» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

« erste ... « vorherige 138 139 [140] 141 142 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 138 139 [140] 141 142 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

« erste ... « vorherige 138 139 [140] 141 142 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

weitgleiter

Langes Mitglied

791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

13.05.2018 19:17

....und wegen der paar Euro eiert die Company immer noch rum. Ich verstehe es nicht verwirrt

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Dieser Beitrag gefällt: bestes-ht, sigi74

rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

Langes Mitglied

356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

13.05.2018 19:24

Irgendwo standen mal ein paar Zeilen wegen selbst einbauen. Finde ich aber nicht mehr.
Garantie ist bei mir durch (anderes Thema). Würde die KDS also gerne selbst einbauen wenn da nicht irgendwelche Stolperfallen lauern.
Hat da jemand Erfahrung?

Adsche · seit

Adsche

Ehemaliges Mitglied

14.05.2018 10:29

zum zitierten Beitrag Zitat von rainer500
Irgendwo standen mal ein paar Zeilen wegen selbst einbauen. Finde ich aber nicht mehr.
Garantie ist bei mir durch (anderes Thema). Würde die KDS also gerne selbst einbauen wenn da nicht irgendwelche Stolperfallen lauern.
Hat da jemand Erfahrung?

Wer suchet der findet: klick

Dieser Beitrag gefällt: M8y-Mike

rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

Langes Mitglied

356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

14.05.2018 11:24

Jau super, danke.
Gib hier mal Kupplungsdruckstange selbst einbauen ein. geschockt

Hab dann rückwärts gesucht und irgendwann die Lust verloren. War mir auch nicht mehr sicher ob ich das hier oder im Nachbarforum gelesen hatte.
ich geb dir einen Kaffee aus wenn du mal in der Nähe bist.

rainer500 · 356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

rainer500

Langes Mitglied

356 Posts seit 21.11.2016

fährt: Street Bob 2014

14.05.2018 11:28

zum zitierten Beitrag

Bigtwin45 · 10 Posts seit 14.05.2018

fährt: FLHTRXS 2018

Bigtwin45

Neues Mitglied

10 Posts seit 14.05.2018
fährt: FLHTRXS 2018

14.05.2018 18:04

Die 3-teilige Schubstange ist für große Transfers geeignet ?. 130ml für 681 km auf meinem bis zum letzten Takt!

Werbung

xabbu · 4 Posts seit 27.04.2018

aus Ziethen
fährt: Street Glide Special Anv 115 (#505)

xabbu

Neues Mitglied

4 Posts seit 27.04.2018 aus Ziethen

fährt: Street Glide Special Anv 115 (#505)

14.05.2018 19:45

Hallo zusammen,

verzeiht mir, aber für mich als neuer sind 140 etwas viel zum lesen.
Ich habe mir vor 3 Wochen eine neue Street Glide Special 115 Anv. 2018 gekauft. Laut Händler Baujahr 3/2017 somit also betroffen.

Als ich den Händler auf diese Problematik angesprochen habe, sagte er mir, dass es für den M8 nicht zutrifft. Baby

Und als ich ihn fragte, ob er mir zeigen könnte, wo ich das Getriebeöl prüfen kann sagte er mir, dass ich die Garantie verliere, wenn ich den Getriebeöldeckel aufschraube und den Stand selber prüfe.

Mittlerweile habe ich im Handbuch gefunden, wie und wo der Deckel ist.

Ich bin nun aber etwas verunsichert, nach den ganzen Aussagen.

Habt Ihr einen Rat für mich?

Danke und Gruß
xabbu

alexobelix · 449 Posts seit 19.04.2011

aus Hennigsdorf
fährt: FLTRXS 2017

alexobelix

Langes Mitglied

449 Posts seit 19.04.2011

aus Hennigsdorf

fährt: FLTRXS 2017

14.05.2018 19:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Bigtwin45
Die 3-teilige Schubstange ist für große Transfers geeignet ?. 130ml für 681 km auf meinem bis zum letzten Takt!

kann das mal jemand bitte übersetzen?

Dieser Beitrag gefällt: Silver Surfer

Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016

fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus

Silver Surfer

Langes Mitglied

519 Posts seit 04.04.2016

fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus

14.05.2018 20:09

fährt mit 130 ml Sprit 681 km und dann zum Ta(n)ktstopp cool

stormrider · 156 Posts seit 18.04.2014

aus Friedrichshafen
fährt: Wide-Glide 103, Road King M8

stormrider

Langes Mitglied

156 Posts seit 18.04.2014

aus Friedrichshafen

fährt: Wide-Glide 103, Road King M8

14.05.2018 20:09

zum zitierten Beitrag

Habt Ihr einen Rat für mich?

Danke und Gruß
xabbu

ganz spontan: Händler wechseln.

