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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Websucht ist offline Websucht · 1754 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 18.07.2018 07:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
So, bei mir hat sich der Transfer erledigtcool

Wandlung und kauf einer neuen Street Glide Spezial Modell 2019

Ein großes Lob an meinen Dealer HD St. Pölten....Das nennt man Kunden orientiert.

Tom der nun die Farbkarte 2019 studiert

PS: Leider kein Gunship Grey bei der Street Glide

gehst du oder dein Händler davon aus das die 2019er Modelle nicht mehr vom Transfer betroffen sind?
 

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Ert ist offline Ert · 838 Posts seit 25.04.2013
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Neuer Beitrag 18.07.2018 07:35
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Eben, wieso soll die anders sein?

Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
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Neuer Beitrag 18.07.2018 07:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ert
Eben, wieso soll die anders sein?

Es hofft wahrscheinlich, diesmal zu den glücklichen Nicht-Betroffenen zu gehören ... höchst unwahrscheinlich, wenn er wieder die Alpen unsicher macht. Wie gesagt, ein amerikanischer Tuner behauptete, den Fehler auf'm Prüfstand bei jedem M8-Tourer auslösen zu können. Passiert womöglich bei jedem Bike, dass mal richtig rangenommen wird ... wir werden sehen.

PS: Oder hofft er auf die Facebook-Lösung?

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Gruß

Chris

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Websucht ist offline Websucht · 1754 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 18.07.2018 09:21
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Ich bin der Meinung das die Lösung die dir St. Pölten eingebaut hatte ein sehr guter Ansatz war, aber man hätte nicht einfach einen Durchlass mittels Schlauch ins Freie legen sollen, sondern eine richtige Entlüftung mit Ventil und Ölsperre verbauen sollen, dann hätte das auch in Extremsituationen perfekt funktioniert...

Bin mal gespannt ob HD an den 2019er Modellen etwas ändert!

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wurzelhuber ist offline wurzelhuber · seit
wurzelhuber ist offline wurzelhuber
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Neuer Beitrag 18.07.2018 10:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
So, bei mir hat sich der Transfer erledigtcool

Wandlung und kauf einer neuen Street Glide Spezial Modell 2019

Ein großes Lob an meinen Dealer HD St. Pölten....Das nennt man Kunden orientiert.

Tom der nun die Farbkarte 2019 studiert

PS: Leider kein Gunship Grey bei der Street Glide

gehst du oder dein Händler davon aus das die 2019er Modelle nicht mehr vom Transfer betroffen sind?

Ehrlich gemeinte Glückwünsche an dieser Stelle denjenigen, welche eine geschmeidige Wandlung mit ihren Dealern hinbekommen haben.

Aber mal so betrachtet:

Was machen die Dealer danach denn eigentlich mit diesen zurück genommenen transferierenden Tourern?

Die können doch wohl nicht mit gutem Gewissen diese Maschinen einem arglosen Kunden unterjubeln !?!?


Solange die Company es einfach nicht hinbekommt – es vielmehr auf den Rücken der treuen Kunden auch noch aussitzt ! - den Transfer nachhaltig zu unterbinden, kann man(n) doch nicht ernsthaft einen gebrauchten MW8-Tourer kaufen; denn irgendwann ist ja mal auch die Garantie und später der Kulanzzeitraum abgelaufen.

Eine Schande was da abgeht – die Amis fliegen zum Mond, kriegen aber so einen dämlichen Öltransfer nicht in den Griff.

Adsche ist offline Adsche · seit
Adsche ist offline Adsche
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Neuer Beitrag 18.07.2018 10:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von wurzelhuber
Ehrlich gemeinte Glückwünsche an dieser Stelle denjenigen, welche eine geschmeidige Wandlung mit ihren Dealern hinbekommen haben.

Dem möchte ich ausdrücklich zustimmen und wünsche ebenso aufrichtig, dass die Entscheidung Toms zur 2019er SG-Spezial die richtige war.
Den Mut hätte ich nicht. Mir fällt es schon sehr schwer überhaupt bei HD zu bleiben.

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mossoma ist offline mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
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Neuer Beitrag 18.07.2018 11:04
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@Wurzelhuber....was glaubst du wie "wurscht" mir das ist, was mein Dealer mit dem Bike macht.......4 Jahre Garantie, Junge was willst du mehr.....

@Adsche....warum hättest du den Mut nicht auf ein 2019 Modell zu wechseln.....wenn die wieder einen Öltransfer hat, wird eben nochmals gewandelt......Und bei HD zu bleiben fällt mir ganz leicht....perfekter Dealer...HD St. Pölten und ich hatte bis dato 14.500 km echten Spaß mit meiner Street Glide.

Tom 

mossoma ist offline mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 18.07.2018 11:05
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Bin mal gespannt ob HD an den 2019er Modellen etwas ändert!

