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Modelle 2018

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Sam V · 1676 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

Sam V

Langes Mitglied

1676 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

05.09.2017 09:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
- fürchte das Ende der Fahnenstange ist bald - nen 120er noch, und dann ???

Elektro, ganz klar Elektro

Ein Turbo wäre schön

Warum? Gibt bei S&S heute schon den 143er

https://www.sscycle.com/products/t143-en...els-stone-gray/

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

sk68 · 933 Posts seit 12.06.2008

fährt: FLHRc

sk68

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933 Posts seit 12.06.2008
fährt: FLHRc

05.09.2017 09:49

Naja, n bissl was geht immer. Der 114er hat geringfügig mehr Hub als der 107er, der 117er wieder etwas mehr Bohrung (103,5 Bohrung, 114,3 Hub) ... ein wenig Platz für nochmal 2-3 mm mehr Hub und Bohrung wird schon noch sein ... wenn beides um 3 mm erhöht wird, sind wir so im Bereich von 127 cui ... also noch ne große Spielwiese für HD, um den Typies hier, die in der Signatur stehen haben "exWD2013, exWG2014, exStreetBob2015, exRoadKing2016" o.ä. weiterhin jährlich ein neues Mopped zu verkaufen. O.k., manchem ist die jährlich neue Farbpalette schon Grund genug ... großes Grinsen

Vinchi · 2062 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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fährt: Softail Breakout 2014

05.09.2017 09:57

Ich habe schon geschrieben, dass ich für Neues offen bin, aber wo ich Hut vor HD abziehe ist die Tatsache, dass HD die Sportster-Baureihe in ihrer ursprünglicher Form nicht sterben ließ. Denn haben ja viele spekuliert, dass dies die größte Umstellung im Modeljahr 2018 sein wird. Bin gespannt, ob es noch 2019 so bleibt, aber das ist schon mal ein anderes Thema.

tcj · 2670 Posts seit 24.02.2011

aus Bruck An Der Leitha
fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

tcj

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aus Bruck An Der Leitha

fährt: 2024 LowRider ST, 2022 Pan America Special

05.09.2017 10:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
- fürchte das Ende der Fahnenstange ist bald - nen 120er noch, und dann ???

Elektro, ganz klar Elektro

Ein Turbo wäre schön

Warum? Gibt bei S&S heute schon den 143er

https://www.sscycle.com/products/t143-en...els-stone-gray/

Naja - aber nicht zulassungsfähig Augenzwinkern

- selbst in einigen US-Staaten
Auch der original 120er (OK noch ein TC) war bisher nur mit einigen Abstrichen in wenigen Mopeds eintragungsfähig.

große Einzelhubräume sind den aktuell geforderten Abgasvorschriften nun mal nicht dienlich.
Ein wenig wird sicher noch gehen - aber es zeichnet sich ein Ende der Hubraumvergrößerung ab.

Rolf64 · 873 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

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05.09.2017 10:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
User-Foren sind ein Teil der digitalen Transformation. Würde mich schwer wundern, wenn HD hier nicht mitliest. Eigentlich sollten die sogar mit schreiben.

Doch , lesen tun die hier in Foren mit , zumindest weiss ich das von " zwei " Personen.... deren Meinung über den geposteten Forums-Inhalt hier , besonders auch über Technik Inhalte, lasse ich sicherheitshalber mal weg bzw.lasse ich mich mal nicht aus....

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Gruß aus Bonn

Rolf

Skogr · 6115 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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05.09.2017 10:13

zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
Naja, n bissl was geht immer. Der 114er hat geringfügig mehr Hub als der 107er, der 117er wieder etwas mehr Bohrung (103,5 Bohrung, 114,3 Hub) ... ein wenig Platz für nochmal 2-3 mm mehr Hub und Bohrung wird schon noch sein ... wenn beides um 3 mm erhöht wird, sind wir so im Bereich von 127 cui ... also noch ne große Spielwiese für HD, um den Typies hier, die in der Signatur stehen haben "exWD2013, exWG2014, exStreetBob2015, exRoadKing2016" o.ä. weiterhin jährlich ein neues Mopped zu verkaufen. O.k., manchem ist die jährlich neue Farbpalette schon Grund genug ...

