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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

aus Rödental
fährt: Pan America Special, Softail Heritage

Websucht

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18.07.2018 07:21

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
So, bei mir hat sich der Transfer erledigt

Wandlung und kauf einer neuen Street Glide Spezial Modell 2019

Ein großes Lob an meinen Dealer HD St. Pölten....Das nennt man Kunden orientiert.

Tom der nun die Farbkarte 2019 studiert

PS: Leider kein Gunship Grey bei der Street Glide

gehst du oder dein Händler davon aus das die 2019er Modelle nicht mehr vom Transfer betroffen sind?

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

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Ert · 838 Posts seit 25.04.2013

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fährt: FLHTP 2017

Ert

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18.07.2018 07:35

Eben, wieso soll die anders sein?

Dieser Beitrag gefällt: Vaper

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

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18.07.2018 07:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Ert
Eben, wieso soll die anders sein?

Es hofft wahrscheinlich, diesmal zu den glücklichen Nicht-Betroffenen zu gehören ... höchst unwahrscheinlich, wenn er wieder die Alpen unsicher macht. Wie gesagt, ein amerikanischer Tuner behauptete, den Fehler auf'm Prüfstand bei jedem M8-Tourer auslösen zu können. Passiert womöglich bei jedem Bike, dass mal richtig rangenommen wird ... wir werden sehen.

PS: Oder hofft er auf die Facebook-Lösung?

__________________
Gruß

Chris

Websucht · 1806 Posts seit 14.12.2010

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Websucht

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18.07.2018 09:21

Ich bin der Meinung das die Lösung die dir St. Pölten eingebaut hatte ein sehr guter Ansatz war, aber man hätte nicht einfach einen Durchlass mittels Schlauch ins Freie legen sollen, sondern eine richtige Entlüftung mit Ventil und Ölsperre verbauen sollen, dann hätte das auch in Extremsituationen perfekt funktioniert...

Bin mal gespannt ob HD an den 2019er Modellen etwas ändert!

__________________
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Dieser Beitrag gefällt: enrico

wurzelhuber · seit

wurzelhuber

Ehemaliges Mitglied

18.07.2018 10:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
So, bei mir hat sich der Transfer erledigt

Wandlung und kauf einer neuen Street Glide Spezial Modell 2019

Ein großes Lob an meinen Dealer HD St. Pölten....Das nennt man Kunden orientiert.

Tom der nun die Farbkarte 2019 studiert

PS: Leider kein Gunship Grey bei der Street Glide

gehst du oder dein Händler davon aus das die 2019er Modelle nicht mehr vom Transfer betroffen sind?

Ehrlich gemeinte Glückwünsche an dieser Stelle denjenigen, welche eine geschmeidige Wandlung mit ihren Dealern hinbekommen haben.

Aber mal so betrachtet:

Was machen die Dealer danach denn eigentlich mit diesen zurück genommenen transferierenden Tourern?

Die können doch wohl nicht mit gutem Gewissen diese Maschinen einem arglosen Kunden unterjubeln !?!?

Solange die Company es einfach nicht hinbekommt – es vielmehr auf den Rücken der treuen Kunden auch noch aussitzt ! - den Transfer nachhaltig zu unterbinden, kann man(n) doch nicht ernsthaft einen gebrauchten MW8-Tourer kaufen; denn irgendwann ist ja mal auch die Garantie und später der Kulanzzeitraum abgelaufen.

Eine Schande was da abgeht – die Amis fliegen zum Mond, kriegen aber so einen dämlichen Öltransfer nicht in den Griff.

Dieser Beitrag gefällt: , Vaper, , Mr. Jones

Adsche · seit

Adsche

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18.07.2018 10:36

zum zitierten Beitrag Zitat von wurzelhuber
Ehrlich gemeinte Glückwünsche an dieser Stelle denjenigen, welche eine geschmeidige Wandlung mit ihren Dealern hinbekommen haben.

Dem möchte ich ausdrücklich zustimmen und wünsche ebenso aufrichtig, dass die Entscheidung Toms zur 2019er SG-Spezial die richtige war.
Den Mut hätte ich nicht. Mir fällt es schon sehr schwer überhaupt bei HD zu bleiben.

Dieser Beitrag gefällt: bestes-ht, mossoma, Mr. Jones

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mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

mossoma

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18.07.2018 11:04

@Wurzelhuber....was glaubst du wie "wurscht" mir das ist, was mein Dealer mit dem Bike macht.......4 Jahre Garantie, Junge was willst du mehr.....

@Adsche....warum hättest du den Mut nicht auf ein 2019 Modell zu wechseln.....wenn die wieder einen Öltransfer hat, wird eben nochmals gewandelt......Und bei HD zu bleiben fällt mir ganz leicht....perfekter Dealer...HD St. Pölten und ich hatte bis dato 14.500 km echten Spaß mit meiner Street Glide.

