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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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Nitro-Express ist offline Nitro-Express · 249 Posts seit 29.04.2007
fährt: 883C (2008)
Nitro-Express ist offline Nitro-Express
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249 Posts seit 29.04.2007
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fährt: 883C (2008)
Neuer Beitrag 26.02.2012 13:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Jolly Roger
@Nitro....

Doch,aber macht nix Augenzwinkern hab vor meiner XR1200 ne XJR 1300 gefahren....

So long,
Mike

Hallo Mike, herzlich willkommen hier. Das V-Twin-Forum ist schon ein bisschen anders als das andere. Vor allem sind die Mods hier nicht so panisch-manisch beim Thema Verlinken von Bildern wie Lars & Co.
Zu deiner Frage kann ich leider nichts sagen, da ich keine XR 1200 fahre und die XR 1200 auch bei den Sportys eher eine Ausnahmestellung hat. Aber hier gibt es bestimmt jemanden, der dir weiterhelfen kann. Hast du an deiner XR 1200 schon was verändert oder ist sie noch relativ jungfräulich in dem Punkt?

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trinity05 ist offline trinity05 · 10 Posts seit 01.12.2011
aus Köln
fährt: sportster 883 iron, motoguzzi V50 III
trinity05 ist offline trinity05
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10 Posts seit 01.12.2011
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aus Köln

fährt: sportster 883 iron, motoguzzi V50 III
Neuer Beitrag 26.02.2012 19:08
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Hallo Ihr da draussen,

so, am Freitag war mein Adrenalin-pur-unendlich-Tag. Erst drei Stunden im Tattoostudio und mein rechter Oberarm ist nun einfach der Schönstefröhlich) und danach - endlich holte ich meine Sportster Iron 883 vom Händler in Köln ab. Solche Panik - ich kann garantiert nicht mehr fahren und dann dieses neue Teil unterm Hintern - Angst pur.Die ersten Meter noch unsicher, Angst um das schöne Teil - aber alles ging gut und gleich meinen Kollegen vorgeführt. Ich hüpfte wie ein Kind herum und die konnten meine Begeisterung überhaupt nicht teilen - ja, schön, nett.....Idiotenfröhlich)Aber ich glaube, entweder ist man Motorradbegeistert oder nicht. Da gibt es keine Grauzone.
Meine Frage nun an Euch, Ihr Fachmänner und langjährige Harleyfahrer. Wie komme ich an eine wohltönende Auspuffanlage. Könnt Ihr mir etwas empfehlen, vor allem einen Hersteller. Ich möchte auf keinen Fall einen Dröner durch die ganze Ortschaft - viel zu dominant für die eher schlanke Sportster - aber ein wenig mehr Bass wäre schon toll.
Herzliche Grüsse aus Köln
Trinity

C-Man ist offline C-Man · seit
C-Man ist offline C-Man
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Neuer Beitrag 26.02.2012 19:37
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Gluckwunsch zum Mopped und allzeit gute Fahrt!!!!

Ich schätze, Du solltest Dich durch die 120 Seiten hier lesen...

Habe ich auch getan. Dann zu laut und zu teuer aussortiert und dann Cycle Shacks ersteigert und den DB-Eater modifiziert bis der Sound mir gefallen hat...

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bobber64 ist offline bobber64 · 193 Posts seit 06.07.2010
aus Bensberg
fährt: Iron 883 black denim
bobber64 ist offline bobber64
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193 Posts seit 06.07.2010
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aus Bensberg

fährt: Iron 883 black denim
Neuer Beitrag 26.02.2012 20:01
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N`abend trinity05,

wenn Du magst, kannste Du Dir meine Iron mal in Live - komme um die Ecke aus Bensberg - gerne mal anhören..

Lg Franky

__________________
...Heidewitzka Herr Kapitän !!!!


Meine Iron

Rubrik : Zeigt mir Eure Sportster auf Seite 691 und 718

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Jolly Roger ist offline Jolly Roger · 17 Posts seit 17.02.2012
fährt: XR1200
Jolly Roger ist offline Jolly Roger
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17 Posts seit 17.02.2012
Avatar (Profilbild) von Jolly Roger

fährt: XR1200
Neuer Beitrag 27.02.2012 00:05
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Zitat von Nitro-Express
Zitat von Jolly Roger
@Nitro....

Doch,aber macht nix Augenzwinkern hab vor meiner XR1200 ne XJR 1300 gefahren....

