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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Blue ist offline Blue · 269 Posts seit 16.11.2012
fährt: FLSTC 2009 / Jeep Renegade Limited MY20
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fährt: FLSTC 2009 / Jeep Renegade Limited MY20
Neuer Beitrag 08.11.2017 19:55
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Nur mal so aus Neugier, was machst Du nun ? Vertragsstorno ?

 

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 09.11.2017 10:56.

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 08.11.2017 20:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von Streetglider17
zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hallo ,
alles auf Eis liegend ?
Keine Neuigkeiten ?
Grüße

genau das eingetreten, was Harley vermutlich versucht hat zu erreichen.......Saisonende und damit verbunden, wenig oder keine Bewegung der betroffenen Maschinen. Zeit um hoffentlich ohne große Negativ-Publikationen weiter zu verkaufen und ohne Druck an einer, hoffentlich zufriedenstellenden, Lösung zu arbeiten.

ganz so ist es nicht. ich bin noch dran. details gibt es asap....

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Streetglider17 ist offline Streetglider17 · 40 Posts seit 12.06.2017
fährt: FLHXS M8
Streetglider17 ist offline Streetglider17
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Neuer Beitrag 08.11.2017 20:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Ich hatte Harley Davidson Deutschland angeschrieben und um eine Stellungsnahme gebeten.  Habe ihnen auch gleich mitgeteilt falls ich keine Antwort bekomme, dass ich von meiner Bestellung zurücktreten werde.  
Was soll ich sagen es interessiert die Company anscheinend einen Scheiss, denn ich habe bis heute nichts zurück bekommen.  So viel  Ignoranz habe ich echt noch nie erlebt.   Egal bei welchen Hersteller ich nachfragte, bekam ich wenigstens eine kurze Antwort.

etwas off Toppic, aber die haben von dem VW Konzern vorgemacht gekriegt, wie man mit deutschen Kunden umgeht/umgehen kann. Alles zum "übergeben" wie die Werte/Moral den Bach runtergehen

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Streetglider17 am 09.11.2017 19:57.

Sasch1745 ist offline Sasch1745 · 64 Posts seit 06.09.2017
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Sasch1745 ist offline Sasch1745
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64 Posts seit 06.09.2017
fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 08.11.2017 20:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Ich hatte Harley Davidson Deutschland angeschrieben und um eine Stellungsnahme gebeten.  Habe ihnen auch gleich mitgeteilt falls ich keine Antwort bekomme, dass ich von meiner Bestellung zurücktreten werde.  
Was soll ich sagen es interessiert die Company anscheinend einen Scheiss, denn ich habe bis heute nichts zurück bekommen.  So viel  Ignoranz habe ich echt noch nie erlebt.   Egal bei welchen Hersteller ich nachfragte, bekam ich wenigstens eine kurze Antwort.

Servus, ich habe mal versucht anzurufen, dann kommt eine Band Ansage dass es die deutsche Harley Vertretung nicht mehr gibt, dass man sich an seinen Händler wenden soll. 

wenn wir beide die selbe Stelle kontaktiert haben, ist es möglich dass deine E-Mail nie gelesen wurde. 
 

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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23073 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 08.11.2017 21:07
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Die Adresse und die Nummer gewählt?

http://www.harley-davidson.com/content/h...act-us.html#257

‭0180 3 001340‬

Ja eindeutig der Dienst wurde im April 2017 eingestellt. Da wussten die bestimmt schon dass es mit dem M8 Ärger gibt, oder aber die Jungs sind einfach zu blöd Rede und Antwort zu stehen.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Sasch1745 ist offline Sasch1745 · 64 Posts seit 06.09.2017
fährt: Road King Special
Sasch1745 ist offline Sasch1745
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64 Posts seit 06.09.2017
fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 08.11.2017 21:09
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In deinem Link steht schon gar keine Nummer mehr dabei.

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weitgleiter ist offline weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014
fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE
weitgleiter ist offline weitgleiter
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fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE
Neuer Beitrag 08.11.2017 21:58
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Das mit einer Antwort auf meine Anfrage an die Company,
habe ich schon lange aufgegeben. Mein Dealer redet weiterhin
von Einzelfällen nur bei den Tourern. Softail seien nicht betroffen,
aber im Kaufvertrag vermerken, will er es auch nicht.
Das ich der Geschichte nicht traue wird ins Lächerliche gezogen.
Würde mich wundern, wenn es vor Weihnachten noch eine Lösung gibt.