FreudeFreudeFreude

Tom

S-Works ist offline S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017
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Neuer Beitrag 18.07.2018 11:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
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Bin mal gespannt ob HD an den 2019er Modellen etwas ändert!

Freude Freude Freude

Tom

Was denn?
 

mossoma ist offline mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 18.07.2018 11:23
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Ich bin der Meinung das die Lösung die dir St. Pölten eingebaut hatte ein sehr guter Ansatz war, aber man hätte nicht einfach einen Durchlass mittels Schlauch ins Freie legen sollen, sondern eine richtige Entlüftung mit Ventil und Ölsperre verbauen sollen, dann hätte das auch in Extremsituationen perfekt funktioniert...

Dem stimme ich zu 100 Prozent zu.


@ S-Works....Am 24. August bei der Präsentation in Amerika werden wir es alle wissensmile

Tom

mossoma ist offline mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 18.07.2018 11:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
zum zitierten Beitrag Zitat von Ert
Eben, wieso soll die anders sein?

Es hofft wahrscheinlich, diesmal zu den glücklichen Nicht-Betroffenen zu gehören ... höchst unwahrscheinlich, wenn er wieder die Alpen unsicher macht. Wie gesagt, ein amerikanischer Tuner behauptete, den Fehler auf'm Prüfstand bei jedem M8-Tourer auslösen zu können. Passiert womöglich bei jedem Bike, dass mal richtig rangenommen wird ... wir werden sehen.

PS: Oder hofft er auf die Facebook-Lösung?

Dazu brauche ich keinen Prüfstand.....

Tom

Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
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Neuer Beitrag 18.07.2018 11:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ert
Eben, wieso soll die anders sein?

Es hofft wahrscheinlich, diesmal zu den glücklichen Nicht-Betroffenen zu gehören ... höchst unwahrscheinlich, wenn er wieder die Alpen unsicher macht. Wie gesagt, ein amerikanischer Tuner behauptete, den Fehler auf'm Prüfstand bei jedem M8-Tourer auslösen zu können. Passiert womöglich bei jedem Bike, dass mal richtig rangenommen wird ... wir werden sehen.

PS: Oder hofft er auf die Facebook-Lösung?

Dazu brauche ich keinen Prüfstand.....

Nö, Du hast ja die Alpen Augenzwinkern

__________________
Gruß

Chris

waxlrose ist offline waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010
fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
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fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
Neuer Beitrag 18.07.2018 15:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Ich bin der Meinung das die Lösung die dir St. Pölten eingebaut hatte ein sehr guter Ansatz war, aber man hätte nicht einfach einen Durchlass mittels Schlauch ins Freie legen sollen, sondern eine richtige Entlüftung mit Ventil und Ölsperre verbauen sollen, dann hätte das auch in Extremsituationen perfekt funktioniert...

Bin mal gespannt ob HD an den 2019er Modellen etwas ändert!

Also das hoffe ich doch dann schon schwer, dass HD in der Lage ist, das Problem zu erkennen und auch zu lösen. Sollte ja in ihrem Interesse liegen.
Werbung ist das was hier passiert, jedenfalls keine. Und jeder Dealer wird sich auch irgendwann fragen was los ist, wenn jeder seine Kiste zurückbringt und meckert.

__________________
S&S

alexobelix ist offline alexobelix · 449 Posts seit 19.04.2011
aus Hennigsdorf
fährt: FLTRXS 2017
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449 Posts seit 19.04.2011 aus Hennigsdorf

fährt: FLTRXS 2017
Neuer Beitrag 18.07.2018 15:43
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...die Amis fliegen zum Mond ...

Naja, ohne German Engineering wäre das wohl nie was geworden...

fossy ist offline fossy · 1239 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
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fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
Neuer Beitrag 18.07.2018 15:58
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Ich bin der Meinung das die Lösung die dir St. Pölten eingebaut hatte ein sehr guter Ansatz war, aber man hätte nicht einfach einen Durchlass mittels Schlauch ins Freie legen sollen, sondern eine richtige Entlüftung mit Ventil und Ölsperre verbauen sollen, dann hätte das auch in Extremsituationen perfekt funktioniert...

Bin mal gespannt ob HD an den 2019er Modellen etwas ändert!

Also das hoffe ich doch dann schon schwer, dass HD in der Lage ist, das Problem zu erkennen und auch zu lösen. Sollte ja in ihrem Interesse liegen.
Werbung ist das was hier passiert, jedenfalls keine. Und jeder Dealer wird sich auch irgendwann fragen was los ist, wenn jeder seine Kiste zurückbringt und meckert.

Wobei wenn die das in 2 Baujahren nicht geschafft haben, warum sollte es dann plötzlich im 3. Jahr klappen?

 

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