Tom

Dieser Beitrag gefällt: M8y-Mike

mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017

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mossoma

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18.07.2018 11:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Bin mal gespannt ob HD an den 2019er Modellen etwas ändert!

Tom

S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

fährt: FXDL TC/ FLHR M8 / RS 1250

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18.07.2018 11:06

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Bin mal gespannt ob HD an den 2019er Modellen etwas ändert!

Tom

Was denn?

mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017

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mossoma

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18.07.2018 11:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Ich bin der Meinung das die Lösung die dir St. Pölten eingebaut hatte ein sehr guter Ansatz war, aber man hätte nicht einfach einen Durchlass mittels Schlauch ins Freie legen sollen, sondern eine richtige Entlüftung mit Ventil und Ölsperre verbauen sollen, dann hätte das auch in Extremsituationen perfekt funktioniert...

Dem stimme ich zu 100 Prozent zu.

@ S-Works....Am 24. August bei der Präsentation in Amerika werden wir es alle wissen smile

Tom

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mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017

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18.07.2018 11:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

zum zitierten Beitrag Zitat von Ert
Eben, wieso soll die anders sein?

Es hofft wahrscheinlich, diesmal zu den glücklichen Nicht-Betroffenen zu gehören ... höchst unwahrscheinlich, wenn er wieder die Alpen unsicher macht. Wie gesagt, ein amerikanischer Tuner behauptete, den Fehler auf'm Prüfstand bei jedem M8-Tourer auslösen zu können. Passiert womöglich bei jedem Bike, dass mal richtig rangenommen wird ... wir werden sehen.

PS: Oder hofft er auf die Facebook-Lösung?

Dazu brauche ich keinen Prüfstand.....

Tom

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

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18.07.2018 11:25

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

zum zitierten Beitrag Zitat von Ert
Eben, wieso soll die anders sein?

Es hofft wahrscheinlich, diesmal zu den glücklichen Nicht-Betroffenen zu gehören ... höchst unwahrscheinlich, wenn er wieder die Alpen unsicher macht. Wie gesagt, ein amerikanischer Tuner behauptete, den Fehler auf'm Prüfstand bei jedem M8-Tourer auslösen zu können. Passiert womöglich bei jedem Bike, dass mal richtig rangenommen wird ... wir werden sehen.

PS: Oder hofft er auf die Facebook-Lösung?

Dazu brauche ich keinen Prüfstand.....

Nö, Du hast ja die Alpen Augenzwinkern

__________________
Gruß

Chris

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waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010

fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

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fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

18.07.2018 15:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Ich bin der Meinung das die Lösung die dir St. Pölten eingebaut hatte ein sehr guter Ansatz war, aber man hätte nicht einfach einen Durchlass mittels Schlauch ins Freie legen sollen, sondern eine richtige Entlüftung mit Ventil und Ölsperre verbauen sollen, dann hätte das auch in Extremsituationen perfekt funktioniert...

Bin mal gespannt ob HD an den 2019er Modellen etwas ändert!

Also das hoffe ich doch dann schon schwer, dass HD in der Lage ist, das Problem zu erkennen und auch zu lösen. Sollte ja in ihrem Interesse liegen.
Werbung ist das was hier passiert, jedenfalls keine. Und jeder Dealer wird sich auch irgendwann fragen was los ist, wenn jeder seine Kiste zurückbringt und meckert.

__________________
S&S

alexobelix · 449 Posts seit 19.04.2011

aus Hennigsdorf
fährt: FLTRXS 2017

alexobelix

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18.07.2018 15:43

zum zitierten Beitrag Zitat von wurzelhuber

...die Amis fliegen zum Mond ...

Naja, ohne German Engineering wäre das wohl nie was geworden...

Dieser Beitrag gefällt: , Turbootti

fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

fossy

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1247 Posts seit 05.09.2015

fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI

18.07.2018 15:58

zum zitierten Beitrag Zitat von waxlrose

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Ich bin der Meinung das die Lösung die dir St. Pölten eingebaut hatte ein sehr guter Ansatz war, aber man hätte nicht einfach einen Durchlass mittels Schlauch ins Freie legen sollen, sondern eine richtige Entlüftung mit Ventil und Ölsperre verbauen sollen, dann hätte das auch in Extremsituationen perfekt funktioniert...

Bin mal gespannt ob HD an den 2019er Modellen etwas ändert!

Also das hoffe ich doch dann schon schwer, dass HD in der Lage ist, das Problem zu erkennen und auch zu lösen. Sollte ja in ihrem Interesse liegen.
Werbung ist das was hier passiert, jedenfalls keine. Und jeder Dealer wird sich auch irgendwann fragen was los ist, wenn jeder seine Kiste zurückbringt und meckert.