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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Döppi ist offline Döppi · 21682 Posts seit 16.11.2005
aus BA
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Döppi ist offline Döppi
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fährt: Road King Special 2021
Neuer Beitrag 28.03.2021 12:08
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Ok,  dann bekommst ja immer noch gutes Geld und wahrscheinlich mehr als wenn du sie so verkaufst.  Das dann ok.  Freude
Ich habe jetzt knapp 30 000 km auf meinem ehemaligem (seit Schnorchel kontinent)  Transferbike.  Ums Getriebe mache ich mir keine Sorge.  Schaltet sauber wie eh und je.

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Websucht ist online Websucht · 1754 Posts seit 14.12.2010
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fährt: Pan America Special, Softail Heritage
Websucht ist online Websucht
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fährt: Pan America Special, Softail Heritage
Neuer Beitrag 28.03.2021 12:08
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Ich habe noch von keinem festgegangenen Getriebe gelesen und wenn sich da etwas auflöst, dann macht sich das eine ganze Weile vorher bemerkbar, wie sah denn dein Getriebe nach den 35000km aus?
Darf man fragen was du jetzt fährst?

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Moos ist online Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 28.03.2021 18:44
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Das Problem dabei ist das die Schäden erst bei höherer Laufleistung auftreten werden und dann so gut wie alle aus der Garantie raus sind. HD zeigt Dir dann ne lange Nase. Mossoma z. B. hatte doch ein defektes Getriebe, welches noch auf Garantie getauscht wurde. Dem seine Jahresfahrleistung haben aber nur wenige.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

911 ist offline 911 · 958 Posts seit 08.07.2014
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Neuer Beitrag 28.03.2021 22:29
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@ moos , das sehe ich genau so. Darauf hofft Harley um den Betriebsschaden möglichst gering zu halten.

@ crazy king , ich hatte etwas mehr Glück und konnte meine RGS nach nur einigen tausend km ohne Gerichtsverhandlung zurück zum Dealer geben. Glaube Du hast alles richtig gemacht.
1) Harley gezeigt das sie mit wohlwissender Kundenverarsche nicht durchkommen.
2) Weniger Verlust als wenn Du einen M8 transferierenden Tourer auf dem freien Markt verkaufen würdest.
3) Viele Probleme mit einem Verkauf vermieden , solch ein schwerwiegendes Problem müsste man angeben und wer kauft so etwas schon.
Daher Gratulation. Es gibt viele andere brauchbare Bikes. großes Grinsen

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Döppi ist offline Döppi · 21682 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 29.03.2021 10:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von 911
@ moos , das sehe ich genau so. Darauf hofft Harley um den Betriebsschaden möglichst gering zu halten.

@ crazy king , ich hatte etwas mehr Glück und konnte meine RGS nach nur einigen tausend km ohne Gerichtsverhandlung zurück zum Dealer geben. Glaube Du hast alles richtig gemacht.
1) Harley gezeigt das sie mit wohlwissender Kundenverarsche nicht durchkommen.
2) Weniger Verlust als wenn Du einen M8 transferierenden Tourer auf dem freien Markt verkaufen würdest.
3) Viele Probleme mit einem Verkauf vermieden , solch ein schwerwiegendes Problem müsste man angeben und wer kauft so etwas schon.
Daher Gratulation. Es gibt viele andere brauchbare Bikes.  großes Grinsen

Es könnte aber auch sein, daß er überhaupt keine Probleme haben wird. 😉

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Rayspeed ist offline Rayspeed · 389 Posts seit 13.07.2017
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fährt: 2018 Street Glide CVO Gunship Grey
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fährt: 2018 Street Glide CVO Gunship Grey
Neuer Beitrag 29.03.2021 11:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von 911
@ moos , das sehe ich genau so. Darauf hofft Harley um den Betriebsschaden möglichst gering zu halten.

@ crazy king , ich hatte etwas mehr Glück und konnte meine RGS nach nur einigen tausend km ohne Gerichtsverhandlung zurück zum Dealer geben. Glaube Du hast alles richtig gemacht.
1) Harley gezeigt das sie mit wohlwissender Kundenverarsche nicht durchkommen.
2) Weniger Verlust als wenn Du einen M8 transferierenden Tourer auf dem freien Markt verkaufen würdest.
3) Viele Probleme mit einem Verkauf vermieden , solch ein schwerwiegendes Problem müsste man angeben und wer kauft so etwas schon.
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Es könnte aber auch sein, daß er überhaupt keine Probleme haben wird. 😉

Jenau, habe mit meiner 2018´er SG CVO 59.000 Km runter und bis jetzt keine Probleme. 

Ray

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Neuer Beitrag 29.03.2021 13:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rayspeed
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von 911
@ moos , das sehe ich genau so. Darauf hofft Harley um den Betriebsschaden möglichst gering zu halten.