So long,
Mike

Hallo Mike, herzlich willkommen hier. Das V-Twin-Forum ist schon ein bisschen anders als das andere. Vor allem sind die Mods hier nicht so panisch-manisch beim Thema Verlinken von Bildern wie Lars & Co.
Zu deiner Frage kann ich leider nichts sagen, da ich keine XR 1200 fahre und die XR 1200 auch bei den Sportys eher eine Ausnahmestellung hat. Aber hier gibt es bestimmt jemanden, der dir weiterhelfen kann. Hast du an deiner XR 1200 schon was verändert oder ist sie noch relativ jungfräulich in dem Punkt?

Hi Nitro,
derzeit schon,bin aber grad dabei,ein paar Veränderungen vorzunehmen.Muss aber sagen,ist nicht einfach zb den Lenker zu finden,der an meiner XJR war,ein etwas höherer Tourenlenker,der eine aufrechte Position möglich macht...135mm,da gibts im Zollmass nicht viele,mein Teilehändler in Augsburg hat schon geblättert aber nix gefunden.

Kann ich mir gar nicht vorstellen.
Ansonsten werd ich farblich den mattschwarzen Look etwas verändern,mal sehn,was mir einfällt.
Ich stell dann mal was ein.
Wünsch mal ne schöne Woche,

Mike

Grenzland_Uli ist offline Grenzland_Uli · seit
Grenzland_Uli ist offline Grenzland_Uli
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.02.2012 06:30
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Hallo Mike,

die Auswahl für die XR ist generell ziemlich mau.

Über das Thema Lenker denke ich auch nach. Jedoch habe ich hier gelesen, dass es eher eine Verschlechterung bedeutet, den originalen Lenker zu tauschen. Nur optisch wäre es eine Verbesserung. Haltungstechnisch oder für die Tour eher nicht.

Beim Auspuff kommt man an Remus/Sebring schwer vorbei. Gibt noch zwei drei ohne Zulassung, die finde ich persönlich aber auch nicht schön. Gibt den da als Powercone oder Slash Cut.

Ich fahre die Remus Powercone Komplettanlage in schwarz ohne Flöte! Angenehmer Klang und bislang weder von der Rennleitung noch von den Nachbarn Ärger bekommen.

Die normalen Slip-On-Töpfe für Sportster passen meines Wissens nicht auf die XR!

Viel Spaß noch mit deiner XR!

Schönen Gruß,

Uli

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Jon01 ist offline Jon01 · 1093 Posts seit 08.02.2012
aus Hamburg
fährt: Fat Boy / Street Glide
Jon01 ist offline Jon01
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1093 Posts seit 08.02.2012
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aus Hamburg

fährt: Fat Boy / Street Glide
Neuer Beitrag 27.02.2012 08:33
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Moin !!!

Das es für die XR fast nichts gibt kann ich bestätigen doch zum Thema Auspuff würde ich auch den Remus Powercone empfehlen .
Und was es nicht gibt wird angefertig oder modifiziert großes Grinsen

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

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Rocker Rainer ist offline Rocker Rainer · 156 Posts seit 15.02.2009
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fährt: Suzuki GSF 1200 N (1998), Yamaha YZF-R1 (2002), H.D. FXDB Street Bob (2014)
Rocker Rainer ist offline Rocker Rainer
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156 Posts seit 15.02.2009
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aus Welzheim

fährt: Suzuki GSF 1200 N (1998), Yamaha YZF-R1 (2002), H.D. FXDB Street Bob (2014)
Neuer Beitrag 27.02.2012 11:46
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an der XR 1200 hab ich auch schon mal eine Penzl Retro Line Anlage PM-HU40-B verbaut. Das Soundergebniss, war vom feinsten.

Gruß
Rainer

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Nitro-Express ist offline Nitro-Express · 249 Posts seit 29.04.2007
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Nitro-Express ist offline Nitro-Express
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fährt: 883C (2008)
Neuer Beitrag 27.02.2012 14:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rocker Rainer
an der XR 1200 hab ich auch schon mal eine Penzl Retro Line Anlage PM-HU40-B verbaut. Das Soundergebniss, war vom feinsten.

Gruß
Rainer

Hast du die Anlage immer noch dran oder bist du mittlerweile wieder umgestiegen?

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fährt: jetzt BMW K1300R, früher Forty Eight
Neuer Beitrag 27.02.2012 21:27
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ich brauch mal eure Hilfe. ich habe die Lenz und Heinz Shortshots drauf.

jetz will ich noch nen kleinen Lufi wie z.B. Arlen Ness Bick Sucker. möchte gleichzeitig natürlich auch was sinnvolles von dem ganzen haben, also mehr Power aus dem Bock.

was brauch ich ? welches Steuergerät ist zum empfehlen? ich will mir nich gleich wieder ein neues Steuergerät kaufen wenn ich mal auf BSL umsteige.

also Fuelpack, Mastertune oder power commander oder was auch immer??