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

fossy ist offline fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015
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fossy ist offline fossy
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fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
Neuer Beitrag 08.11.2017 22:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Ich hatte Harley Davidson Deutschland angeschrieben und um eine Stellungsnahme gebeten.  Habe ihnen auch gleich mitgeteilt falls ich keine Antwort bekomme, dass ich von meiner Bestellung zurücktreten werde.  
Was soll ich sagen es interessiert die Company anscheinend einen Scheiss, denn ich habe bis heute nichts zurück bekommen.  So viel  Ignoranz habe ich echt noch nie erlebt.   Egal bei welchen Hersteller ich nachfragte, bekam ich wenigstens eine kurze Antwort.

Den Kaufvertrag hast Du ja mit deinem Händler geschlossen, das wäre zumindest rechtlich für HD nicht deren Problem. Der Händler müßte schon einverstanden sein um Dich aus dem Vertag ohne Stornogebühr zu entlassen, ansonsten ist diese wohl zu bezahlen, meist 10% vom Kaufpreis.

Aber es sind ja noch einige Monate bis zu einer Auslieferung, vielleicht gibt es bis dahin einen Fix.

Was sagt Dein Händler?  Hast Du ihm angekündigt dass du über ein Storno nachdenkst?  Wenn ja, was sagt er?

Tourer15 ist offline Tourer15 · 1002 Posts seit 03.07.2015
aus Soest
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Tourer15 ist offline Tourer15
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fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2020
Neuer Beitrag 09.11.2017 07:13
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Hallo zusammen,

ich trage mich mich gerade mit dem Gedanken mir eine neue Ultra zuzulegen.

Gestern Besuch bei einem Freundlichen, dort das Thema angesprochen und erhielt folgende Aussage:

es wird nur 200ml in das Primär transportiert danach hört der Transfer auf - nicht so schlimm 
keine Aussage zu einer Lösung 

Nach der Aussage habe ich den Gedanken an eine neue Ultra verworfen.
Nach dem Motto Never change a running System

Grüsse
Tourer15

__________________
Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht 

DirkDuc ist offline DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016
aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...
DirkDuc ist offline DirkDuc
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299 Posts seit 08.02.2016 aus Stuttgart

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Neuer Beitrag 09.11.2017 08:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Ich hatte Harley Davidson Deutschland angeschrieben und um eine Stellungsnahme gebeten.  Habe ihnen auch gleich mitgeteilt falls ich keine Antwort bekomme, dass ich von meiner Bestellung zurücktreten werde.  
Was soll ich sagen es interessiert die Company anscheinend einen Scheiss, denn ich habe bis heute nichts zurück bekommen.  So viel  Ignoranz habe ich echt noch nie erlebt.   Egal bei welchen Hersteller ich nachfragte, bekam ich wenigstens eine kurze Antwort.

Ich kann mich dazu nur anschließen:

Habe ebenfalls Harley Deutschland in der Angelegnheit zwei Mal angeschrieben.

Erste Antwort war sinngemäß,...kommt nur sehr selten vorgeschockt und wird bei den betroffenen Fahrzeugen im Rahmen der Garantie durch Tausch von Simmering und Laufbuchse behobenBaby ....und weiter....sie können davon ausgehen dass die Thematik aufgegriffen wurde und die Gefahr einer derartigen Undichtigkeit in der laufenden Serie behoben wurdeFreude .....

dann habe ich sie in einem zweiten Schreiben mit der besagten TA0022 konfrontiert.

Darin gibt es ja die genannte technische Lösung (Simmering und Laufbuchse tauschen) allerdings nur für die Modelle 2014-2016. Für die Modelle 2017 und später wird nur eine Korrektur der Primär- und Getriebeölstände vorgeschrieben und danach eine erneute Kontrolle nach 1.600 KM.

Antwort: selbst nach zweimaliger Aufforderung darauf: KEINE !!!!! traurig traurig traurig

Meine SGS ist laut meinem Freundlichen nun bereits auf ihrer Kreuzfahrt nach Europa.
Werde jetzt abwarten und im Frühjahr testen müssen.