@ crazy king , ich hatte etwas mehr Glück und konnte meine RGS nach nur einigen tausend km ohne Gerichtsverhandlung zurück zum Dealer geben. Glaube Du hast alles richtig gemacht.
1) Harley gezeigt das sie mit wohlwissender Kundenverarsche nicht durchkommen.
2) Weniger Verlust als wenn Du einen M8 transferierenden Tourer auf dem freien Markt verkaufen würdest.
3) Viele Probleme mit einem Verkauf vermieden , solch ein schwerwiegendes Problem müsste man angeben und wer kauft so etwas schon.
Daher Gratulation. Es gibt viele andere brauchbare Bikes.  großes Grinsen

Es könnte aber auch sein, daß er überhaupt keine Probleme haben wird. 😉

Jenau, habe mit meiner 2018´er SG CVO 59.000 Km runter und bis jetzt keine Probleme. 

Ray

Na ja, man(n) soll den Tag nicht vor dem Abend loben.

Thunderstorm, der mit seiner alten FLSTN 96 cui schon seit 10 Jahren und 71.000 km ohne Öltransfer fahren konnte...

Rayspeed ist offline Rayspeed · 389 Posts seit 13.07.2017
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Neuer Beitrag 29.03.2021 13:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Thunderstorm
zum zitierten Beitrag Zitat von Rayspeed
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
zum zitierten Beitrag Zitat von 911
@ moos , das sehe ich genau so. Darauf hofft Harley um den Betriebsschaden möglichst gering zu halten.

@ crazy king , ich hatte etwas mehr Glück und konnte meine RGS nach nur einigen tausend km ohne Gerichtsverhandlung zurück zum Dealer geben. Glaube Du hast alles richtig gemacht.
1) Harley gezeigt das sie mit wohlwissender Kundenverarsche nicht durchkommen.
2) Weniger Verlust als wenn Du einen M8 transferierenden Tourer auf dem freien Markt verkaufen würdest.
3) Viele Probleme mit einem Verkauf vermieden , solch ein schwerwiegendes Problem müsste man angeben und wer kauft so etwas schon.
Daher Gratulation. Es gibt viele andere brauchbare Bikes.  großes Grinsen

Es könnte aber auch sein, daß er überhaupt keine Probleme haben wird. 😉

Jenau, habe mit meiner 2018´er SG CVO 59.000 Km runter und bis jetzt keine Probleme. 

Ray

Na ja, man(n) soll den Tag nicht vor dem Abend loben.

Thunderstorm, der mit seiner alten FLSTN 96 cui schon seit 10 Jahren und 71.000 km ohne Öltransfer fahren konnte...

Das gilt wohl für alle, nicht nur den M 8 Treibern Freude  

Ray, der mit seiner relativ jungen SG CVO 59.000 km ohne Transfer durch die Welt gefahren ist.

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Robbie ist offline Robbie · 338 Posts seit 08.07.2008
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fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 29.03.2021 16:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Thunderstorm
Na ja, man(n) soll den Tag nicht vor dem Abend loben.

Thunderstorm, der mit seiner alten FLSTN 96 cui schon seit 10 Jahren und 71.000 km ohne Öltransfer fahren konnte...

Du hast ja auch keine Hydraulische Kupplung.

Crazy King ist offline Crazy King · 12 Posts seit 27.02.2019
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Crazy King ist offline Crazy King
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Neuer Beitrag 29.03.2021 17:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Ich habe noch von keinem festgegangenen Getriebe gelesen und wenn sich da etwas auflöst, dann macht sich das eine ganze Weile vorher bemerkbar, wie sah denn dein Getriebe nach den 35000km aus?
Darf man fragen was du jetzt fährst?

Back to the Roots, ich hab noch ne Wide Glide Shovel

REMCM ist offline REMCM · seit
REMCM ist offline REMCM
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Neuer Beitrag 29.03.2021 17:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Crazy King
Back to the Roots, ich hab noch ne Wide Glide Shovel

Also praktisch noch eine richtige Harley !

Döppi ist offline Döppi · 21682 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 31.03.2021 22:32
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Spamt halt nicht schon wieder den Beitrag voll Sack Zement.... 🙄

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Alfred1212 ist offline Alfred1212 · 184 Posts seit 18.09.2020
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Alfred1212 ist offline Alfred1212
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fährt: Street Glide 107er
Neuer Beitrag 06.04.2021 18:10
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Moin Leute hat jemand Information in wiefern die neue Pumpe von Abhilfe schafft beim Transfer. Bin durch Zufall drauf gestoßen und wenn ich es richtig verstehe soll die Abhilfe Schafen. Artikel Nummer wäre 62400247

Moos ist online Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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13553 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 06.04.2021 19:15
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Kann es sein das Du das jetzt mit dem Sumping beim M8 verwechselst? Weder Getriebe- noch Primäröl werden umgepumpt.

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Moos

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Alfred1212 ist offline Alfred1212 · 184 Posts seit 18.09.2020
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Alfred1212 ist offline Alfred1212
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fährt: Street Glide 107er
Neuer Beitrag 06.04.2021 20:16
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Den muss ich das verwechselt haben sry. Aber danke für die Aufklärung

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