__________________
66er XL 900 . 76er FX Shovel. 83er E-Glide Shovel. 94er XL1200. 92er E-Glide Evo. 13er Wide-Glide TC103. 18er Road King M8 mit Penzl V2.

Dieser Beitrag gefällt: fossy

Mulligan1 · 1111 Posts seit 14.04.2011

fährt: Keine Harley mehr

Mulligan1

Langes Mitglied

1111 Posts seit 14.04.2011
fährt: Keine Harley mehr

14.05.2018 20:10

zum zitierten Beitrag Zitat von xabbu
Hallo zusammen,

verzeiht mir, aber für mich als neuer sind 140 etwas viel zum lesen.
Ich habe mir vor 3 Wochen eine neue Street Glide Special 115 Anv. 2018 gekauft. Laut Händler Baujahr 3/2017 somit also betroffen.

Als ich den Händler auf diese Problematik angesprochen habe, sagte er mir, dass es für den M8 nicht zutrifft.

Und als ich ihn fragte, ob er mir zeigen könnte, wo ich das Getriebeöl prüfen kann sagte er mir, dass ich die Garantie verliere, wenn ich den Getriebeöldeckel aufschraube und den Stand selber prüfe.

Mittlerweile habe ich im Handbuch gefunden, wie und wo der Deckel ist.

Ich bin nun aber etwas verunsichert, nach den ganzen Aussagen.

Habt Ihr einen Rat für mich?

Danke und Gruß
xabbu

prüf und Check wie es im Handbuch steht — deine Garantie geht definitiv nicht verloren.

( ansonsten würde an der Stelle definitiv erwähnt werden)

__________________
fuck it - the universal answer since forever!

Poobahh · 256 Posts seit 13.08.2017

fährt: FLTRK, ...

Poobahh

Langes Mitglied

256 Posts seit 13.08.2017

fährt: FLTRK, ...

14.05.2018 20:19

zum zitierten Beitrag Zitat von xabbu
Hallo zusammen,

verzeiht mir, aber für mich als neuer sind 140 etwas viel zum lesen.
Ich habe mir vor 3 Wochen eine neue Street Glide Special 115 Anv. 2018 gekauft. Laut Händler Baujahr 3/2017 somit also betroffen.

Als ich den Händler auf diese Problematik angesprochen habe, sagte er mir, dass es für den M8 nicht zutrifft.

Und als ich ihn fragte, ob er mir zeigen könnte, wo ich das Getriebeöl prüfen kann sagte er mir, dass ich die Garantie verliere, wenn ich den Getriebeöldeckel aufschraube und den Stand selber prüfe.

Mittlerweile habe ich im Handbuch gefunden, wie und wo der Deckel ist.

Ich bin nun aber etwas verunsichert, nach den ganzen Aussagen.

Habt Ihr einen Rat für mich?

Danke und Gruß
xabbu

Ob Du betroffen bist, kann nur eine entsprechende Beobachtung deines Bikes mit entsprechenden Kontrollen als Resultat bringen. Ich würde zunächst mal bei dem Neufahrzeug den Getriebölstand auf max. stellen und dann einfach fahren und Dich an dem Bike erfreuen. Nach dem ersten Kundendienst wieder auf max. stellen und dann kann mal sehen, ob der Kelch evtl. an Dir vorüber geht...

Ich würde aber schon empfehlen hier zu lesen, auch wenn es inzwischen viel geworden ist!

Den Händler würde ich aber bei solchen Aussagen auch dringend wechseln...

Viele Grüße

fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

Langes Mitglied

1242 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

14.05.2018 20:53

zum zitierten Beitrag Zitat von xabbu

Und als ich ihn fragte, ob er mir zeigen könnte, wo ich das Getriebeöl prüfen kann sagte er mir, dass ich die Garantie verliere, wenn ich den Getriebeöldeckel aufschraube und den Stand selber prüfe.

Wenn du den Getriebeöldeckel aufschraubst, geht dir der Händler verloren großes Grinsen

Laßt Dir nix gefallen und laß dich nicht veräppeln!

Bigtwin45 · 10 Posts seit 14.05.2018

fährt: FLHTRXS 2018

Bigtwin45

Neues Mitglied

10 Posts seit 14.05.2018
fährt: FLHTRXS 2018

14.05.2018 21:20

zum zitierten Beitrag Envoyé par alexobelix

zum zitierten Beitrag Posté par Bigtwin45
La tige de poussée de 3 pièces est adapté pour les grands transferts? 130ml pour 681 km sur mon dernier bar!

Quelqu'un peut-il traduire cela s'il vous plaît?

Entschuldigung für die Übersetzung! Wurden Motorräder, die einen großen Öltransfer hatten, mit der 3-teiligen Schubstange repariert? Auf meinem Fahrrad verliere ich 130 ml für 681 km.