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MIKE48 ist offline MIKE48 · 1270 Posts seit 25.01.2012
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fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV
Neuer Beitrag 27.02.2012 21:47
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Hi,

bei der Kombi von Lufi und zum Beispiel BSL funktioniert der SE Supertuner sehr gut.
Solltest du dir mal ansehen...

Grüsse


Mike

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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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Neuer Beitrag 27.02.2012 22:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rossi
ich brauch mal eure Hilfe. ich habe die Lenz und Heinz Shortshots drauf.

jetz will ich noch nen kleinen Lufi wie z.B. Arlen Ness Bick Sucker. möchte gleichzeitig natürlich auch was sinnvolles von dem ganzen haben, also mehr Power aus dem Bock.

was brauch ich ? welches Steuergerät ist zum empfehlen? ich will mir nich gleich wieder ein neues Steuergerät kaufen wenn ich mal auf BSL umsteige.

also Fuelpack, Mastertune oder power commander oder was auch immer??

Das ist relativ einfach. Geh auf die V&H Website, da erklären sie dir, welches Mapping du mit Fuelpack und deinen Röhren brauchst.

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fährt: XR1200
Neuer Beitrag 27.02.2012 23:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grenzland_Uli
Hallo Mike,

die Auswahl für die XR ist generell ziemlich mau.

Über das Thema Lenker denke ich auch nach. Jedoch habe ich hier gelesen, dass es eher eine Verschlechterung bedeutet, den originalen Lenker zu tauschen. Nur optisch wäre es eine Verbesserung. Haltungstechnisch oder für die Tour eher nicht.

Beim Auspuff kommt man an Remus/Sebring schwer vorbei. Gibt noch zwei drei ohne Zulassung, die finde ich persönlich aber auch nicht schön. Gibt den da als Powercone oder Slash Cut.

Ich fahre die Remus Powercone Komplettanlage in schwarz ohne Flöte! Angenehmer Klang und bislang weder von der Rennleitung noch von den Nachbarn Ärger bekommen.

Die normalen Slip-On-Töpfe für Sportster passen meines Wissens nicht auf die XR!

Viel Spaß noch mit deiner XR!

Schönen Gruß,

Uli

Servus Uli,

ich hab mal den z-bar lenker von fehling bei louis bestellt,der hat die richtige höhe,wenn die kröpfung passt wär das schon mal was.
ansonsten hab ich auch die remus dran.bin damit auch ganz zufrieden,so ne penzl würde mich reizen,da muss aber erst mal ne zeitlang etwas weniger butter aufs brot.....
schau dir mal den lenker anBreite 850mm, Höhe 145mm,Tiefe 120mm.

Ich such noch passende Sturzbügel für die XR

Dir auch noch viel Spass,laut Wetterbericht soll das Frühjahr kommen...gute Fahrt und Grüsse,

Mike
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Rocker Rainer ist offline Rocker Rainer · 156 Posts seit 15.02.2009
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Neuer Beitrag 28.02.2012 00:22
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Zitat von Nitro-Express
Zitat von Rocker Rainer
an der XR 1200 hab ich auch schon mal eine Penzl Retro Line Anlage PM-HU40-B verbaut. Das Soundergebniss, war vom feinsten.
Gruß
Rainer

Hast du die Anlage immer noch dran oder bist du mittlerweile wieder umgestiegen?

Hallo Meister,

die Penzl Anlage hab ich im Herbst 2010 einem Kunden ans Motorrad angebaut.

Gruß
Rainer

Grenzland_Uli ist offline Grenzland_Uli · seit
Grenzland_Uli ist offline Grenzland_Uli
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Neuer Beitrag 28.02.2012 06:52
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Hallo Mike,

dann bin ich mal auf Deinen Bericht und Bilder gespannt!

Bei mir sollte es ein gutes Mittelmaß zwischen geiler Optik, Verbesserung der Fahreigenschaften und "Langstreckentauglichkeit" sein!

Fährst Du den Remus mit oder ohne Flöte? Hab in der Custombike von einer US-Flöte gelesen. Da Remus Deutschland um die Ecke sitzt, wollte ich mich da mal nach dieser Flöte erkundigen. Wäre ja besser als komplett ohne! großes Grinsen

Schönen Gruß,

Uli

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