Kundenfreundlichkeit geht irgendwie anders!Freude



 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DirkDuc am 09.11.2017 13:07.

Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Aymara ist offline Aymara
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1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Neuer Beitrag 09.11.2017 08:28
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Zum Glück gibt es in den USA in einigen Regionen keine Winterpause und HD ist somit gezwungen Gas zu geben. Aber aktuellen Berichten aus US-Foren zur Folge, tappen die immer noch im Dunkeln. Somit verwundert die obige Korrespondenz mit DH-Deutschland nicht im geringsten. Die "Supporter" haben scheinbar die Order zu vertuschen und sind auf informierte Kunden nicht vorbereitet. Also wird die Kommunikation eingestellt.

__________________
Gruß

Chris

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Aymara am 09.11.2017 08:54.

DirkDuc ist offline DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016
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fährt: ...fahre jetzt diese Diva...
DirkDuc ist offline DirkDuc
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299 Posts seit 08.02.2016 aus Stuttgart

fährt: ...fahre jetzt diese Diva...
Neuer Beitrag 09.11.2017 08:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Zum Glück gibt es in den USA in einigen Regionen die keine Winterpause und HD ist somit gezwungen Gas zu geben. Aber aktuellen Berichten aus US-Foren zur Folge, tappen die immer noch im Dunkeln. Somit verwundert die obige Korrespondenz mit DH-Deutschland nicht im geringsten. Die "Supporter" haben scheinbar die Order zu vertuschen und sind auf informierte Kunden nicht vorbereitet. Also wird die Kommunikation eingestellt.

Habe gerade mal auf deren Homepage geschaut, für technische Fragen verweisen sie jetzt auf die Vertragshändler!
Attachment 272608

Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Aymara ist offline Aymara
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1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Neuer Beitrag 09.11.2017 08:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von DirkDuc
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Zum Glück gibt es in den USA in einigen Regionen die keine Winterpause und HD ist somit gezwungen Gas zu geben. Aber aktuellen Berichten aus US-Foren zur Folge, tappen die immer noch im Dunkeln. Somit verwundert die obige Korrespondenz mit DH-Deutschland nicht im geringsten. Die "Supporter" haben scheinbar die Order zu vertuschen und sind auf informierte Kunden nicht vorbereitet. Also wird die Kommunikation eingestellt.

Habe gerade mal auf deren Homepage geschaut, für technische Fragen verweisen sie jetzt auf die Vertragshändler!

Ja, habe ich gestern auch schon gesehen und wie oben schon erwähnt, wird auch keine Telefonnummer mehr angegeben. Das sehe ich aber eher als Personaleinsparungsmaßnahme, denn als Zusammenhang mit dem M8-Thema.

__________________
Gruß

Chris

Karuso ist offline Karuso · 357 Posts seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015
Karuso ist offline Karuso
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357 Posts seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015
Neuer Beitrag 09.11.2017 08:56
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Es ist wie überall in der Wirtschaft - da wird nur in solchen Fällen reagiert,  wenn es um Umsatzeinbußen geht.
Alle die planen einen Tourer kaufen zu wollen, lasst es sein - was meint Ihr wie HD sich ins zeug legt einen Lösung zu finden.
Im übrigen finde in 200 ml viel wenns im Getriebe fehlt.

Gruß
Karuso


 

Aymara ist offline Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
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Langes Mitglied
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1892 Posts seit 27.06.2017
fährt: Low Rider S 117
Neuer Beitrag 09.11.2017 09:01
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So ist es Karuso ... wie zuvor schon mal erwähnt, hat der Kunde mehr Macht als er glaubt, aber das bedeutet in diesem Falle Konsumverzicht.

Aber das ist nun doch auch gar nicht schlimm ... man stellt seine Bestellung einfach zurück. Wenn dieses Jahr keine einzige Bestellung mehr eingehen würde, müsste sich HD deutlich mehr auf die Hinterbeine stellen.

Aber das Kernproblem ist, dass das Öl-Thema immer noch zu wenig Bekanntheitsgrad hat. Wer nicht in die Foren schaut, kann es nicht wissen!

__________________
Gruß

Chris

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