ich schon, aber im Koffer

Ich fahr´original Puff und das bleibt auch so. Ganz ehrlich ist mir der Seriensound schon Sound genug. Ich höre den Motor und der Klang welchen ich höre ist schön - es muss nicht laut(er) sein.

Vielleicht liegt es daran, dass ich von früher bis heute MusiK auch mal "höre" und Freude am guten HiFi Klang habe - auch wenn meine Frontlautsprecher bald schon "vintage" sind (Infinity Kappa 8.2i). Mir reicht der Klang zum ordentlichen Musik (zu)hören auch schon auf Zimmerlautstärke aus - man muss halt auch zuhören können.

 

Harley bewegt sich bewusst an der unteren Grenze des Erlaubten. 

Erfreulicherweise klingen die Original Tüten der M8 Motoren jetzt wieder nach Harley. 

Man sollte dem aber 1.000 km Zeit geben.

Ich fand jedenfalls den Unterschied zu einer J&H Anlage ( mit diesem Sound Knopf Dingens ) nicht so gravierend, um einen halben Urlaub in 2 Rohre zu investieren.

 

Gibt es Erfahrungswerte, ab wie viel Kilometern ungefähr der orischinol Puff lauter wird?

Ich finde den originalen Auspuff laut genug. Will ja nicht taub werden.  Und ich bin den Nachbarn schon stressig genug.

Die Originalen haben die Nummer 65357-07, und die Slash Cuts haben:
Part-No. - Kit: 80500-07 bestehend aus:
Part No.: 80528-07 
Part No.: 80529-07 Sieht man auch:

 

Vor meiner LRS hatte ich eine Super Glide Custom mit KessTec verbaut, da gab es den Laut/Leiseknopf für über 2 tds. Euronen.

Fuhren wir in der Gruppe los, stellte ich meine Nähmaschine laut, während neben mir z.b. ein Evo mit Altmann zündung bei 800 Umdrehungen hören lies was Harley Sound wirklich ist. Ich habe von dem bescheuerten Gedröne, egal ob schön dumpf oder brachial laut ( so wird es in Foren oft gelobt ) die schnauze voll.

Das Hahn Aufreissen im Ort oder beim Vorfahren beim Freundlichen am Wochenende mag den einen erfreuen,den anderen zum Kopfschütteln bringen.

Auf längeren Strecken quetschen sich meine Brüder mit den Brülltüten dann teilweise Stöpsel in die Ohren, weil sie der eigene Krach ihres Stuhls nervt. Fährst dahinter, haste das Gefühl über Stunden unter Dauerfeuer in Verdun zu liegen.

Klar .....jedem das seine.....Fazit: ich fahre die original SE Töpfe der Lowrider S und erfreue mich an dem schnorcheligen Ansauggeräusch des Luffis seit nunmehr 3 Jahren.

Vieles ist heute bei Harley technisch verbessert worden, aber mal ehrlich ...der Klang sicher nicht und da kann man noch so viele aftermarket Tröten mit Klappen gedöns verbauen, die guten Soundzeiten sind m.E. längst vorbei.

habe fertig