Mit Zahlen hat man noch nie die Herzen und Emotionen erreicht, das weiß auch die Company. Letztlich sollte doch das eigene subjektive Empfinden beim Fahren entscheidend sein. Ich hab TC88 (nein ich bin nicht ewig gestrig und finde stärkere Motoren der Company auch sehr ansprechend und die neuen Modelle größtenteils optisch gelungen. Konnte mich halt nicht zu einem anderen Motor durchringen. Wegen Farbe wechseln find ich jetzt auch etwas schwierig cool

Wie sich´s aktuell fährt (der M cool

weiss ich nicht, bin aber gespannt.
Aber, ich warte bevor ich kaufe auf jeden Fall die Modelle 2019 ab, da wird sich einiges wieder tun. Sei es nur Kinderkrankheiten verbessert.

Es grüßt exVN800 -1997 großes Grinsen

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sk68 · 933 Posts seit 12.06.2008

fährt: FLHRc

sk68

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05.09.2017 10:17

Was ich vergessen habe: ich weiß es natürlich nicht, gehe aber davon aus, dass sie bei ner Neuentwicklung entsprechende Reserven berücksichtigt haben ....

Hardcorehaude · 25 Posts seit 22.07.2017

fährt: SB

Hardcorehaude

Neues Mitglied

25 Posts seit 22.07.2017
fährt: SB

05.09.2017 12:28

HD Würzburg hat schon mal Hand an die neue FatBoy gelegt:
https://www.facebook.com/HarleyDavidsonW...457960520958045

bestes-ht · 24288 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

05.09.2017 12:56

Spiegel passen nicht, die Reifenbeschriftung ebenso wenig und die schwarzen Scheibenräder wirken zu massiv.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

sigi74 · 3686 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3686 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

05.09.2017 13:03

sieht mächtig aus!

zwar nicht mein geschmack, aber wenn ich die umbauten so ansehe die in faak immer rumfahren, ist man da sicher vorn dabei.

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von sigi74 am 05.09.2017 13:39.

Skogr · 6115 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

Langes Mitglied

6115 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

05.09.2017 13:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Hardcorehaude
HD Würzburg hat schon mal Hand an die neue FatBoy gelegt:
https://www.facebook.com/HarleyDavidsonW...457960520958045

Oh Mann , das war zu befürchten. Sieht halt aus wie alle Umgebauten in der Vergangenheit. Wer Details mag wir sicher erkennen, dass es das neue Modell ist. Optisch für mich und nach meinem Gusto rotes Gesicht

Da hätte man sich schon mehr einfallen lassen können.
Jeder will halt der erste sein.

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Rolf64 · 873 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

Langes Mitglied

873 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

05.09.2017 13:19

Ist das geil hier ....da wird sofort über die Serien 2018 FatBoy gelästert und wird dann eine gepimpte FB vorgestellt, wie nahezu alle gepimpten Fahrzeuge von HD aussehen, ist es auch wieder nicht recht..... Baby

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Gruß aus Bonn

Rolf

Hardcorehaude · 25 Posts seit 22.07.2017

fährt: SB

Hardcorehaude

Neues Mitglied

25 Posts seit 22.07.2017
fährt: SB

05.09.2017 13:36

Geschmäcker sind halt verschieden. Mir wäre das Teil einfach zu fett, den Umbau an sich finde ich aber gelungen, v.a. in der Kürze der Zeit.
Die FatBoy gibt halt die Richtung vor -> aus fat wird fatter Augenzwinkern

Außer der FatBoy von HD Wü, hab ich noch kein umgebautes Modell live oder im Netz gesehen.

Offence · 31 Posts seit 01.03.2017

fährt: Fat Boy

Offence

Mitglied

31 Posts seit 01.03.2017
fährt: Fat Boy

05.09.2017 13:51

So schlimm finde ich das jetzt nicht! Im Gegenteil! Andere Fender, Federbein runter und schon entsteht ein neuer stimmiger Look! Voll fett, auch ohne neue Schwinge!!!
Von der Stange gefällt mir die Fat Boy nicht, aber jetzt passt sogar der eckige Scheinwerfer! Irgendwie steht dem neuen dickem Jungen kein Chrome!
Ich könnte mir gut so nen Transformers Bumblebee Look vorstellen und bin jetzt echt mal auf die nächsten Umbauten gespannt...

Puhhh... der erste Schock ist verdaut! Freude