...hat kein Mensch etwas anderes behauptet. Aber wenn Du den Pausenclown spielen willst..nur zu...großes Grinsen

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Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 05.08.2016 21:50
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Pass auf, dass ich Dir nicht gleich meinen Pausenclown zeige! Augenzwinkern

In der aktuellen bikers power ist zu lesen, dass es unter anderem eine neue "Fat Boy Low Rider S" mit dem 110er geben soll.
Also was das sein soll kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen?!

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weitgleiter ist offline weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014
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Neuer Beitrag 06.08.2016 17:50
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Das mit dem zusätzlichen Kauf, quasi als Rentenversicherung oder Wertsteigerungsobjekt
wird nicht funktionieren. Habe ich mal in den 90ern mit dem letzten klassischen Alfa Spider
versucht. 1992 meinen Schwarzen gekauft und aus Sentimentalitätsgründen 1994 noch einen
weiteren Gelben mit Tageszulassung von der Motorshow Essen mitgenommen.
Letzte Chance und Preis war o.k., hat aber im Wiederverkauf 8 Jahre später nicht annähernd
die gleich Summe gebracht. Kurzum: War ein Verlustgeschäft !!
 

__________________
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Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 06.08.2016 18:24
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Das waren aber andere Zeiten....

Advocatus ist offline Advocatus · 72 Posts seit 06.06.2016
aus Dreieich
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Neuer Beitrag 06.08.2016 19:10
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.... Für Wertsteigerung waren es früher bessere Zeiten, heute haben wir eine "Blase" in der viele, die es sich leisten können aufgrund fehlender Zinsen ihr Geld in Autos und Motorräder mit angeblichem Wertsteigerungspotenzial investieren. Meine LRS will ich aber fahren und Spaß haben, Limited Edition Quatsch oder Klassikerpotential sind mir völlig egal. Manche CVO s werden vielleicht in 10 bis 20 Jahren was wert sein, dies aber nur bei toppPflege, Originalität und wenig Kilometern, alles Parameter, welche ich nicht gewillt bin einzuhalten, wenn ich viel Geld für eine fahraktive Mopete ausgebe. VG Rolf 

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 06.08.2016 19:43
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Ja das mit der Blase stimmt prinzipiell schon, wobei ich mir da eher Gedanken bei z.B. Uhren und Whisky machen würde. 
Ein tolles Motorrad bietet idR einen besser nutzbaren Gegenwert.

@Rolf: Wo mofettest Du denn so rum?
Ich wohne bei Dir umme Ecke, hab aber noch keine LRS hier sichten können...
In Neu-Isenburg beim Ingo kehre ich auch regelmäßig ein, den solltest Du auch kennen, oder? Augenzwinkern

Advocatus ist offline Advocatus · 72 Posts seit 06.06.2016
aus Dreieich
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Neuer Beitrag 06.08.2016 20:09
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...Ei gucke mal da, ich habe meine Kanzlei in Neu-Isenburg auf der Frankfurter Straße, die LRS steht tagsüber dort auf dem Parkplatz neben der Sparkasse ;0).... Ansonsten baller ich momentan im Odenwald und Taunus rum, oft auch mit meinen Biker Bro's von den Harley Jungs Mainhattan.... Können ja mal gemeinsam fahren  
VG Rolf

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 06.08.2016 20:27
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Upsala. Jetzt hab ich aber ziemlichen Unsinn verzapft!...

Meine Schwiegereltern wohnen in Deiner Nähe (Urberach), ich habe NEU-Isenburg mit Isenburg (bei Koblenz) verwechselt.
Sorry!

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